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    雨刷廠家-山東雨刷-濱州雨刷

    供應商:廈門宇進塑膠制品有限公司【公司商鋪】

    所在地:福建省廈門市

    聯系人:曾先生

    價格:面議

    品牌:寶翼,雨中清,劃時代,雨中新,

    發布時間:2024-07-28

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    【產品詳情】雨刷廠家-山東雨刷-濱州雨刷

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    雨刷廠家-山東雨刷-濱州雨刷

    廈門宇進塑膠制品有限公司位于美溪道思明工業園77號,經過多年的努力,現已發展成為一家集生產、銷售、服務為一體的雨刷可靠供應廠家。公司產品銷售對路,經過長期發展,產品銷售范圍遍布全國。公司堅持以誠信為基石、以客戶為經營根本的原則,與時俱進,堅持不懈地創造高質量的交通設施及產品,在車身和附件領域獲得高度贊譽。

    產品圖片

    雨刷廠家-山東雨刷-濱州雨刷。

    所謂雨刷,就是機動車輛車前玻璃上為了防止雨水及其他污物影響視線而進行簡單清理的一種工具。



    雨刷的使用:

    (1)雨刷能發揮良好作用的關鍵是:橡膠的雨刮條能保持充足的濕潤度。只有充足的濕潤度,它才能有非常好的韌性,以保持和車窗玻璃接觸的緊密性。

    很簡單的道理,一顆米干在碗上了,如果不把它泡軟,別說洗碗了,就是用硬器去刮,都刮不下來。雨刷的使用,也是這樣。很多車友常抱怨雨刮器刮不干凈,就是沒想明白這個道理。

    (2)所以沒有車庫的車友,應該養成每天早晨出車前,用濕布擦一遍前窗的習慣。

    一夜下來,雨刮器是干的,想在出車時,用雨刮器把一夜積在前窗上的灰刮干凈,這樣的干磨,不僅很難達到良好的效果,還容易損壞雨刮器。正確的方法是:濕布擦完后,再讓小六噴水刮一次。因為正宗的洗玻璃水是帶有揮發性的,能很快讓窗面達到干燥,從而避免潮濕的玻璃吸灰起泥。

    (3)有車庫的車友,應該養成每晚回車庫收車時,清理干凈前窗的習慣。

    尤其是從雨中回來,積在前窗上的水滴,第二天早晨干成水漬后,再參合其中吸附的灰塵,前窗是很難單靠雨刮刮干凈的。如果頭天晚上,乘著濕潤的雨刮器,把前窗刮干凈。第二天早晨,就能很輕松、很干凈的開車上路了。

    (4)開車途中,掉小雨點時,不要急著開雨刮器。

    這時前窗上的水份不足,雨刮器干刮,只會產生適得其反的效果。前窗上刮花的泥漬,還很難再刮干凈。如果雨點積得很慢,不影響視線,等前窗上雨點積的更多點再開始刮雨刮器。小雨中開始使用雨刮器,讓小六噴次洗玻璃水后再開始刮(噴洗玻璃水不僅僅是停車時能用哈,開車途中也是能用的)。以保證前窗上有足夠的水份來溫潤雨刮器。

    (5)雨刮器使用第二檔,連續的來回刮。

    有些車友喜歡小雨時使用間歇的模式來刮,這樣不太好。開車上路,不僅僅是要防天上的雨,還防前車濺起的泥水。碰上這種情況,間歇模式很容易把前窗刮成泥漬的花紋,嚴重影響視線。

    (6)路上雨停了,不要急于關閉雨刮器。



    所謂雨刷,就是機動車輛車前玻璃上為了防止雨水及其他污物影響視線而進行簡單清理的一種工具。


    雨刷種類:

