大武口鋼結構車間-天水鋼結構工程-天水鋼結構哪家好

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鋼結構在使用時需要注意哪些環節？

隨著廠房在我國的快速發展，鋼結構的應用也越來越廣泛。大家都知道，鋼結構的使用對于廠房的建設至關重要。因此我們在存放及安裝時定要注意以下事項，鋼結構的安全使用。

1、鋼材端部應樹立標牌，標牌要標明鋼材的規格、鋼號、數量和材質驗收證明書編號；
2、露天堆放時，場地要平整，并應高于周圍地面，四周留有排水溝；
3、堆放時要盡量使鋼材截面的背面向上或向外，以免積雪、積水，兩端應有高差，以利排水；
4、安裝前，施工單位應對構件的產品合格證、設計文件與預拼裝記錄進行專檢查，屬并復驗記錄構件的尺寸；
5、鋼結構要采用適當的連接方式，使節點設計與結構計算簡化模型相一致；
6、鋼結構吊裝時，應采取妥當措施，防止產生過大的彎扭變形，同對應將繩扣與構件的接觸部位加墊塊墊好，以防磕傷構件；
7、鋼結構吊裝就位后，應及時系牢支撐及其他連系構件，以保證結構的穩定性；
8、高空作業人員使用工具，備件應放入工具袋內，不得上下拋擲；
9、雨天作業時，采取可靠的防滑措施，并在雷雨季節注意防雷；
10、施工前也看好天氣狀況，四級風以上禁止作業。

鋼結構的連接方法有哪些？

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一、鋼結構的連接方法有：

1.焊接：

優點： 對幾何形體適應性強;構造簡單; 不削弱截面,可實現自動化操作；連接的密閉性好,結構剛度大。
缺點： 對材質要求高;熱影響區內,容易導致局部材質變;焊接殘余應力和殘余變形使受壓構件承載力降低;焊接結構對裂紋很敏感;低溫冷脆問題較突出。
2.鉚接：
優點： 傳力可靠,韌性和塑性好,質量易于檢查,抗動力荷載性能好
缺點： 構造復雜，費鋼費工
3.普通螺栓連接:
優點： 裝卸便利，設備簡單
缺點： 螺栓精度低時不宜受剪;螺栓精度高時加工和安裝復雜，價格較高.
4.高強螺栓連接:
優點： 摩擦型剪切變形小,彈性性能好,特別適用于隨動荷載的結構.承壓型承載力高于摩擦型，連接緊湊
缺點： 摩擦面處理,安裝工藝略為復雜,造價略高;承壓型連接的剪切變形大,不得用于承受動力荷載的結構中。
二、焊接連接及焊接結構的特性：
1、焊接連接的優缺點：
焊接連接與鉚釘、螺栓連接比較，有以下優點：
1）不需打孔，省工省時；
2）任何形狀的構件可直接連接，連接構造方便；
3）氣密性、水密性好，結構剛度較大，整體性較好。
缺點：
1）焊接附近有熱影響區，材質變脆；
2）焊接的殘余應力使結構易發生脆性破壞，殘余變形使結構形狀、尺寸發生變化；
3）焊接裂縫一經發生，便容易擴展。
2、常見的焊接缺陷：
裂紋、氣孔、未焊透、夾渣、咬邊、燒穿、凹坑、塌陷、未焊滿。
3、焊接質量檢查：

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鋼結構加固技術措施

鋼結構也是有損壞的時候，我們要即時發現即時解決問題，鋼結構網介紹鋼結構損壞的主要因素有：

1）由荷載變化，超期服役，規范和規程改變導致結構承載力不足；

2）構件由于各種意外產生變形、扭曲、傷殘、凹陷等，致使構件截面削弱，桿件翹曲，連接開裂等；

3）溫差作用下引起構件或連接變形、開裂和翹曲；

4）由于化學物質的侵蝕而產生腐蝕以及電化學腐蝕致使鋼結構構件截面削弱；

5）其它包括設計、生產、施工中的失誤及服役期中的違規使用和操作等。

鋼結構的加固技術措施主要有三種：

1） 截面補強法：在局部或沿構件全長以鋼材補強，連成整體使之共同受力；

2） 改變計算簡圖：增設附加支承，調整荷載分布情況，降低內力水平，對超靜定結構支座進行強迫位移，降低應力峰值；

3） 預應力拉索法：利用高強拉索加固結構薄弱環節或提高結構整體承載力、剛度和穩度

鋼結構網架的內力分析

鋼結構網架的桿件截面應根據強度和穩定性計算確定。為減小壓桿的計算長度增加其穩定性，可采用增設再分桿及支撐桿等措施。用鋼材制作的板型網架及雙層殼型網架的節點，主要有十字板節點、焊接空心球節點及螺栓球節點三種形式。
十字板節點適用于型鋼桿件的網架結構，桿件與節點板的連接，采用焊接或強度高螺栓連接。空心球節點及螺栓球節點適用于鋼管桿件的網架結構。單層殼型網架的節點應能承受彎曲內力，一般情況下，節點的耗鋼量占整個鋼網架結構用鋼量的百分之15～2O。
網架加工結構是高次靜定結構體系。板型網架加工分析時，一般假定節點為鉸接，將外荷載按靜力等效原則網架作用在節點上，可按空間桁架位移法，即鉸接桿系有限元法進行計算。
也可采用簡化計算法，諸如交叉梁系差分分析法、擬板法等進行內力、位移計算。單層殼型網架的節點一般假定為剛接，應按剛接桿系有限元法進行計算；雙層殼型網架可按鉸接桿系有限元法進行計算。單層和雙層殼型網架也都可采用擬殼法簡化計算。

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