產(chǎn)品庫(kù)

固原門禁道閘報(bào)價(jià)-中衛(wèi)車輛出入通道門禁道閘

安立信建設(shè)工程生產(chǎn)的門禁道閘在銀川市的安防監(jiān)控設(shè)備企業(yè)一直占有一席之地，同時(shí)好銷售寧夏、石嘴山、固原、吳忠、銀川、中衛(wèi);內(nèi)蒙古、包頭、烏海、通遼、呼和浩特，廣受需求客戶好評(píng)。我公司是一家的企業(yè)，一直秉承著“質(zhì)量先行，客戶至上”的理念來(lái)生產(chǎn)門禁道閘。如果對(duì)我公司產(chǎn)品有興趣，可以通過(guò)來(lái)電進(jìn)行了解。

固原門禁道閘報(bào)價(jià)-中衛(wèi)車輛出入通道門禁道閘。

道閘可單獨(dú)通過(guò)遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過(guò)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場(chǎng)所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等90度曲桿。

道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應(yīng)支架上的垂直位霍爾傳感器來(lái)控制，同樣，水平位由水平位磁鐵感應(yīng)水平位霍爾傳感器進(jìn)行控制。

道閘停電時(shí)，可以扭動(dòng)機(jī)箱中的閥門升起閘桿。當(dāng)前，道閘可以單獨(dú)使用在各個(gè)車輛進(jìn)出口，由人工來(lái)遙控升降閘桿；更多是配合著停車場(chǎng)車牌管理系統(tǒng)使用，智能升降閘桿。道閘閘桿的多樣性，了發(fā)揮了道閘產(chǎn)品在停車場(chǎng)管理中的應(yīng)用。

在智能停車場(chǎng)中，道閘設(shè)備是一項(xiàng)不可缺少的設(shè)備。道閘設(shè)備性能的穩(wěn)定與否，是保證停車場(chǎng)系統(tǒng)運(yùn)行的關(guān)鍵，選擇好的道閘設(shè)備，是很有必要的

人行通道閘機(jī)被廣泛應(yīng)用于校園、企業(yè)、社區(qū)以及公共場(chǎng)所等領(lǐng)域，是目前出入口的重要選擇。目前常見(jiàn)的人行通道閘機(jī)有三輥閘、翼閘、一字閘、擺閘、轉(zhuǎn)閘等，那么在選購(gòu)人行通閘廠家時(shí)應(yīng)該如何正確選擇呢，可以通過(guò)以下幾個(gè)方面來(lái)選擇。

1.看廠家營(yíng)業(yè)執(zhí)照注冊(cè)日期

如果是新注冊(cè)的公司，那肯定沒(méi)有不行的。

2.看案例

看公司近幾年的案例，案例多并且質(zhì)量度高，有沒(méi)有大公司的案例，可以實(shí)地考察現(xiàn)場(chǎng)，看看使用效果及售后服務(wù)如何.

3.看公司

若能實(shí)地考察公司，看看公司情況，有的打這廠家名字實(shí)際是有沒(méi)有公司的，這樣將來(lái)的售后是沒(méi)有保障的。

4.看公司人員配置

售前售中人員，尤其看技術(shù)及售后服務(wù)人員，這樣才能保障以后產(chǎn)品在使用中出現(xiàn)問(wèn)題嗎，及時(shí)處理。

5.看產(chǎn)品軟件及硬件

看這廠家產(chǎn)品的質(zhì)量及軟件、產(chǎn)品功能、圖片是自己選擇的嗎，如果沒(méi)問(wèn)題，那這個(gè)人行通道閘廠家你就可以放心選擇了。

道閘給我們的日常出行帶來(lái)了便利，但道閘總是會(huì)出現(xiàn)一個(gè)砸到車或者是人的情況，導(dǎo)致車輛以及人都有著損傷。那么現(xiàn)在道閘領(lǐng)域有多少種防砸技術(shù)呢？

1、地感防砸

正常停車場(chǎng)都裝有地感，當(dāng)車輛檢測(cè)器檢測(cè)到地感受發(fā)信號(hào)就會(huì)掌握閘桿沒(méi)有斷升起并維持豎直形態(tài)，只需地感信號(hào)失蹤時(shí)才會(huì)落桿。

2、數(shù)字防砸

保險(xiǎn)性比擬高，千萬(wàn)利潤(rùn)也比擬高，數(shù)目字式主動(dòng)檢防砸車測(cè)技能，無(wú)需其余輔佐掩護(hù)安裝，實(shí)時(shí)準(zhǔn)確搜羅道閘閘桿運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)監(jiān)控運(yùn)轉(zhuǎn)，一旦運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)程中碰壁，閘桿將疾速升起。

3、紅外線防砸技術(shù)

