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銀川停車場收費系統廠家-智能停車識別系統代理商

寧夏安立信建設工程有限公司是一家智能停車識別系統的研發、生產、銷售，在寧夏回族自治區銀川市創建成立。本著以客戶為根本的經營理念，主要為需要群體提供優異的智能停車識別系統，具有售后服務體系，良好的產品質量，實惠的性價比，是一家致力于現代安防信息設備服務的有限責任公司。公司地址：祥安巷57號。

銀川停車場收費系統廠家-智能停車識別系統代理商。

車牌識別系統的常見故障及解決方法搜狐首頁新聞跑車房產旅游教育時尚科技財經娛樂多婦幼保健歷史飲食文化是特殊游戲搞笑卡通標牌鐘寧華智能防傳播內容質量，互動點評、分享等多維評分決定，獎牌級別越高（），代表其在平臺內的綜合表現越好文章始終閱讀觀點TA>點評車牌識別系統常見故障及解決辦法2019-06-1109:56來源：鐘寧華智能防原題：車牌識別系統常見故障及解決方案車輛識別系統的普及，給我們的停車場帶來了方便生活當然，我們在使用過程中，也會出現一些小問題停車場系統廠家給我們梳理常見的問題及解決辦法：沒有，一個顯示屏的LED顯示屏1，檢查LED供電是否正常；2、檢查LED芯片是否正常第二，沒有語音提示1，檢查語音芯片；2，檢查電位器門上下移動或經常轉動1，檢查限位開關；2、檢查電源，關閉開關3、檢查限位開關；4、檢查CPU；四：車被壓入感應區，按鍵和按鍵燈不亮，沒有語音提示1，檢查單片機是否工作；2、是感應傳感器；3、檢查膜片是否有問題；4、車票連接有問題車牌識別：記錄到車牌識別，車牌1在道路和實際應用過程中損壞或臟污，很難保證涉及到的車牌不被弄臟

公司現以智能停車識別系統為主導產品，以誠信的態度在商界行走，竭誠為您打造一個具有較高安全防線的有品質產品，產品主要以銷往寧夏、銀川、固原、石嘴山、中衛、吳忠為主，我司在全體員工的共同努力下不斷的發展。智能停車識別系統具有停車場智能停車的用途，我們不斷推陳出新，為客戶創造價值，逐布了智能停車識別系統的整合應用并以優異的產品質量、優惠的價格及優異的服務受到顧客廣泛好評。

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停車場管理系統主要由以下三部分組成：

管理中心

管理控制中心由高性能工控機、打印機、停車場系統管理軟件組成，管理控制中心負責處理進、出口設備采集的信息，并對信息進行加工處理，控制外圍設備，并將信息處理成合乎要求的報表，供管理部門使用。該部分主要用得的接口轉換器一般是485轉換卡，TCP/IP集線器，光纖轉換器，停車場卡授權器等設備.

入口設備

進口設備由圖像抓拍系統、智能補光、道閘、停車場出入口控制機，車輛檢測器，自動發卡系統，遠距離讀卡設備等組成，主要負責對進入停車場的內部車輛進行自動識別、身份驗證并自動起落道閘;對外來車輛進行發卡，抓拍記錄進入時間、車輛信息并自動起落道閘。該部分有時候需要安裝停車場管理系統車位顯示屏系統，還有的需要安裝停車場誘導系統!

出口設備

出口設備由圖像抓拍系統、智能補光、道閘、停車場出入口控制器，車輛檢測器，遠距離讀卡設備，臨時計費器等組成，主要負責對駛出停車場的內部車輛進行自動識別、身份驗證并自動起落道閘;對外來車輛進行計費，收費后自動起落道閘。

工作原理

固定卡用戶車輛進入停車場時，入口控制機主動檢測到車輛的進入，并檢測卡是否有效。如有效，則道閘開啟，車輛便可開進停車場，攝像機并抓拍下該車輛的照片，并存儲在管理電腦。車輛離開停車場時，出口控制機自動檢測到車輛的到來，并判斷所持卡的有效性。如有效，則道閘開啟，并觸發出口攝像機對車輛進行抓拍，車輛便可離開停車場。

臨時卡用戶車輛進入停車場時，從入口控制機領取臨時卡，入口攝像機抓拍下該車輛的照片，并存儲在電腦里，控制器記錄下該車輛進入的時間，聯機時傳入電腦。離開停車場時，入口控制機能檢測到是臨時卡，提示司機交費，臨時車將臨時卡交還保安，并需交的費用，經保安確認后方能離開。

