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銀川地下停車場系統公司-寧夏小區停車場管理設計

寧夏安立信建設工程有限公司，于2019-03-27創辦。自成立以來，公司始終堅持以市場運作為手段、以服務質量為保證、以誠信合作為基礎，與廣大需要群體建立起良好的合作關系。本公司根據需要群體的需求，智能停車識別系統銷售范圍拓展到寧夏、銀川、固原、石嘴山、中衛、吳忠各地。公司服務客戶眾多，產品聲名遠揚，在國內同類產品中具有較高的信譽度。如果您還想要了解更多，請聯系我們。

銀川地下停車場系統公司-寧夏小區停車場管理設計。

車牌識別系統的常見故障及解決方法搜狐首頁新聞跑車房產旅游教育時尚科技財經娛樂多婦幼保健歷史飲食文化是特殊游戲搞笑卡通標牌鐘寧華智能防傳播內容質量，互動點評、分享等多維評分決定，獎牌級別越高（），代表其在平臺內的綜合表現越好文章始終閱讀觀點TA>點評車牌識別系統常見故障及解決辦法2019-06-1109:56來源：鐘寧華智能防原題：車牌識別系統常見故障及解決方案車輛識別系統的普及，給我們的停車場帶來了方便生活當然，我們在使用過程中，也會出現一些小問題停車場系統廠家給我們梳理常見的問題及解決辦法：沒有，一個顯示屏的LED顯示屏1，檢查LED供電是否正常；2、檢查LED芯片是否正常第二，沒有語音提示1，檢查語音芯片；2，檢查電位器門上下移動或經常轉動1，檢查限位開關；2、檢查電源，關閉開關3、檢查限位開關；4、檢查CPU；四：車被壓入感應區，按鍵和按鍵燈不亮，沒有語音提示1，檢查單片機是否工作；2、是感應傳感器；3、檢查膜片是否有問題；4、車票連接有問題車牌識別：記錄到車牌識別，車牌1在道路和實際應用過程中損壞或臟污，很難保證涉及到的車牌不被弄臟

1、確定道閘及讀卡設備擺放位置時首先要車道的寬度，以便車輛出入順暢，車道寬度一般不小于3米，4.5米左右為佳。

2.讀卡設備距道閘距離一般為3.5米，近不小于2.5米，主要是防止讀卡時車頭可能觸到欄桿。

3.對于地下停車場，讀卡設備應盡量擺放在比較水平的地面，否則車輛在上下坡時停車讀卡會比較麻煩。

4.對于地下停車場，道閘上方若有阻擋物則需選用折桿式道閘，阻擋物高度-1.2米即為折桿點位置。

5.道閘及讀卡設備的擺放位置直接關系到用戶使用是否方便的問題，一旦位置確定管線到位后，再要更改位置則會給施工帶來很大的麻煩，因此對于在這方面工程經驗不是很多的工程人員來說，先將道閘及讀卡設備安裝到位，然后模擬使用者，會同甲方人員一起看定位是否合適，后再敷設管線。

二、確定自動出卡機安裝位置

在有臨時車輛出入的停車場，若選擇了遠距離讀卡設備，同時又選擇了自動出卡機，則自動出卡設備為一獨立體，安裝在讀卡設備正前方距讀卡設備約0.3米。若選擇了普通讀卡設備，同時又選擇了自動出卡機，則自動出卡機同讀卡機安裝在同一設備內，現場施工不必考慮這一步驟。

三、確定攝像機安裝位置

出入口攝像機的視角范圍主要針對出入車輛在讀卡時的車牌位置，一般選擇自動光圈鏡頭，安裝高度一般為0.5-2米。若沒有選擇圖像對比功能，則不需考慮此項。

銀川地下停車場系統公司-寧夏小區停車場管理設計。

隨著停車問題漸漸蔓延，很多住宅小區都基本安裝了智能化的停車場系統，雖說停車場系統是從停車企業買進來的，出了故障是他們負責，但物業還是要有適當的維護保養的，相輔相成的關系，這樣才能的延長停車場系統的壽命。