是正在進(jìn)入口道閘兩側(cè)裝置紅內(nèi)線對(duì)于射安裝，正在道閘桿著落進(jìn)程中，假如有車輛駛?cè)耄t內(nèi)線碰壁，道閘桿就會(huì)主動(dòng)升起，反響比擬疾速。沒(méi)有過(guò)紅內(nèi)線的對(duì)于射范疇小，并且很簡(jiǎn)單遭到雨雪天氣的攪擾。

在停車場(chǎng)道閘選型時(shí)，會(huì)遇到道閘左定和右定的問(wèn)題，有的剛接觸智能停車場(chǎng)行業(yè)，往往分不清哪個(gè)是左定，哪個(gè)是右定，有可能會(huì)選錯(cuò)。其實(shí)呢，這個(gè)很簡(jiǎn)單。

道閘左定：當(dāng)你面對(duì)道閘機(jī)箱正面，道閘桿橫放方向指向右手邊，道閘機(jī)箱在你左手邊，這個(gè)就是道閘左定（左定道閘）。

道閘右定：當(dāng)你面對(duì)道閘機(jī)箱正面，道閘桿橫放方向指向左手邊，道閘機(jī)箱在你右手邊，這個(gè)就是道閘右定（右定道閘）。

公司主要產(chǎn)品包括：停車場(chǎng)系統(tǒng)，智能車牌識(shí)別系統(tǒng)，人行通道閘，智能道閘，柵欄道閘，速通閘，電動(dòng)伸縮門，反恐升降柱等智能產(chǎn)品。致力于向客戶提供安防，停車系統(tǒng)等解決方案和服務(wù)。

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門禁管理系統(tǒng)屬于智能系統(tǒng)中的一種系統(tǒng)。作為一種新型的現(xiàn)代管理系統(tǒng)，它集自動(dòng)識(shí)別技術(shù)和現(xiàn)代管理手段于一體，涉及電子、機(jī)械、光學(xué)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)、生物技術(shù)等諸多新技術(shù)。通過(guò)在建筑物、電梯大廳、設(shè)備控制的機(jī)房、貴重物品庫(kù)等重要部門的正入口安裝門磁、電子控制鎖或控制器、讀卡器等控制裝置，由控制室的計(jì)算機(jī)或管理人員對(duì)門禁系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控，實(shí)時(shí)控制各通道入口的位置、通道對(duì)象、通道時(shí)間和方向，或設(shè)置程序控制。從而實(shí)現(xiàn)對(duì)出入口的控制。

　　隨著自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的發(fā)展，訪問(wèn)控制系統(tǒng)獲取了迅速的發(fā)展。目前，國(guó)內(nèi)外開(kāi)發(fā)和使用的訪問(wèn)控制系統(tǒng)主要集中在感應(yīng)訪問(wèn)控制系統(tǒng)和生物特征訪問(wèn)控制系統(tǒng)上。指紋訪問(wèn)控制系統(tǒng)是生物特征訪問(wèn)控制系統(tǒng)中應(yīng)用廣泛的一種。隨著計(jì)算機(jī)圖像處理、模式識(shí)別理論和大規(guī)模集成電路技術(shù)的不斷發(fā)展和成熟，指紋自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的體積越來(lái)越小，價(jià)格也在不斷下降。

　　隨著計(jì)算機(jī)的迅速普及和發(fā)展，越來(lái)越多的控制設(shè)備被計(jì)算機(jī)所取代，維修人員的監(jiān)控和維護(hù)越來(lái)越集中，越來(lái)越多的系統(tǒng)逐漸向智能化方向發(fā)展。由于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，設(shè)備可以通過(guò)中點(diǎn)或終點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控和維護(hù)。通過(guò)局域網(wǎng)對(duì)該地區(qū)設(shè)備進(jìn)行集中監(jiān)控和維護(hù)，可以提高系統(tǒng)的可靠性，減少故障的發(fā)生和處理時(shí)間。

公司本著“用戶至上，服務(wù)先行”的原則，竭力為需求客戶提供高性能的門禁道閘與及優(yōu)越的系統(tǒng)解決方案，從而更大限度地保護(hù)客戶的利益。為迎合需求客戶的需求，安立信建設(shè)工程主營(yíng)的型號(hào)為56的門禁道閘將采取批發(fā)的方式進(jìn)行銷售，并提供陸運(yùn)的運(yùn)輸方式配送產(chǎn)品。公司為客戶在線提供從售前咨詢、售后服務(wù)以及訂購(gòu)的集成式服務(wù)體系。嚴(yán)格而行之有效的售前、售后服務(wù)，是您信心的保證。

