寧夏小區停車場系統公司-智能停車識別系統廠家批發

一直以來寧夏安立信建設工程有限公司崇尚“高標準、嚴要求”的產品管理價值觀，團結、合作、勤奮、有效也成為了安立信建設工程所有職員的整體工作作風，生產出了各類安防監控設備產品，其中一款具有停車場智能停車用途的智能停車識別系統贏得廣大需要群體的認可和好評。安立信建設工程以產品的“細節”和“人性化”設計理念，努力做到每一款智能停車識別系統都精益求精，滿足多種功能需求，實現易集成、易安裝、易維護。

寧夏小區停車場系統公司-智能停車識別系統廠家批發。 安立信建設工程在安防監控設備行業市場占有主導的地位，為滿足廣大需要群體對智能停車識別系統的需求，我司與時俱進不斷更新產品，以適應市場的發展需求。憑借可靠的可靠技術，有品質的產品質量，實惠的性價比，產品銷售于寧夏、銀川、固原、石嘴山、中衛、吳忠等地。對我司提供的智能停車識別系統感興趣的客戶，歡迎撥打銷售電話咨詢、訂購。

在基于車牌識別的停車場管理系統中，針對內部車輛開放的場所，則固定用戶或貴賓用戶的車輛在出入停車場時，出入口攝像機自動抓拍車輛的車牌。對于有效車牌的車輛，自動道閘的閘桿升起放行并將相應的數據存入數據庫中。若為無效車牌的車輛，則不給予放行。針對所有車輛開放的場所，則車輛在入停車場時，入口攝像機自動抓拍車輛的車牌，保存車輛圖片后，自動開閘放行；出停車場時，出口攝像機自動抓拍車輛的車牌，保存車輛圖片后，與進入時的抓拍圖片進行比對，比對通過后繳費，道閘自動開閘放行。

同時，針對大型地下停車場內，車主停車難，返回時又容易在停車場內迷失方向，尋找不到自己的車輛。大華智能停車誘導方案，通過全視頻引導方式，結合場內誘導屏、反向尋車機，幫助車主盡快找到停車位，及找到自己車輛停放的位置。降低管理人員成本，消除尋找車位的煩惱，提高顧客對停車場乃至其所屬物業公司的滿意度；加快停車場的車輛周轉，提高停車場的使用率和經濟效益；提升停車場管理水平，提高停車場所屬物業公司的對外形象。

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第一章項目概述

一背景

隨著國民經濟的不斷提升，汽車越來越多的進入了尋常百姓人家。加上我國近年來大力發張汽車產業，頻繁各種鼓勵家庭擁有汽車的消費政策，使得汽車保有量逐年提高。根據中國汽車工業協會數據統計，2014年中國汽車產銷量達2400萬輛，有望連續第六年穩居世界頭號汽車產銷大國的地位。

伴隨著汽車保有量的迅速增加，停車場規模的不斷擴大，城市汽車和停車場之間的矛盾也日益突出。停車場停車難，找車難，車場管理難等問題頻頻浮現。

二項目概況

停車場智能化管理的需求，以實現停車場智能化管理為目標，以購買月卡的固定停車用戶為服務主要服務對象，兼顧外來臨時車輛停車的服務，以達到停車用戶進出方便、快捷、安全，管理處管理科學、服務文明的目的。對提高管理處的管理層次和綜合服務水平方面將起重要的作用。我公司經反復調研，并針對未來發展需求，精心設計出全新智能停車場管理系統方案，包括基于非接觸式IC卡實現出入口管理的方案和基于車牌識別實現出入口管理的方案。

在基于非接觸式IC卡的停車場管理系統中，持有月租卡和貴賓卡的車主在出入停車場時，經車輛檢測器檢測到車輛后，將IC卡在出入口控制機的讀卡區掠過，讀卡器讀卡并判斷卡的有效性。對于有效的IC卡，自動道閘的閘桿升起放行并將相應的數據存入數據庫中。若為無效的IC卡或進出場的車輛，則不給予放行。對臨時停車的車主，在車輛檢測器檢測到車輛后，按入口控制機上的按鍵取出一張IC卡，并完成讀卡放行。在出場時，車主將臨時卡交給保安讀卡并交納停車費用，無異常情況時道閘升起放行。