入口控制機：車壓入感應區內，通話鍵及按票鍵燈不亮，且無語音提示

1、檢查單片機是否在工作；

2、感應器是否感應；

3、檢查光藕是否有問題；

4、票燈接線是否有問題。

車牌識別：記錄了的車牌，識別不了

1、圖像拍攝不清楚

車牌區域定位的困難主要是來自于采集的圖像，由于采集的車牌圖像的多樣性，并且采集圖像時受到許多因素的影響，如雨天、大霧、光線等，使得有一些車牌圖像質量出現不同程度的差異。

這種情況一般只有在圖像聚焦清晰的情況下，識別結果才能達到比較滿意的效果。那這對停車場系統的感光部件就有的要求了，視頻的攝像機也就要提高一些配置啦，看看視頻設置不正常(設置正常)，顯示器分辨率、顏色桌面大小調節。

堅持路線，產品銷量連年翻番的同時，寧夏安立信建設工程有限公司憑借強大的技術實力，與國內諸多企業建立了良好的戰略合作伙伴關系，在安防通信行業領域具有較好的名望。公司主營的智能停車識別系統質量優異，功能強大，具有停車場智能停車的用途，可根據不同場合，不同需求為客戶制定合適的解決方案。

隨著近些年我國各地城市化建設的快速推進，車多地少的情況十分普遍，居民種種僥幸心理的存在，導致消防通道被占、堵塞、封閉的現象屢見不鮮，在危急時刻嚴重影響救援工作，到底該如何有效這種現象呢？

沒地方停車怎么辦？只能往消防車道上去停；反正也沒人查，沒人管；火災事件又不是經常發生，占一下沒關系…

消防通道違停管理難，主要體現在“車在人不在”，物業管理方難以在車輛駛入停車第一時間監察到車主違停，派駐保安人員24小時監守顯然不現實。

消防通道堵沒堵，相差的幾分多鐘救援時間，足以讓小火變成大火，嚴重威脅群眾的生命財產安全。保障消防通道暢通是每個公民的義務，更是一份事關生命安全的神圣之責，這既需要全社會的共同努力，更需要我們每個人的積極參與。

利用物聯網技術打通“生命通道”　　　

中國正跨入智慧城市管理模式，如何在消防通道被占用的第一時間，有效及時地通知消防部門進行處理呢？

博思凱電子推出基于物聯網NB-IoT地磁的消防通道違停應急預警管理系統，該方案采用安裝在消防通道區域可實時監測車輛信息的NB地磁傳感器和4G監控設備，既不妨礙消防通道的通行，又能實時、準確的監測路面停車信息，通過無線網絡實時將預警信息推送到車主及管理人員手機端，實現的“即停即管”，提醒并告警車主，違停會造成處罰和影響社區人民生命財產安全。

智能停車場系統地感線圈的埋設工作非常重要，可以說關乎了整個停車場系統的穩定性，本篇文章從地感線圈的原理說起介紹地感線圈的施工。
一、停車場車輛檢測器和地感線圈的原理
　1、智能停車場系統工作原理
地感線圈車輛檢測器，是一種基于電磁感應原理的車輛檢測器。它通常在同一車道的道路路基下埋設環形線圈，通以工作電流，作為傳感器。
當車輛通過該線圈或者停在該線圈上時，車輛本身上的鐵質將會改變線圈內的磁通，引起線圈回路電感量的變化，檢測器通過檢測該電感量的變化來判斷通行車輛狀態。
電感變化量的檢測方法一般有兩種：一種是利用相位鎖存器和相位比較器，對相位的變化進行檢測；另一種是利用環形線圈構成的耦合電路對其振蕩頻率進行檢測。
2、智能停車場系統系統組成
地感車輛檢測器包括地感線圈和檢測器，線圈作為數據采集，檢測器用于實現數據判斷，并輸出相應邏輯信號。檢測器一般由機架、處理器、檢測卡和接線端子組成。

安立信建設工程現已建立了一整套科學有效的人力資源體系，實現企業發展和客戶滿意的一致需求，我們提供的智能停車識別系統不僅支持在線支付;現金支付;銀行轉賬的方式付款，而且會在雙方協商的時間內及時發貨，保證交期，運費買賣雙方協商。此外，24小時在線咨詢的售后服務是我們為客戶提供的保障，嚴格而行之有效的售前、售后服務，是您信心的保證。

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