大家應(yīng)該都是清楚車輛多了就不怎么好去管理，然后隨著人們的生活水平不斷提升，使得車輛也是越來(lái)越多了，為了可以地去管理車輛，那么就得配置道閘的系統(tǒng)。道閘系統(tǒng)就是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)在也是廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)、小區(qū)以及企事業(yè)單位門口，從而來(lái)管理車輛的出入。今天小編就來(lái)給大家講解一下道閘系統(tǒng)的使用注意事項(xiàng)。

　　1、道閘在工作的時(shí)候，嚴(yán)禁將箱蓋以及箱門隨意打開(kāi)以防人身出現(xiàn)意外事故。

　　2、道閘在出廠之前都是會(huì)將箱內(nèi)都給布好線，一般情況下用戶不可隨意更改，只需要接入相對(duì)應(yīng)電源就能夠開(kāi)始工作。

　　3、提供本機(jī)的電源就得加裝≥15A漏電斷電器。

　　4、落桿的時(shí)候禁止在擋桿下隨意放物品或者人站立和行走。

　　5、在停電的時(shí)候需要先關(guān)閉電源之后用手將手動(dòng)搖擺旋至閘桿在垂直位置。

　　6、在產(chǎn)品出廠的時(shí)候，得將擋桿長(zhǎng)度跟平衡彈簧給調(diào)到的狀態(tài)，不可以隨意的增加或者減少擋桿的長(zhǎng)度以及重量，以防失去平衡從而發(fā)生危險(xiǎn)。要是需要更改那么就需要去請(qǐng)人員進(jìn)行操作。

　　7、機(jī)械開(kāi)關(guān)限位以及光電開(kāi)關(guān)限位都需要在出廠之前給調(diào)到佳的狀態(tài)，不可以隨意進(jìn)行調(diào)動(dòng)。

　要是停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)在使用的過(guò)程當(dāng)中出現(xiàn)安裝不當(dāng)?shù)膯?wèn)題，那么就將無(wú)法正常的開(kāi)閘和落閘，而車過(guò)了之后不自動(dòng)落閘、道閘電機(jī)過(guò)熱以及道閘減速箱磨損過(guò)度等等這些故障發(fā)生，所以為了能夠避免這種現(xiàn)象出現(xiàn)，在進(jìn)行道閘安裝的時(shí)候得多加注意以下幾個(gè)事情：

　　1、停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)在出廠之前也已經(jīng)是根據(jù)桿長(zhǎng)然后將彈簧給調(diào)整到了力矩平衡，要是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的條件對(duì)于道閘桿加長(zhǎng)以及裁剪，那么就應(yīng)該將彈簧力度進(jìn)行重新調(diào)整至平衡，不然就會(huì)出現(xiàn)電機(jī)過(guò)熱以及減速箱磨損過(guò)度的情況發(fā)生了。

　　2、道閘需要將其給安裝水平的路面上，要是路面存在坡度，那么就澆筑安裝水平安裝臺(tái)，同時(shí)停車場(chǎng)的道閘系統(tǒng)在進(jìn)行接線時(shí)得多加需要注意得按照接線圖去進(jìn)行正確的接線操作。

　　3、地感線圈在敷設(shè)地過(guò)程中基本上是不會(huì)出現(xiàn)破損的，也是盡量的避免接頭，否則道閘基本是不會(huì)出現(xiàn)不能正常的開(kāi)閘和落閘，并且出現(xiàn)車過(guò)不能自動(dòng)落閘等故障。與此同時(shí)你還得要多加要注意在地感線圈布線的時(shí)候，把地面給切開(kāi)一個(gè)深10厘米，2X0.8M的方形巢，四個(gè)角切成45°的斜角，而造銳方達(dá)建議把地感線圈一圈圈的放進(jìn)去，一般情況下放置四到六層左右而且線圈每層間都是是壓緊，線圈內(nèi)部不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞到道閘,并且距離也是越短就越好，在接好后只需使用干水泥將巢封住。

　　4、停車場(chǎng)的道閘系統(tǒng)在接好線后要就需要先去測(cè)試下地感是否運(yùn)行正常，如果地感紅燈閃爍時(shí)那么就可以用一塊鐵板然后將其給放在線圈的上面，在紅燈長(zhǎng)亮?xí)r就可以取走鐵板了，要是道閘自動(dòng)落下時(shí)那么也就代表著產(chǎn)品正常。

安立信建設(shè)工程在安防監(jiān)控設(shè)備行業(yè)為滿足社會(huì)需求的同時(shí)，會(huì)以可靠的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，務(wù)實(shí)創(chuàng)新的開(kāi)拓精神，向著成為中國(guó)安防通信產(chǎn)業(yè)巨人的奮斗目標(biāo)持續(xù)發(fā)展。寧夏安立信建設(shè)工程有限公司將進(jìn)一步讓門禁道閘更多元化、高質(zhì)量，滿足需求客戶的更高要求。公司位于祥安巷57號(hào)，愿與廣大朋友攜手共創(chuàng)美好的明天。

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