1、確定道閘及讀卡設備擺放位置時首先要車道的寬度，以便車輛出入順暢，車道寬度一般不小于3米，4.5米左右為佳。

2.讀卡設備距道閘距離一般為3.5米，近不小于2.5米，主要是防止讀卡時車頭可能觸到欄桿。

3.對于地下停車場，讀卡設備應盡量擺放在比較水平的地面，否則車輛在上下坡時停車讀卡會比較麻煩。

4.對于地下停車場，道閘上方若有阻擋物則需選用折桿式道閘，阻擋物高度-1.2米即為折桿點位置。

5.道閘及讀卡設備的擺放位置直接關系到用戶使用是否方便的問題，一旦位置確定管線到位后，再要更改位置則會給施工帶來很大的麻煩，因此對于在這方面工程經驗不是很多的工程人員來說，先將道閘及讀卡設備安裝到位，然后模擬使用者，會同甲方人員一起看定位是否合適，后再敷設管線。

二、確定自動出卡機安裝位置

在有臨時車輛出入的停車場，若選擇了遠距離讀卡設備，同時又選擇了自動出卡機，則自動出卡設備為一獨立體，安裝在讀卡設備正前方距讀卡設備約0.3米。若選擇了普通讀卡設備，同時又選擇了自動出卡機，則自動出卡機同讀卡機安裝在同一設備內，現場施工不必考慮這一步驟。

三、確定攝像機安裝位置

出入口攝像機的視角范圍主要針對出入車輛在讀卡時的車牌位置，一般選擇自動光圈鏡頭，安裝高度一般為0.5-2米。若沒有選擇圖像對比功能，則不需考慮此項。

六、停車場系統設計參數

1.讀卡機(中心距離)與道閘(中心距離)>2.5M;

2.管理電腦(一般放置在停車場管理崗亭內)至讀卡機的距離3M;

7.設備安裝基座尺寸：0.4M(長)*0.4M(寬);

七、管線敷設

管線敷設相對比較簡單，在管線敷設之前，對照停車場系統原理圖及管線圖理清各信號屬性、信號流程及各設備供電情況。信號線和電源線要分別穿管，對電源線而言，不同電壓等級、不同電流等級的線也不可穿同一條管。

八、線材型號

1.通訊線(管理電腦至出入口機)：RVVP6*0.3mm;

2.控制線(出入口機至道閘)：RVVP6*0.3mm;

3.視頻線(出入口攝橡機至管理電腦)：75-5同軸電纜;

4.地感線：耐高溫抗腐蝕單股多芯1.5mm2導線繞制6圈，埋放深度3cm—5cm;

5.電源線：(供電至讀卡機、道閘、攝像機)RVV3*2.5mm;

九、控制機及道閘的安裝

澆鑄一高10-20CM的防水防撞的安全島(安裝基座)，并在出入口機、道閘底座中部預埋鋪設管線。用四個膨脹螺栓將出入口機、道閘固定在安全島上。

地感線圈埋設注意事項
　停車場系統里“地感線圈”就是一個振蕩電路。它是這樣構成的，在地面上先造出一個圓形的溝槽，直徑大概1米，或是面積相當的矩形溝槽，再在這個溝槽中埋入兩到三匝導線，這就構成了一個埋于地表的電感線圈，這個線圈是一個振蕩電路的一部分，由它和電容組成振蕩電路，其原則是振蕩穩定可靠，這個振蕩信號通過變換送到單片機組成的頻率測量電路，單片機就可以測量這個振蕩器的頻率了。
一、線圈材料
在設計過程中，通常僅僅考慮地感線圈的周長和匝數，對其使用什么材質常常被設計人員忽視。當工程進行到實施階段，要考慮導線的機械強度和高低溫抗老化問題，在某些環境惡劣的地方還考慮耐酸堿腐蝕問題。
然而常規的導線在實際使用中，導線一旦老化或抗拉伸強度不夠導致導線破損，則檢測器將不能正常工作。因此建議采用1.0mm以上鐵氟龍高溫多股軟導線。
二、線圈形狀
1.矩形安裝
通常探測線圈應該是長方形。兩條長邊與金屬物運動方向垂直，彼此間距推薦為1米。長邊的長度取決于道路的寬度，通常兩端比道路間距窄0.3米至1米。
　　2.傾斜45

安立信建設工程一直堅持以顧客為中心，以滿足客戶需求為方向，以向客戶提供滿意的智能停車識別系統和服務為目標，在互信雙贏的基礎上與客戶建立長期積極穩定的合作關系，智能停車識別系統自投放市場以來，得到了廣大需要群體的一致好評，迅速占領了寧夏、銀川、固原、石嘴山、中衛、吳忠市場。為此，寧夏安立信建設工程有限公司依靠廣大用戶的信賴，任著強大的實力，對產品的實用性、可靠性、耐用性及造型，推向一個更高、的發展平臺。

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