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膠輥包膠有啥用途-綠色彈簧的預壓是多少-聚氨酯膠輥包膠厚度

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膠輥進行包膠工藝時，要注意一些技術方面的要求，包括：

1、舊輥外層的包膠去除后，要用清洗劑把鐵芯表面剩余的膠清洗干凈；新輥則把鐵芯表面的油污等用清洗劑洗凈即可。

2、膠輥包膠之前，要進行噴砂處理，這是為了讓膠輥表面更粗糙，包膠后膠與鐵芯粘合。

3、膠輥包膠時，要根據要求選擇合適的膠，例如包丁腈橡膠的耐油性能好，包聚氨酯的耐磨性、耐壓性能好，包硅膠的耐高溫性能好。

4、包膠時，需要提供外徑、膠厚、膠料類型、硬度、重量、包膠長度等信息。

5、膠輥包膠過程中，硫化是很重要的一個步驟，硫化過程中不能打開密封蓋板，以免造成污染影響產品質量和外觀；硫化完成后要及時清除殘留在表面的膠粘劑，以防粘連在一起影響美觀和使用壽命。

6、新膠輥包膠完畢后，要放置一段時間再使用，讓新輥有適應期，避免直接使用。

目前，大中型膠輥的硫化方式依然是硫化罐硫化，雖然柔性加壓模式有所改變，但仍未脫離往返運輸吊卸的繁重勞動負擔。硫化熱源有蒸汽、熱空氣和熱水3種加熱方式，主流仍是蒸汽。因金屬芯接觸水蒸汽而有特殊要求的膠輥，采用間接蒸汽硫化，時間要延長1~2倍，一般常用于中空鐵芯的膠輥。對不能用硫化罐硫化的特殊膠輥，有時采取熱水硫化，但水污染的處理有待解決。

　　為防止橡膠與金屬芯因導熱差異產生不同收縮而造成膠輥與膠芯之間發生脫層，一般硫化多采用緩慢升溫升壓的方式，硫化時間遠比橡膠本身所需硫化時間要長得多。大型膠輥為達到內外均一硫化以及使金屬芯與橡膠的導熱性相近，在罐內停留的時間往往長達24~48h，約為橡膠正常硫化時間的30~50倍。

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橡膠輥包膠加工在一般情況下是指客戶提供膠輥鐵芯，膠輥廠負責將膠輥鐵芯包膠、打磨等，按客戶的要求把膠輥打磨成要求的尺寸、顏色、硬度等。橡膠輥加工包膠需要經歷以下幾個工藝：

1、 清洗膠輥鐵芯：如果是新的膠輥鐵芯需要把鐵芯表面的油污等用清洗劑洗凈；如果是舊膠輥鐵芯，需要把舊膠輥外層的包膠去除，同時用清洗劑把鐵芯表面剩余的膠清洗干凈。
2、 膠輥鐵芯表面粗糙處理：把膠輥鐵芯表面進行粗糙處理，以加大膠輥鐵芯表面與包膠的粘合面積。
3、 噴砂處理：將粗糙處理過的膠輥鐵芯進行噴砂處理，噴砂會根據膠輥鐵芯的材質選擇不同性質的砂來進行噴砂。噴砂是為了讓膠輥表面更粗糙，包膠后膠與鐵芯粘合的。

4、 包膠：對經過上述處理后的膠輥鐵芯按客戶的要求進行包膠，包膠材料的不同則達到不同的要求，比如：包橡膠的耐油墨性能好，包聚氨酯膠的耐磨耐壓性能好，包硅膠的耐高溫性能好。

5、 膠輥硫化：包膠后的膠輥一般需要10－15小時的硫化時間，經過硫化后膠輥鐵芯與包膠會緊密粘合，一條包膠的膠輥形成。

6、 膠輥打磨：按客戶要求的尺寸和形狀來打磨，部分客戶對膠輥表面要求較高的情況下，需要用數控磨床對膠輥進行鏡面的打磨。 經過以上6個工藝，橡膠輥包膠加工完成。

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