汽車用聚氨酯密封膠-建筑用單組份聚氨酯密封膠廠家

河北琮佳科技有限公司在塑料橡膠行業打拼多年，踐行自主創新，與時俱進，大力實施化經營戰略。公司主營的單組份聚氨酯密封膠營業額逐年遞增，成績顯著。公司生產的產品種類繁多，設計簡潔大方。產品的質量是公司的命脈，我司產品別具一格，工藝精巧。河北琮佳立志成為可靠的單組份聚氨酯密封膠供應商，我們乘舟破浪、不忘初心。

汽車用聚氨酯密封膠-建筑用單組份聚氨酯密封膠廠家。 河北琮佳科技有限公司是單組份聚氨酯密封膠可靠生產加工的個體經營,自2020-07-21成立以來一直在工業用橡膠制品領域，公司不斷為用戶提供滿意的產品，努力推廣優異的單組份聚氨酯密封膠和良好的應用。憑借著高質量的產品，良好的信譽，滿足廣大用戶的需求，立志全心全意為客戶服務，單組份聚氨酯密封膠已好銷售全國多個省市地區。

1.單組份聚氨酯密封膠是一種無溶劑單組分室溫固化密封膠。該密封膠呈膏狀，可擠出或涂抹施工。有抗下垂性，嵌填垂直接縫和頂縫不流淌。固化后的膠層為橡膠狀，有彈性。對金屬、橡膠、木材、水泥構件、陶瓷、玻璃等有粘附性。密封膠是用來填充空隙（孔洞、接頭、接縫等）的材料，兼備粘接和密封兩大功能。

2.單組份聚氨酯密封膠廣泛用于:

(1)在建筑方面的應用——門窗、玻璃等的填充密封；

(2)在土木方面的應用——高速公路、橋梁、飛機跑道等的嵌縫密封；

(3)在汽車方面的應用——車窗（主要是風擋玻璃）的裝配密封。

密封膠是用來填充空隙（孔洞、接頭、接縫等）的材料，兼備粘接和密封兩大功能。聚氨酯密封膠與硅酮密封膠、聚硫密封膠構成了目前密封膠的三大品種。

3.單組份聚氨酯密封膠特性：

1. 與所有的水泥基材、磚、釉面磚、金屬木材等建筑材料粘接良好﹔

2. 常溫固化，中性，沒毒，無腐蝕性﹔

3. 抗霉變﹔

4. 耐久性能強﹔

5. 耐磨性能好，抗撕裂、抗穿刺﹔

6. 良好的耐候及防水性能﹔

7. 無流淌、不下垂，可填充較大縫隙﹔

8. 現場即用，無需攪拌﹔

9. 與油漆涂料有很好的兼容性，表面可漆性優良﹔

10.固化迅速。

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單組份聚氨酯密封膠優點

“單組分”主要是相對“雙組分”而言的，有一種雙組分聚氨酯膠，在使用的時候需要將A、B組分，按比例均勻地混合才能起到粘接密封的效果；而單組分則直接使用，方便、簡潔，施工簡便?！皾窆袒笔侵?，單組分聚氨酯膠是利用于空氣中的微量的水蒸氣反應而固化，與基材表面的活性基團反應起到粘接作用。

與傳統的硅酮膠相比，聚氨酯膠具有3倍以上的高伸長率和2倍以上的粘接強度。

單組分聚氨酯膠完全固化后，可以用于飲水工程，已經經過測試的。

單組份聚氨酯密封膠使用方法

在使用過程中，不允許使用的單組份聚氨酯密封膠接觸到對水敏感的漆面。肥皂和清潔劑能使未固化的膠釋放出碳黑，因此不能用作修整劑。

對于有關使用、儲存及化學品處理的信息及建議，用戶應參照單組份聚氨酯密封膠使用的新的數據表，其包括了物理的、生態學的、毒理學的及其他與相關的數據。對淡水、海水、石灰水、污水流、稀酸及稀堿具有阻性；對燃油、礦物油、植物油、動物脂肪和原油具有短暫的阻性；對有機酸、酒精、濃縮的礦物酸、濃堿和溶劑不具有阻性。因此單組份聚氨酯密封膠在使用過程中也應注意這些產品的各自性能。

結構裂縫用單組份聚氨酯密封膠生產工藝：

結構裂縫用單組份聚氨酯密封膠為一種單組份、無溶劑聚氨酯型密封膠，結構裂縫用單組份聚氨酯密封膠遇水后能產生膨脹，起到很好的止水效果；有良好的填充性和粘接性，結構裂縫用單組份聚氨酯密封膠填入裂縫和空隙中，因而適用于潮濕、光滑及粗糙的表面；的柔性它適合不規則的基面接縫防水；具有好的耐化學介質性能；使用方便。衡水劍鋒公司是結構裂縫用單組份聚氨酯密封膠廠家，具備生產結構裂縫用單組份聚氨酯密封膠設備的，生產工藝也是非常的很好的，生產出來的結構裂縫用單組份聚氨酯密封膠的工藝是非常的好的。結構裂縫用單組份聚氨酯密封膠密度是達標準的。

