七臺河蓄電池批發-有性價比的蓄電池推薦

沈陽騁諾合達科技有限公司主營蓄電池，公司秉承“顧客至上，銳意進取，精益求精”的經營理念，堅持“客戶是上帝，以客戶需求為根本”的原則，盡心為廣大需求群體提供好的蓄電池與配套服務。標準化生產使公司各種產品質量都能得到保證，也使每款產品都能成為品質良好。

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鉛酸蓄電池

常用的車用蓄電池主要分為三類：普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護蓄電池。

普通蓄電池：普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物組成，電

解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓鞏固、價格便宜；缺點是比能低 、應用壽命短和日常維護頻仍。

干荷蓄電池：它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，在干燥狀況下，能在兩年內留存所得到的電量，應用時，只需進入電解液，等過 20 — 30 分鐘就可應用。

免維護蓄電池：免維護蓄電池由于本身結構上的優勢，電解液的花消量小，在應用壽命內基本不需求增補蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。應用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種：第一種在購買時一次性加電解液往后應用中不需求維護 ；另一種是電池本身出廠時就曾經加好電解液并封死，用戶根本就不能加增補液。

沈陽騁諾合達科技以“打造行業優異，滿足客戶需求”為使命。公司擁有高素質的員工隊伍，電子設備及其它周邊配件產品的生產水平，產品主銷吉林;遼寧;黑龍江;內蒙古。我司不斷地對產品開拓創新，以技術為核心、視質量為生命、奉用戶為上帝，竭誠為您提供性價比好的產品。

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1．蓄電池長久不用，它會逐步自行放電，直至報廢。因此，每隔時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。另一個辦法即是將蓄電池上的兩個電極拔下來，需留意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線，要先拔下負極線，或卸下負極和汽車底盤的連接。然后再拔去帶有正極標志（+）的另一端，蓄電池有的使用壽命，到的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序，但是在把電極線接上去時，次序則湊巧相反，先接正極，然后再接負極。

2．當電流表指針顯示蓄電量不實時，要實時充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。偶然在道路中發現電量不夠了，發動機又熄火啟動不了，作為一時錯失，可以向其余的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來發動車輛，將兩個蓄電池的負極和負極相連，正極和正極相連。

3．電解液的密度應根據不同的區域、不同的節令根據標準進行相應的調整。

4．在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液。切忌用飲用純凈水取代。由于純凈水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。

5．在啟動汽車時，不中斷地使用啟動機會造成蓄電池因過度放電而損壞。的使用辦法是每次發動車的時間總長不超過5秒，再次啟動隔斷時間不少于15秒。在屢次啟動仍不著車的情況下應從電路、點火線圈或油路等其余方面找緣故。

6．日常行車時應時常搜檢蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產生的氫氣和氧氣排不出去，電解液伸展時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。

7．搜檢電池的正、負級有無被氧化的跡象?？梢杂脽崴畷r常澆電瓶的電線連接處，并用銅絲刷清理干凈，并涂上黃油。

8．搜檢電路各片面有無老化或短路的地方。防備電池由于過度放電而提前退伍。

9．蓄電池不準虧電存放，若用完了閑置幾天再充電，極板易出現硫酸鹽化，容量下降。

10．定期搜檢：定期測量單節電池的電壓，若此中有一塊電池的電壓低于10.5V，此時應找售后站搜檢或修理，省得損壞另外兩塊好電池。

11．電動自行車的設計載重量為75KG，避免帶過重的物件，在起步和上坡時請用腳蹬助力。

12．冬季電池容量隨氣溫的降低而下降這是平?，F象，以20℃為標準，普通-10℃時容量為80%。

13．長期保持電池表面的清潔，存放車輛時不準曝曬，應將車輛停放在陰涼通風干燥處。

14．電池需要長時間放置時必需先足量電，普通每一個月補充一次。

當蓄電池溫度降低，則其容量亦會因如下理由而顯赫減少。

（A）電解液不易分散，南北極活性物資的化學反應速率變慢。

（B）電解液之阻抗增長，電瓶電壓下降，蓄電池的5HR容量會隨蓄電池溫度下降而減少。

是以：

1．冬季比夏季的應用時間短。

2．特別是應用于冷凍庫的蓄電池由于放電量大，而使一天的實際應用時間顯赫減短。

若欲延伸應用時間，則在冬季還是進入冷凍庫前，應步其溫度。

4．放電量與壽命

每日反復充放電以供應用時，則電池壽命將會因放電量的深淺，而受到影響。

5．放電量與比重

蓄電池之電解液比重幾乎與放電量成比例。是以，根據蓄電池放電時的比重及10%放電時的比重，即可推算出蓄電池的放電量。

測定鉛蓄電池之電解液比重為得知放電量的方式。是以，按期性的測定應用后的比重，以避免過度放電，測比重的同時，亦測電解液的溫度，以20℃ 所換算出的比重，切勿使其降到80%放電量的數值如下。