    工作方式

    雨刷器有兩種:一種是傳統間歇式,由駕駛者依照雨勢以及視線狀況自己做調整。跟其他普通車上裝的雨刷器不同之處是它能根據車速的變化來自動升降刮刷速度。因為在同樣大小的雨量中,車速越快,迎面的雨水越多,而且如果停車,雨刷的減速運行也就減少了噪音。

    另一種雨刷器是感應式自動雨刷器,國內多使用于高(gao)級轎車上。它通過傳感器感應雨量大小來自動調節雨刷運行的速度。雨量傳感器的工作原理是由發光二極管對前擋風玻璃發出一道光束,利用光線在玻璃和雨滴之間運行出現的散射現象,借助光束反射回來的強度,就能自動判斷玻璃上的雨水量。若感應到水滴,雨刷就開始動作,而且還會依照當時的雨量大小自動調整雨刷運行的速度,使駕駛者不用自己動手動腦,方便又安全。隨著科技水平的進步,越來越多的車型配備了雨量感應式自動雨刷器。這種新型雨刷器能夠大大提高雨天駕駛的方便性和安全性,原來只在高(gao)檔車上配備,正在從高(gao)檔車向中檔車發展。

    按龍骨分

    有骨雨刷和無骨雨刷

    有骨雨刷指的是雨刷器的龍骨在外面能被人看見,無骨雨刷不是真的沒有龍骨,而是龍骨被膠條包在里面,不被人們所看見



    雨刮片

    日常檢查雨刷的方法很簡單,噴出一些清洗液,開動雨刮,留意它的動作是否流暢,聽聽是否有較大的聲音,如有的話,就表示雨刮過分壓向玻璃,須做出適當的調校。當雨刮掃完一至兩下之后,看看是否有水分留在擋風玻璃上,再觀察一下是否會留下一些劃痕,如果很明顯地見到劃痕的話,就表示雨刮上的刮水膠條已經老化。

    一般而言,應每年更換一次橡膠條,及時排除雨刷故障并更換老化的雨刷片。


    雨刷廠家-山東雨刷-濱州雨刷。



    雨刷如何延長壽命

    ●定期清洗。溫度變化或砂石,灰塵等都會使雨刷片壽命縮短,經常清洗風擋玻璃和雨刷片上的臟物,尤其是在下過雨之后,能減小雨刷不必要的磨損,可以延長雨刷片壽命。

    ●使用水砂紙。當雨刷片出現刮水不良時,試試下面的方法看看能否使它重獲青春:先將雨刷片與風擋玻璃分離,用水浸濕雨刷片,用800號水砂紙將雨刷片來回磨4-5次,再用清水清洗干凈后放回風擋即可。這種方法的原理主要是利用水砂紙將雨刷片因灰塵、冷暖溫度變化所造成的小變形磨平。

    ●避免無水干刮。使用雨刷器首要的前提當然是要在有雨水的情況下使用,絕不可以無水干刮。不然的話,會造成雨刷器橡膠刮片和雨刷電機的損壞。

    ●適度使用。剛開始下雨的時候,如果雨量不足以阻擋駕駛視線的時候,建議還是不要刮。

    ●使用原車雨刷片。如果你經常自駕野外,熱衷叢林穿越,由于泥沙會加劇無骨雨刷的磨損,建議還是采用傳統的原車雨刷片。



    通用型雨刷

    通用系列雨刷產品設計合理,經過對空氣動力學的分析,特有的弧度能從各個角度降底風阻,減少甚至完全阻止雨刷運行過種的水流回流,提升通透的視野。在各種雨、霧環境下保持刮試效果。無骨雨刷安裝簡便、適應車型眾多,提供的尺寸范圍廣,同時也具有其它系列雨刷的特點。


    HSD350無骨通用雨刷——高清、安全、靜音、環保


    產品特點:


    1、安全、清晰、環保等多種新穎設計理念,采用進口塑膠合金材質和軟硬共體導流保護套,給車主提供安全保障

    2、創新設計的連體耐壓雙彈片與塑料合金內頭緊密匹配,這創新的彎曲設計和低剖面的構造更符合空氣動力學風阻原理,使得雨刷與汽車玻璃緊密貼合,特別是在高速行駛有好的刮拭效果。

