鄂爾多斯七孔梅花管廠家-烏拉特前旗七孔梅花管價格

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5 穿越經驗

5 . 1 管中套管

管中套管是此次穿越工作成功的關鍵，采用PE管材承受拉力，將梅花管穿在PE管中，利用PE管外壁光滑、承受拉力大的特點，滿足了工程要求。

5 . 2 穿管技術

在施工過程中，為將PE梅花管穿入PE管 ，首先是直接穿管，穿 到 15 m時穿不動，然后穿6 號鉛絲 ，但 穿 到 10 m左右時鋼絲形成卷，穿不過去，將 PE管順直形成坡度，將纏好的線球使其在管中滾到另一端 ，然后拖鉛絲，再用鉛絲拉PVC梅花管。如果管道再長，線球穿不到管中，可采用磁鐵牽引線的方法進行。

5 . 3 膨潤土固壁

本工程為地下穿越工程，穿越對象是惠濟河，地下砂層較厚，地下水位高，流沙地質是影響穿越成功的主要因素。膨潤土作為鉆進泥漿中的泥漿增稠劑、乳膠穩定劑，使鉆進泥漿具有較好的流變性和攜帶性 ，故能有效潤滑鉆進。膨潤土作為一種很好的提粘提切助劑，可防止在穿越過程中塌方。鉆進時采用邊鉆、邊加膨潤土的方式固壁。

5 . 4 加大7 孔

加大擴孔孔徑，可減少拖拽過程中的接觸面，減小摩擦力。本穿越工程穿越直徑0.4 m的 PE管 ，后擴孔孔徑為0.5 m，成功穿越。

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一、本穿越工程位于平遙古城墻350 b 的惠濟河上，在九眼橋東側10 m左右。穿 3 根直徑10 cm的七孔梅花管。根據現場勘察，工程主要存在以下難點：一是高差大。

5 m,河底下設計5 m穿越，河堤基礎1.5 m,高差大于10 m，河堤、橋底、設計埋深，復雜的施工條件形成了高落差，給施工帶來了很大困難。

二、是跨度小。原設計穿越長度300 m，這樣可使穿越角度變小，適應管的彎曲要求，使管線變緩。但業主提出只能穿線160 m，加之塑料管拉應力不能超過150 m，因此跨度只能縮短為160 m，給穿越帶來很大

難度。

三、是盲區長。此段惠濟河整治河槽在2 號鋼板閘上 ，蓄水深度達2 m 以上，故采用混凝土底板，混凝土底部配筋較密，雙層鋼筋直徑14 cm, 10 cm的網絡，鋼筋混凝土結構對地磁接器的信號干擾嚴重，在惠濟河底形成盲區達85.5 m，該段距離不能調正方向，只能進行水平鉆進。

四、是流砂層。惠濟河是汾河的支流，地處黃土高坡 ，地質中粉細砂含量較多。淤積層的粉細砂在鉆進過程中會塌孔，鉆孔難度大。

五、是拉力差。塑料梅花管為PVC材質，主要保護線路和絕緣，能承受的拉力較小，只能在孔中不受任何阻力的情況下順直拖行，穿越施工難度較大。

六、是波管阻。在河道兩邊有0.8 m的排污管線，南面管線埋深3.6 m，北面管線埋深5.5 m。排污波紋管對穿越線路形成很大的障礙，難以鉆進，從下過管線增加超出160 m，不符合要求。

　 梅花管、英文Plum tube。是一種梅花狀的通信管材，又稱梅花管和蜂窩管，剛度好、它主要用于移動、鐵通、聯通、網通、廣電等通信電纜護套管。它主要用于移動、鐵通、聯通、網通、廣電等通信電纜護套管。

梅花管采用多孔一體結構，剛度好，受力均勻。產品內壁摩擦系數小，穿纜輕快，施工簡便易行。具有多個孔位，可預留管孔，提高通信孔位利用率。產品適用溫度范圍較大(+80-40)，在熱帶及寒冷地區均可使用。接頭采用套接結構。毋需任何工具即可完成管子之間連接，便于施工和維護。梅花管使用壽命在埋深條件下可以使用多年以上。性能指標　 管材的色澤均勻一致，顏色為白色，可根據用戶要求，也可定制其他顏色。管材光滑平整，色澤均勻，不允許有變形，扭曲等缺陷。內外管壁不允許有裂紋和破損、穿孔。

梅花管如何安裝：

　　1.采用蜂窩管埋設時，若無特殊(軟土)情況，鋪設管道的溝底不需要做基礎，也不需要進行包封，管子鋪設后，回填土即可通車。

　　2.在同溝底鋪設2根以上蜂窩管，當管子放到溝底時，要在接頭和管長1/2處各扎兩道3.0鐵絲，使管子排列整齊后再回填土，施工中要防止沙石進入管內。

　　3.當光電纜鋪設要穿越公路時，在按設計深度挖好的溝底將管子排列整齊后，先回填20公分左右的細土或沙子然后再填土，注意防止大塊堅硬物體直接壓在管子上。

　　4.在工程中管子與管子采用接頭連接，要先在接頭處涂上PVC膠水，再用接頭連接，以使接頭緊密接合。不同規格管子連接時，應嚴格按接頭處的出廠標記進行連接，以免錯位。

　　5.每段施工完畢后，暫時不用的管子可用堵頭封塞，防止沙石雜質進入管內。施工中，截斷的管子，可在工程施工時用于其他路段，根據需要的長度連接利用。

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