【產品詳情】銀川門禁道閘系統-銀川車輛出入通道門禁道
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銀川門禁道閘系統-銀川車輛出入通道門禁道閘質量好
安立信建設工程根據廣大需求客戶對產品的需求反饋,不斷改善門禁道閘的安全性、可靠性和穩定性,為廣大客戶提供品質好的門禁道閘。我們看重產品及服務給客戶創造的價值,憑借可靠的門禁道閘質量和良好的售后服務,安立信建設工程贏得了廣大用戶的認可,產品應用涵蓋各個行業領域。
銀川門禁道閘系統-銀川車輛出入通道門禁道閘質量好。 寧夏安立信建設工程有限公司創建于2019-03-27,可靠生產各種門禁道閘。公司堅持始終如一的安防監控設備產品品質,不斷追求高新科技應用技術,門禁道閘以價格合理、適銷對路,豐富了市場需求。安立信建設工程同時密切關注市場趨勢,不斷研發穩定可靠的高品安防通信產品,獲得廣大需求客戶的高度認可。
1、防止外來人員非法闖入:當外來人員或其他持卡但無限制進入地下通道的人員通過通道時,通道門會發出聲光報警,同時采集地下通道的圖像數據。通過人員并實時記錄。防止外人進入。
2、防刷卡考勤功能:每經過一個人,系統只能識別一張卡,防止了代刷卡現象。
3、支持“防偷偷進入”功能:如果施工人員進卡后再次將卡給他人進入,系統會自動報警。
4、24小時監控錄像:人行通道閘機系統可對通過通道的人進行24小時監控。不僅可以在視頻上同步記錄過往人員的信息,而且在視頻播放過程中還會顯示該人員的相關詳細信息。信息。
5、遠程監控功能:人行門禁系統支持遠程監控功能。主管領導可直接在辦公室進行遠程視頻監控,匯總當天施工人員的統計報表,提高了實時性管理。
人行通道閘機刷卡后擺閘無反應是什么問題,發出開門信號,擺閘無反應。
1、主板指示燈正常,當發出開門信號時,指示燈間歇閃爍,方向指示板顯示通行信號。
(1)檢ce PX端PC和PD的輸出電壓,檢ce保險絲;
(2)如果正常,檢查端子MA、MB兩端電壓輸出是否正常;
(3)輸出正常,再檢查電機連接是否斷開;
(4)判斷電機是否損壞。
2、主板指示燈不亮,LED數碼管無顯示。
(1)檢ce PX端PA和PB的電壓輸出;
(2)重新檢查保險絲是否熔斷;
(3)判斷主板是否損壞。
銀川門禁道閘系統-銀川車輛出入通道門禁道閘質量好。
門禁管理系統屬于智能系統中的一種系統。作為一種新型的現代管理系統,它集自動識別技術和現代管理手段于一體,涉及電子、機械、光學、計算機技術、通信技術、生物技術等諸多新技術。通過在建筑物、電梯大廳、設備控制的機房、貴重物品庫等重要部門的正入口安裝門磁、電子控制鎖或控制器、讀卡器等控制裝置,由控制室的計算機或管理人員對門禁系統進行監控,實時控制各通道入口的位置、通道對象、通道時間和方向,或設置程序控制。從而實現對出入口的控制。
隨著自動識別技術的發展,訪問控制系統獲取了迅速的發展。目前,國內外開發和使用的訪問控制系統主要集中在感應訪問控制系統和生物特征訪問控制系統上。指紋訪問控制系統是生物特征訪問控制系統中應用廣泛的一種。隨著計算機圖像處理、模式識別理論和大規模集成電路技術的不斷發展和成熟,指紋自動識別系統的體積越來越小,價格也在不斷下降。
隨著計算機的迅速普及和發展,越來越多的控制設備被計算機所取代,維修人員的監控和維護越來越集中,越來越多的系統逐漸向智能化方向發展。由于計算機網絡的發展,設備可以通過中點或終點進行監控和維護。通過局域網對該地區設備進行集中監控和維護,可以提高系統的可靠性,減少故障的發生和處理時間。
大家應該都是清楚車輛多了就不怎么好去管理,然后隨著人們的生活水平不斷提升,使得車輛也是越來越多了,為了可以地去管理車輛,那么就得配置道閘的系統。道閘系統就是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備,現在也是廣泛應用于公路收費站、停車場、小區以及企事業單位門口,從而來管理車輛的出入。今天小編就來給大家講解一下道閘系統的使用注意事項。
