產(chǎn)品庫

地鐵用單組份聚氨酯密封膠-建筑用單組份聚氨酯密封膏生產(chǎn)廠家

產(chǎn)品質(zhì)量是公司經(jīng)營的保障。河北琮佳科技有限公司自成立起始終堅持走嚴抓質(zhì)量的路線，公司旗下的單組份聚氨酯密封膠質(zhì)量穩(wěn)定，技術(shù)成熟。單組份聚氨酯密封膠連續(xù)幾年市場銷量穩(wěn)步上升，開放的思想、創(chuàng)新的理念、雄厚的資本是單組份聚氨酯密封膠獲得用戶支持和認同的秘訣。我司竭誠歡迎各界人士前來咨詢了解及合作，誠邀您的加入。

地鐵用單組份聚氨酯密封膠-建筑用單組份聚氨酯密封膏生產(chǎn)廠家。 河北琮佳科技有限公司是一家集設(shè)計、生產(chǎn)、銷售于一體的工業(yè)用橡膠制品公司，可靠的產(chǎn)品質(zhì)量以及有效的售后服務(wù)使我公司的單組份聚氨酯密封膠產(chǎn)品在全國銷量長紅，我們主要為橋梁建筑行業(yè)服務(wù)，河北琮佳以"信譽為先，穩(wěn)健經(jīng)營，創(chuàng)新精神"為經(jīng)營宗旨，竭誠為廣大新老客戶提供周到細致的服務(wù)，希望通過我們的真誠與努力能夠與您攜手同行、共創(chuàng)佳績！

結(jié)構(gòu)裂縫用單組份聚氨酯密封膠生產(chǎn)工藝：

結(jié)構(gòu)裂縫用單組份聚氨酯密封膠為一種單組份、無溶劑聚氨酯型密封膠，結(jié)構(gòu)裂縫用單組份聚氨酯密封膠遇水后能產(chǎn)生膨脹，起到很好的止水效果；有良好的填充性和粘接性，結(jié)構(gòu)裂縫用單組份聚氨酯密封膠填入裂縫和空隙中，因而適用于潮濕、光滑及粗糙的表面；的柔性它適合不規(guī)則的基面接縫防水；具有好的耐化學介質(zhì)性能；使用方便。衡水劍鋒公司是結(jié)構(gòu)裂縫用單組份聚氨酯密封膠廠家，具備生產(chǎn)結(jié)構(gòu)裂縫用單組份聚氨酯密封膠設(shè)備的，生產(chǎn)工藝也是非常的很好的，生產(chǎn)出來的結(jié)構(gòu)裂縫用單組份聚氨酯密封膠的工藝是非常的好的。結(jié)構(gòu)裂縫用單組份聚氨酯密封膠密度是達標準的。

結(jié)構(gòu)裂縫用單組份聚氨酯密封膠的密度：

結(jié)構(gòu)裂縫用單組份聚氨酯密封膠密度一般為1.5，我們公司提供的結(jié)構(gòu)裂縫用單組份聚氨酯密封膠的密度是非常的標準的，衡水劍鋒工程橡膠有限公司生產(chǎn)的結(jié)構(gòu)裂縫用單組份聚氨酯密封膠具有4大特點：遇水體積膨脹、濕氣固化、充填空隙、彈性密封、抵水壓≥1.5Mpa！

地鐵用單組份聚氨酯密封膠-建筑用單組份聚氨酯密封膏生產(chǎn)廠家。

單組份聚氨酯密封膠，是一種建筑防水工程常用的密封材料，一般是以鋁箔紙單支包裝，然后裝箱，一支膠的重量大約是750g，約600ML，每箱裝20支。單組份聚氨酯密封膠形態(tài)程膏狀，施工時用膠槍擠出即可，聚氨酯膠有較好的凝固性，打完膠后不易下垂，能夠保持住原有形態(tài)。聚氨酯密封膠主要是應(yīng)用在土木建筑、交通運輸行業(yè)，包括飛機跑道、地鐵防水都有用到，而且聚氨酯膠可以做成黑、白、灰三種顏色，白色的聚氨酯膠在家庭防水也應(yīng)用十分廣泛。這是因為聚氨酯膠有著強大的粘結(jié)性，對金屬、混凝土、陶瓷、玻璃等都能很好的粘結(jié)，而且聚氨酯膠韌性和拉伸性能優(yōu)良，長度可拉伸3-4倍都不會出現(xiàn)斷裂。聚氨酯膠耐候性能優(yōu)良，如果不是長期在光照條件下，可維持30-50年都不會出現(xiàn)膠體開裂、脫落現(xiàn)象。

