海南架空故障指示器-河北短路故障傳感器-鳳凰短路故障傳感器

珠海斯諾瓦生產的架空型線路接地及短路故障指示器深受電力公司的歡迎，在使用上具有很好的性能，主要用于配電網線路檢測故障類型。我們追求品質，崇尚科技創新，一直秉承“為客戶創造價值”的宗旨，堅持“全力以赴，客戶至上”的工作準則，為客戶提供優異產品和周詳的解決方案。

海南架空故障指示器-河北短路故障傳感器-鳳凰短路故障傳感器。 珠海市斯諾瓦科技有限公司是一家全心專注架空型線路接地及短路故障指示器研發、生產、銷售為一體的有限責任公司。公司于2015-04-28創立以來，一直遵循產品質量為上的方針，供應的架空型線路接地及短路故障指示器嚴把質量關，出廠經過嚴格的檢測程序，嚴格按照行業質量標準。筑產品質量大堤，迎世紀挑戰。本著誠摯、靈活、務實的經營理念，珠海斯諾瓦致力為新老客戶提供滿意的服務。

斯諾瓦架空型故障指示器FPI是如何工作的？

通常每一個相位夾一個斯諾瓦故障指示器。通過沿著線路放置斯諾瓦故障指示器，它可以通過監測導線周圍的電磁場，從其安裝點開始識別下游部分的故障。當故障發生時，指示器將檢測到當前的字符，但通過一個復雜的計算，然后判斷是否發生了故障，以及故障類型是什么。同時，FPI感知此情況，立即現場報警并遠程發送給SCADA系統。在非通信類型的情況下，FPI將通過紅色的機械牌指示和三個超亮閃爍的led發出現場報警。在可通信類型情況下，FPI會在現場發出警報，并通過2G/3G/4G網絡將數據發送到SCADA系統。下圖是通信系統的基本原理。

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1、故障指示器按應用對象可分為架空型、電纜型和面板型三種類型。

架空型故障指示器傳感器和顯示（指示）部分集成于一個單元內，通過機械方式固定于架空線路(包括裸導線和絕緣導線)，架空型故障指示器一般由三個相序故障指示器組成，且可帶電裝卸，裝卸過程中不誤報警。

電纜型故障指示器傳感器和顯示（指示）部分集成于一個單元內，通過機械方式固定于電纜線路（母排）上，通常安裝在電纜分支箱、環網柜、開關柜等配電設備上，由三個相序故障指示器和一個零序故障指示器組成。

面板型故障指示器由傳感器和顯示單元組成，通常顯示單元鑲嵌于環網柜、開關柜的操作面板上的指示器j傳感器和硅示單元采用光纖或無線等方式通信，一、二次側之間可靠絕緣。

2、根據是否具備通信功能故障指標器分為就地型故障指示器和帶通信故障指示器。

就地型故障指示器檢測到線路故障并就地翻牌或閃光告警，不具備通信功能，故障查找仍需人工介入。

帶通信故障指示器由故障指示器和通信裝置（又稱集中器）組成，故障指示器檢測到線路故障不僅可就地翻牌或閃光告警，還可通過短距離無線方式將故障信息傳至通信裝置，通信裝置再通過無線公網或光纖方式將故障信息送至主站。帶通信故障指示器還可選配遙測、遙信功能，并將遙測信息以及開關開合、儲能等狀態量報至主站。

3、根據故障指示器實現的功能可分為短路故障指示器、單相接地故障指示器和接地及短路故障指示器。

短路故障指示器（又稱二合一故障指示器）是用于指示短路故障電流流通的裝置。其原理是利用線路出現故障時電流正突變及線路停電來檢測故障。根據短路時的特征，通過電磁感應方法測量線路中的電流突變及持續時間判斷故障。因而它是一種適應負荷電流變化，只與故障時短路電流分量有關的故障檢測裝置。它的判據比較，可以大大減少誤動作的可能性。

我們是SNOVA（電力）技術公司，從事架空(3KV~55KV)線路故障指示器多年。我們的產品在許多銷售，如俄羅斯、印度尼西亞、柬埔寨、韓國、新加坡、印度、歐洲等。與國外客戶保持著的長期合作，并得到了的反饋。 此外，我們有自己的技術工程師，以滿足您的任何要求，并為您提供好的服務。

開源節流促發展，挖潛增效續輝煌。能源越來越缺乏，配電輸電設備行業的環保意識越發強化。珠海斯諾瓦在未來的發展中也大力倡導節能減排的產品，未來架空型線路接地及短路故障指示器會在保證原有的質量以及使用壽命的基礎上更加的環保節能。符合大眾市場的需求又能為地球減能，實現企業經濟效益與社會效益的結合。

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