1、道閘在工作的時候,嚴禁將箱蓋以及箱門隨意打開以防人身出現意外事故。
2、道閘在出廠之前都是會將箱內都給布好線,一般情況下用戶不可隨意更改,只需要接入相對應電源就能夠開始工作。
3、提供本機的電源就得加裝≥15A漏電斷電器。
4、落桿的時候禁止在擋桿下隨意放物品或者人站立和行走。
5、在停電的時候需要先關閉電源之后用手將手動搖擺旋至閘桿在垂直位置。
6、在產品出廠的時候,得將擋桿長度跟平衡彈簧給調到的狀態,不可以隨意的增加或者減少擋桿的長度以及重量,以防失去平衡從而發生危險。要是需要更改那么就需要去請人員進行操作。
7、機械開關限位以及光電開關限位都需要在出廠之前給調到佳的狀態,不可以隨意進行調動。
要是停車場道閘系統在使用的過程當中出現安裝不當的問題,那么就將無法正常的開閘和落閘,而車過了之后不自動落閘、道閘電機過熱以及道閘減速箱磨損過度等等這些故障發生,所以為了能夠避免這種現象出現,在進行道閘安裝的時候得多加注意以下幾個事情:
1、停車場道閘系統在出廠之前也已經是根據桿長然后將彈簧給調整到了力矩平衡,要是根據現場的條件對于道閘桿加長以及裁剪,那么就應該將彈簧力度進行重新調整至平衡,不然就會出現電機過熱以及減速箱磨損過度的情況發生了。
2、道閘需要將其給安裝水平的路面上,要是路面存在坡度,那么就澆筑安裝水平安裝臺,同時停車場的道閘系統在進行接線時得多加需要注意得按照接線圖去進行正確的接線操作。
3、地感線圈在敷設地過程中基本上是不會出現破損的,也是盡量的避免接頭,否則道閘基本是不會出現不能正常的開閘和落閘,并且出現車過不能自動落閘等故障。與此同時你還得要多加要注意在地感線圈布線的時候,把地面給切開一個深10厘米,2X0.8M的方形巢,四個角切成45°的斜角,而造銳方達建議把地感線圈一圈圈的放進去,一般情況下放置四到六層左右而且線圈每層間都是是壓緊,線圈內部不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞到道閘,并且距離也是越短就越好,在接好后只需使用干水泥將巢封住。
4、停車場的道閘系統在接好線后要就需要先去測試下地感是否運行正常,如果地感紅燈閃爍時那么就可以用一塊鐵板然后將其給放在線圈的上面,在紅燈長亮時就可以取走鐵板了,要是道閘自動落下時那么也就代表著產品正常。
今天來給大家講解一下智能停車場自動道閘其工作原理,跟隨小編一起往下看。
1、道閘控制板一般就是根據操作指令去控制電機進行正向反轉;電機會去帶動減速機來使得輸入軸轉動;減速機在減速輸出軸并帶動搖臂在后半周180?的上下轉動;減速機的搖臂會通過下關節軸承、連桿以及上關節軸承帶動主軸驅動臂在后半周90?范圍當中去進行運動;主軸驅動臂驅動跟主軸連接的閘桿在水平與垂直的90?范圍內作升降的運動。
2、由平衡臂、平衡彈簧組成的平衡機構可以平衡閘桿的力矩,限度地減小驅動機構的負荷,延長路閘的使用壽命。
3、自動道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應支架上的垂直位霍爾傳感器來控制;同樣,水平位由水平位磁鐵感應水平位霍爾傳感器進行控制。
4、自動道閘在停電時,那么就可以通過搖把從閘箱后部的小孔中去,然后套住手動搖把輸入軸,手動搖將閘桿給升起來。
憑借自己豐富的行業經驗和發展眼光,團隊精誠合作,安立信建設工程始終堅持“以人為本、誠信守約、創新革新、用心服務”的經營理念,竭誠為廣大需求客戶做好每一項服務,讓客戶充分享受到安立信建設工程技術服務的誠信、方便、快捷以及門禁道閘的穩定、可靠。我廠位于祥安巷57號,歡迎各界朋友光臨指導,參觀考察和業務洽談。
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