如何自行更換黑河蓄電池？

實際上蓄電池更換并不難，個人認為女性車主也能輕松完成。需要用到的工具包括有六角套筒以及“一”字型螺絲刀（根據不同車型有所不同）。

蓄電池正負極拆裝順序有講究

在拆下舊的蓄電池時要按照“先拆負極再拆正極”的順序，由于車身是與蓄電池負極連接的（搭鐵端），如果先拆正極的話，在拆卸過程中螺絲刀有可能會觸碰到車身，一旦觸碰到就相當于將蓄電池正負極直接連接，有可能引發短路燒壞蓄電池。因此拆卸時要“先負極后正極”，但在安裝時則相反，遵循“先正極后負極”的順序。

只要工具準備好、相關注意事項熟悉之后，實際上蓄電池更換非常簡單，并不屬于什么體力活。目前大部分車型蓄電池都位于發動機艙內（部分純電動車位于后尾箱），有的外面有一個保護殼，有的車型則直接裸露在外面。下面以MG5車型為例，向大家演示如何更換蓄電池。

1、擰松負極接頭螺母：打開隔熱棉兩個固定紐扣，可以看到正負極接頭上面紅黑兩個絕緣罩，翻開絕緣罩就可以看到鎖緊螺母；

2、拆開負極接頭：用扳手或六角套筒分別擰開負極的緊固螺母，再用一字螺絲刀慢慢撬開緊固塊，接著即可拔出負極接頭；

3、拆開正極接頭：用相同的方法拆開正極接頭；

4、拆緊帶：擰開用于固定蓄電池的鎖緊帶的螺母，松緊帶，進而將蓄電池取出。

在安裝新的蓄電池時，只需按照相反的步驟進行安裝，不過需要注意的是，在安裝正負極接頭是遵循的是“先正極后負極”的順序，與拆解時相反，而原理一樣，都是為了防止短路危險，保障安全。

蓄電池是決定汽車能否正常啟動的重要部件，但實際上其并沒有多嬌貴，也并不需要特意的去維護它我們在日常使用時只需養成良好習慣，注意一些小細節就可以了。自行拆裝更換也并不復雜，只不過需要注意的是在拆下正負極接頭時需要先拆負極再正極，安裝時則相反，避免因操作不當造成危險。

今天讓我們跟隨蓄電池廠家小編的腳步來詳細的了解一下叉車蓄電池的維護相關文章，希望我們的分享能夠幫助到您。

一、叉車蓄電池的維護：

1、在切斷蓄電池與充電器的連接之前，首先檢查充電器的顯示以及充電器的記錄，假如充電器的面板上顯示有出錯的信息一般蓄電池的充電未結束，在出現故障時充電器已經中斷充電過程，這時需與售后服務人員聯系。檢查確認充電情況正常時，記錄充電器的充電時間，輸出的容量及充電結束時單體的平均電壓后，再斷開蓄電池與充電器的連接。

2、清理蓄電池表面的灰塵，以免在蓄電池的表面形成放電的回路，縮短蓄電池的放電時間。但請注意不要用水沖洗，僅用干凈的布擦即可。

3、檢查蓄電池的單體間的連接以及蓄電池的電源輸出線的連接情況，保證蓄電池的連接良好，以保證電流輸出暢通。

4、在將蓄電池的插頭與叉車的電器的電源插座連接前，先檢查電瓶的每一單體的電解液的液面，是否在標準范圍內，假如電解液的液面較低需要添加蒸餾水至標準范圍（一般要求電解液的液面蓋過極板10－15mm。有條件可以使用蓄電池的自動加水系統，以保證每次加水在正確的液面）。加液結束后再將蓄電池連接到叉車的電源插座。

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以上是七臺河蓄電池批發，蓄電池的詳細信息，如果你對我們的產品/服務有疑問，請聯系我們