聚氨酯密封膠的應(yīng)用

聚氨酯密封膠的主要用途是土木建筑業(yè)、交通運輸業(yè)等。如在日本，約75~80%的聚氨酯密封膠用于建筑，15%用于汽車、機械制造等，5%用于土木及其它方面。

在建筑方面的具體應(yīng)用有:混凝土預(yù)制件等建材的連接及施工縫的填充密封，門窗的木框四周及墻的混凝土之間的密封嵌縫，建筑物上輕質(zhì)結(jié)構(gòu)(如幕墻)的粘貼嵌縫，陽臺、游泳池、浴室等設(shè)施的防水嵌縫，空調(diào)及其它體系連接處的密封，隔熱雙層玻璃、隔熱窗框的密封等。

聚氨酯密封膠在汽車方面的應(yīng)用有:車窗(主要是風擋玻璃)的裝配密封，車身與其它部件的裝配等。

在土木方面，聚氨酯密封膠用于高等級道路、橋梁、飛機跑道等有伸縮性接縫的嵌縫密封及混凝土、陶質(zhì)、PVC等材質(zhì)的下水道、地下煤氣管道、電線電路管道等管道接頭處的連接密封，地鐵隧道及其它地下隧道連接處的密封等。

聚氨酯密封膠還可用于電纜(如地下電纜)的柔性接頭、電子元器件的灌封，以防塵抗震;用于隔熱體系如冷藏車、冷庫保溫層及低溫容器的粘接密封等等。

制備

制備預(yù)聚體用的反應(yīng)設(shè)備和制備其它用途的聚氨酯預(yù)聚體沒有多大的差別。主要設(shè)備由密封性能良好的反應(yīng)釜(包括加熱/冷卻、攪拌機、冷凝器等輔助設(shè)備)和真空泵管道組成。與制備普通膠粘劑不同的是，聚氨酯密封膠所用的聚氨酯預(yù)聚體的NCO含量較低，因而粘度大，要求攪拌功率稍大。

優(yōu)良特性

聚氨酯密封膠具有諸多優(yōu)良特性，其中包括:

1、性能可調(diào)范圍寬、適應(yīng)性強;

2、耐磨性能好;

3、機械強度大;

4、粘接性能好;

5、彈性好，具有優(yōu)良的復(fù)原性，可用于動態(tài)接縫;

6、低溫條件下柔性好;

7、耐候性好，使用壽命可長達15~20年;

8、耐油性好;

9、耐生物老化性好;

10、價格適中。

高速鐵路無砟軌道聚氨酯接縫密封膠的主要性能及其工程應(yīng)用

1、性能要求

目前我國高速鐵路發(fā)展時間較短，嵌縫材料相關(guān)技術(shù)還處于探索階段，特別是高速鐵路無砟軌道嵌縫材料技術(shù)日益蓬勃發(fā)展，作為密封膠行業(yè)的先行者，長期為國內(nèi)高速鐵路無砟軌道嵌縫材料提供好的解決方案，根據(jù)無砟軌道嵌縫實際施工經(jīng)驗，結(jié)合實際應(yīng)用過程中出現(xiàn)的一些問題，總結(jié)出高速鐵路無砟軌道嵌縫材料的性能應(yīng)該滿足以下要求：

1.1粘接性

粘接性要密封材料的重要性能之一，在軌道交通高速鐵路伸縮縫防水中起著不可忽略的作用。對于無砟軌道而言，良好的粘接性能才能保證嵌縫材料與混凝土粘接牢固、緊密，從而防止無砟軌道結(jié)構(gòu)接縫處漏水滲水。

1.2力學性能

嵌縫材料應(yīng)具有適用的力學性能，強度不宜過高，防止內(nèi)聚力過大，拉伸壓縮時容易出現(xiàn)開裂縫隙;同時擁有高的位移能力，保證材料能隨著縫的變化即時發(fā)生形變位移;后需要材料的彈性恢復(fù)率較好，受到拉伸壓縮后能夠快速恢復(fù)原狀。

1.3耐老化性

嵌縫材料長期暴露在戶外，接受風吹日曬和列車的長期載荷沖擊，應(yīng)具有優(yōu)異的耐熱性、耐水解性和耐老化性。

努力實踐資本運營，從嚴治企，河北琮佳依靠科學成熟的生產(chǎn)技術(shù)，可靠的單組份聚氨酯密封膠質(zhì)量，努力實現(xiàn)打造的愿景。不斷產(chǎn)品，積極開拓市場，堅持以經(jīng)濟效益為中心，使公司的生產(chǎn)經(jīng)營進一度達到標準化管理標準。我們歡迎感興趣的客戶咨詢詳情，希望老客戶加強合作，一起為共同發(fā)展而努力。公司地址：橡膠城7區(qū)

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