結構裂縫用單組份聚氨酯密封膠的密度：

結構裂縫用單組份聚氨酯密封膠密度一般為1.5，我們公司提供的結構裂縫用單組份聚氨酯密封膠的密度是非常的標準的，衡水劍鋒工程橡膠有限公司生產的結構裂縫用單組份聚氨酯密封膠具有4大特點：遇水體積膨脹、濕氣固化、充填空隙、彈性密封、抵水壓≥1.5Mpa！

結構裂縫用單組份聚氨酯密封膠施工后防護工作：

1、在結構裂縫用單組份聚氨酯密封膠附近綁扎和焊接鋼筋時，應采取必要的措施對止水膠進行保護。特別是焊接鋼筋時，應在結構裂縫用單組份聚氨酯密封膠表面覆蓋石棉布等材料。

2、外露部分的結構裂縫用單組份聚氨酯密封膠宜進行臨時覆蓋保護。

3、如果從結構裂縫用單組份聚氨酯密封膠施工到二次澆筑混凝土期間較長，請注意保護單組份聚氨酯密封膠不要浸水。如果遇浸水引起水膨脹而使結構裂縫用單組份聚氨酯密封膠剝離，應在澆注混凝土前加以修補。修補方法如下：用釘子固定剝離處的結構裂縫用單組份聚氨酯密封膠；除去積水，再除去剝離的結構裂縫用單組份聚氨酯密封膠，重新施工。

結構裂縫用單組份聚氨酯密封膠打膠后一段時間噴涂面漆，為什么會出現氣泡？

用于汽車焊縫，批次為該季節使用（夏天使用的膠）。不噴漆，不起氣泡；噴完漆后，表干之后就開始出現連續氣泡。會不會是與面漆內相關成分發生反應？還是單純的因為膠的干燥時間不夠，外部被漆膜完全蓋住，濕熱固化產生的二氧化碳氣體聚集在界面上而產生？

遇水膨脹止水條與遇水膨脹止水膠的不同之處：

1、遇水膨脹止水條為固體、條狀物，遇水膨脹止水膠為膏狀物。

2、固定遇水膨脹止水條可用粘結法或者使用鋼釘固定；而遇水膨脹止水膠不需要，它可依靠自身的粘性，依附于縫隙內。

3、兩者的使用場合也有不同。

4、遇水膨脹止水膠價格要高于遇水膨脹止水條。

聚氨酯密封膠的應用

聚氨酯密封膠的主要用途是土木建筑業、交通運輸業等。如在日本，約75~80%的聚氨酯密封膠用于建筑，15%用于汽車、機械制造等，5%用于土木及其它方面。

在建筑方面的具體應用有:混凝土預制件等建材的連接及施工縫的填充密封，門窗的木框四周及墻的混凝土之間的密封嵌縫，建筑物上輕質結構(如幕墻)的粘貼嵌縫，陽臺、游泳池、浴室等設施的防水嵌縫，空調及其它體系連接處的密封，隔熱雙層玻璃、隔熱窗框的密封等。

聚氨酯密封膠在汽車方面的應用有:車窗(主要是風擋玻璃)的裝配密封，車身與其它部件的裝配等。

在土木方面，聚氨酯密封膠用于高等級道路、橋梁、飛機跑道等有伸縮性接縫的嵌縫密封及混凝土、陶質、PVC等材質的下水道、地下煤氣管道、電線電路管道等管道接頭處的連接密封，地鐵隧道及其它地下隧道連接處的密封等。

聚氨酯密封膠還可用于電纜(如地下電纜)的柔性接頭、電子元器件的灌封，以防塵抗震;用于隔熱體系如冷藏車、冷庫保溫層及低溫容器的粘接密封等等。

制備

制備預聚體用的反應設備和制備其它用途的聚氨酯預聚體沒有多大的差別。主要設備由密封性能良好的反應釜(包括加熱/冷卻、攪拌機、冷凝器等輔助設備)和真空泵管道組成。與制備普通膠粘劑不同的是，聚氨酯密封膠所用的聚氨酯預聚體的NCO含量較低，因而粘度大，要求攪拌功率稍大。

優良特性

聚氨酯密封膠具有諸多優良特性，其中包括:

1、性能可調范圍寬、適應性強;

2、耐磨性能好;

3、機械強度大;

4、粘接性能好;

5、彈性好，具有優良的復原性，可用于動態接縫;

6、低溫條件下柔性好;

7、耐候性好，使用壽命可長達15~20年;

8、耐油性好;

9、耐生物老化性好;

10、價格適中。

單組份聚氨酯密封膠由于產品本身的特殊性，需注意儲存環境。公司從事單組份聚氨酯密封膠生產銷售，銷售網絡廣布全國，以實現公司的持續成長，堅持發揮新主體作用。我司以人為本，聚集全國人才，逐步構造聚集創新型人才的企業體系。

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