    3、耐壓,獨有的膠條設計結構,運用輕重壓力設計原理,可適用于更多的車型;膠條經氟特龍處理,抗老化,有效延緩磨損,增強刮拭效果。

    4、低碳、便捷、可循環使用。

    5、長時間高低溫條件下使用不易變形褪色。


    以保障客戶群體的權益為服務根本,成本控制、市場需求為發展方向,廈門宇進公司憑借多年嚴格的規范化管理,現已發展成為可靠性的雨刷生產供應企業。雨刷屬于汽車配件類型產品,BY610是其主要型號,重量200克,質量有保障,價格實在。請您在熟知以上所述這些參數之后下單,并通過在線支付;現金支付;銀行轉賬進行付款,我們的發貨時間按照規定是在雙方協商的時間,交貨及時。

    雨刷如何延長壽命

    ●定期清洗。溫度變化或砂石,灰塵等都會使雨刷片壽命縮短,經常清洗風擋玻璃和雨刷片上的臟物,尤其是在下過雨之后,能減小雨刷不必要的磨損,可以延長雨刷片壽命。

    ●使用水砂紙。當雨刷片出現刮水不良時,試試下面的方法看看能否使它重獲青春:先將雨刷片與風擋玻璃分離,用水浸濕雨刷片,用800號水砂紙將雨刷片來回磨4-5次,再用清水清洗干凈后放回風擋即可。這種方法的原理主要是利用水砂紙將雨刷片因灰塵、冷暖溫度變化所造成的小變形磨平。

    ●避免無水干刮。使用雨刷器首要的前提當然是要在有雨水的情況下使用,絕不可以無水干刮。不然的話,會造成雨刷器橡膠刮片和雨刷電機的損壞。

    ●適度使用。剛開始下雨的時候,如果雨量不足以阻擋駕駛視線的時候,建議還是不要刮。

    ●使用原車雨刷片。如果你經常自駕野外,熱衷叢林穿越,由于泥沙會加劇無骨雨刷的磨損,建議還是采用傳統的原車雨刷片。



    雨刷的保養指南:

    1、晴天使用雨刮除去風擋表面的灰塵時,要噴灑玻璃水,不能干刮。

    2、玻璃上有其他頑固、堅硬的污物,應該用手工清理。這些東西很容易使雨刮片受傷,導致雨刮刮不干凈。嚴重的話,雨刮的電機也會受到影響。

    3、洗車和日常打掃需抬起雨刮片時,要執拿雨刮片的“脊背”,放時輕輕送回,不可啪的一下將雨刮片彈回。

    4、冬季使用時,應先用冰鏟清理風擋表面的冰碴,以免加重雨刮的負擔。

    5、如雨刷上的污物難以清理或雨刷本身出現問題,要及早找相關人員修理。


    雨刮片

    日常檢查雨刷的方法很簡單,噴出一些清洗液,開動雨刮,留意它的動作是否流暢,聽聽是否有較大的聲音,如有的話,就表示雨刮過分壓向玻璃,須做出適當的調校。當雨刮掃完一至兩下之后,看看是否有水分留在擋風玻璃上,再觀察一下是否會留下一些劃痕,如果很明顯地見到劃痕的話,就表示雨刮上的刮水膠條已經老化。

    一般而言,應每年更換一次橡膠條,及時排除雨刷故障并更換老化的雨刷片。



    廈門宇進擁有車身和附件領域內良好的設備、技術成熟的生產團隊,讓雨刷的質量得到有效的保障。在公司的管理者的帶領下我司的汽車配件產品性價比優、美譽度高,有很強的市場競爭力及遍布全國的銷售服務網絡。廈門宇進還將在擴大規模,熱誠歡迎有意者前來了解指導。

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