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    沈陽汽車減速帶-遼源減速帶批發-四平減速帶批發

    供應商:沈陽富鵬翔交通設施工程有限公司【公司商鋪】

    所在地:遼寧省沈陽市

    聯系人:李經理

    價格:面議

    品牌:富鵬翔,,,,

    發布時間:2024-10-31

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    【產品詳情】沈陽汽車減速帶-遼源減速帶批發-四平減速

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    沈陽汽車減速帶-遼源減速帶批發-四平減速帶批發

    沈陽富鵬翔交通設施工程有限公司,立足于遼寧;吉林;黑龍江;內蒙古等周邊地區的消費市場,同多家實力雄厚的生產廠家合作,提供可靠的減速帶產品及服務。公司注重產品質量,建立了一套完整的質量管理和質量保證體系,自2018-01-18成立創辦以來,以快速發展的的形勢占領著減速帶市場,以飽滿的熱情推進企業與市場的無縫結合,的為需求群體后續服務提供保障。

    產品圖片

    沈陽汽車減速帶-遼源減速帶批發-四平減速帶批發。

    減速帶的材料分類-鑄鋼制

    鑄鋼減速帶, 是使用特種鋼制作,規格在250*350*50mm,黃黑相間顏色,承重在200噸以上,常用于:高速公路、加油站、城市路口、收費站等超過200噸的機動車輛出口地帶。鑄鋼減速墊耐磨性強,承載重力大,不變形,使用壽命是橡膠減速墊的5—10倍;橡膠減速墊破損后,不能在原位置安裝新的減速墊,而且舊安裝位置留下的螺釘對車輛輪胎磨損大,甚至存在安全隱患;特別是過往重型車輛多(如收費站、港口碼頭、大型貨場等)或可安裝減速墊位置少(如建筑工地、電子地磅站出入口、地下停車庫斜坡等)的場所,使用鑄鋼減速墊可有效解決以上問題。


    減速帶的物理性能

    減速帶也叫減速壟,是安裝在公路上使經過的車輛減速的交通設施。形狀一般為條狀,也有點狀的;材質主要是橡膠,也有金屬的;一般以黑色相間以引起視覺注意,使路面稍微拱起以達到車輛減速目的。一般設置在公路道口、工礦企業、學校、住宅小區人口等需要車輛減速慢行的路段和容易引發交通事故的路段,是用于降低機動車、非機動車行駛速度的新型交通專用安全設置。

    1、扯斷伸長率

    橡膠減速壟表面材料扯斷伸長率應不小于200%,在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟表面材料扯斷伸長率應不小于250%。

    2、拉伸強度

    橡膠減速壟表面材料拉伸強度應不小于6.0 MPa,在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟表面材料拉伸強度應不小于8.5MPa

    3、邵爾A硬度

    橡膠減速壟表面材料的邵爾A硬度應在65-85范圍內。

    4、撕裂強度

    橡膠減速壟表面材料的撕裂強度應不小于20kN/m。

    5、磨耗減量

    橡膠減速壟表面材料的磨耗減量應不大于0.8cm3/1.61km。

    6、沖擊彈性

    橡膠減速壟表面材料的沖擊彈性應不小于20%。


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    減速帶的分類-減速丘

    減速帶也叫減速壟,是安裝在公路上使經過的車輛減速的交通設施。形狀一般為條狀,也有點狀的;材質主要是橡膠,也有金屬的;一般以黑色相間以引起視覺注意,使路面稍微拱起以達到車輛減速目的。一般設置在公路道口、工礦企業、學校、住宅小區人口等需要車輛減速慢行的路段和容易引發交通事故的路段,是用于降低機動車、非機動車行駛速度的新型交通專用安全設置。

    減速丘即在街道或延展到整個街道寬度的一個圓形凸起區域,6~10cm高,相距100~150m進行設置,是1種常用的速度控制措施。減速丘的斷面型式有4種:正弦曲線、圓弧形、拋物線和折線形。減速丘的優點為:可有效降低車速,與行人、非機動車出行協調,實施方便。缺點為:當車輛通過時容易產生噪音,板塊長期使用后易破壞脫落,且安裝時施工過程對路面會造成的破壞,增加了道路的維護費用。


    實體經濟做的不單單是產品,服務也同樣重要。沈陽富鵬翔交通設施工程有限公司擁有一批高素質的員工隊伍,向企業推廣現代化質量管理,全周密為用戶提供好的服務。我們開設了專門的減速帶服務點,服務范圍覆蓋遼寧;吉林;黑龍江;內蒙古。公司將一如既往奉行“質量先行、服務至上”的創業宗旨,把握市場需求趨向,不斷創新設計,推出新穎交通設施產品為廣大需求群體服務。

    減速帶的分類-圓形減速帶

    減速帶也叫減速壟,是安裝在公路上使經過的車輛減速的交通設施。形狀一般為條狀,也有點狀的;材質主要是橡膠,也有金屬的;一般以黑色相間以引起視覺注意,使路面稍微拱起以達到車輛減速目的。一般設置在公路道口、工礦企業、學校、住宅小區人口等需要車輛減速慢行的路段和容易引發交通事故的路段,是用于降低機動車、非機動車行駛速度的新型交通專用安全設置。

    將道釘與圓形減速帶結合到一起,圓形減速帶頂部留有道釘大小的槽位,把道釘固定在圓形減速帶頂部卡槽內。增加其夜間反光亮度。園盤狀設計可以將受力有效的分解,增加其抗壓能力。分開安裝,中間空有間隔方便自行車通行,減少機動車的顛簸感。當司機通過減速帶時,能從視覺和聽覺上感到減速帶,比以往只能聽到車輪壓過減速帶所帶來的警示效果要好的多。


    減速帶的質量標準

    橡膠減速壟由黃、黑相間的橡膠減速壟單元組成。橡膠減速壟應一體成型,外表面應有增大附著力的條紋。每個減速壟單元正對車輛行駛方向應有便于夜間辨識的逆反射材料。表面應無氣孔,不得有明顯的劃傷、缺料,顏色應均勻一致,無飛邊。橡膠減速壟表面應壓制出生產單位名稱。若通過螺栓與地面連接,則螺栓孔應為沉孔。減速壟各個單元應以可靠方式連接。

    減速壟單元寬、高方向截面應為近似梯形或弧形。其寬度尺寸應在(300 mm±5mm)~ (400mm±5mm)范圍內,高度尺寸應在(25mm±2mm)~(70mm±2mm)范圍內,在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟高度與寬度尺寸之比應不大于0.7。


    沈陽富鵬翔不僅具有精巧的工藝品質,更擁有高素質的管理團隊和可靠的技術人才以及24小時在線咨詢的售后服務。在您購買我公司的減速帶后,沈陽富鵬翔將會在雙方協商的時間內將減速帶發出,短期交貨、滿足客戶對交通設施的需求。我們擁有成熟的管理經驗、生產流程和質量控制手段,保證了為客戶提供高質量的減速帶。

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