隨著近些年我國各地城市化建設的快速推進，車多地少的情況十分普遍，居民種種僥幸心理的存在，導致消防通道被占、堵塞、封閉的現象屢見不鮮，在危急時刻嚴重影響救援工作，到底該如何有效這種現象呢？

沒地方停車怎么辦？只能往消防車道上去停；反正也沒人查，沒人管；火災事件又不是經常發生，占一下沒關系…

消防通道違停管理難，主要體現在“車在人不在”，物業管理方難以在車輛駛入停車第一時間監察到車主違停，派駐保安人員24小時監守顯然不現實。

消防通道堵沒堵，相差的幾分多鐘救援時間，足以讓小火變成大火，嚴重威脅群眾的生命財產安全。保障消防通道暢通是每個公民的義務，更是一份事關生命安全的神圣之責，這既需要全社會的共同努力，更需要我們每個人的積極參與。

利用物聯網技術打通“生命通道”　　　

中國正跨入智慧城市管理模式，如何在消防通道被占用的第一時間，有效及時地通知消防部門進行處理呢？

博思凱電子推出基于物聯網NB-IoT地磁的消防通道違停應急預警管理系統，該方案采用安裝在消防通道區域可實時監測車輛信息的NB地磁傳感器和4G監控設備，既不妨礙消防通道的通行，又能實時、準確的監測路面停車信息，通過無線網絡實時將預警信息推送到車主及管理人員手機端，實現的“即停即管”，提醒并告警車主，違停會造成處罰和影響社區人民生命財產安全。

系統應用流程：建立城市應急通道違停預警管理系統云平臺，在城市各轄區消防通道路面安裝NB-IoT地磁車檢器及4G監控設備，進行車輛數據采集和監測，各區域管理人員使用PDA或手機安裝違停智能預警管理系統APP，時時接收監測信息；當有違停車輛停放在消防通道時，地磁檢測器檢測到有車輛停放信息，實時自動推送信息到城市運管中心的應急通道預警管理系統平臺，并自動通過短信提示車主及時離開否則違停罰款，如在規定的時間內車輛沒有離開違停區域，平臺會再次自動推送信息到對應的區域管理人員PDA或手機，預警信息包含車輛停放位置、停放時間、停放數量等，管理人員通過違停車輛的電子地圖位置，可以及時趕到現場進行處罰，快速消除隱患、防患未然，轄區居民消防通道暢通。

城市應急通道違停預警管理系統能限度的實現無人監管的同時，又能保證出現違停狀況時立即通知車主或管理人員到場處理，大大減少了人力耗費，同時也提高了智慧城市建設對消防通道的應急管理效率。

NB地磁車檢器無需布線，安裝簡單，支持手機小程序無線升級和校準，可拆卸結構設計，有利于運維維護，優勢突出，采用物聯網應急通道違停預警管理系統可以給城市在消防應急通道違停管理提供更智慧、更準確、更科學的管理方式。

本文總結了人證識別門禁系統的安裝與調試、常見故障及維修方法等，希望對大家有所幫助......　
一、人證識別門禁系統安裝與調試
　　1、電源：
　　保證功率足夠，盡量使用線性電源，門鎖和控制器應分開供電。電源的安裝盡可能靠近用電設備，以避免受到干擾和傳輸損耗。
　2、布線：
　　分為電源線、通訊線、信號線，布線時注意強、弱電分開走線，兩管相隔要求大于20cm左右。
　　電源線：線徑足夠粗，采用多股導線。
　　信號線和通訊線：采用屏蔽五類雙絞線。其中485總線使用雙絞的一對線連接。在選購線材的時候建議采用4*0.5的四芯屏蔽線。
　　注意下面幾點：
　?。?）、屏蔽線千萬不能用來作為0V電壓（電源地）的連接線
　　（2）、每個屏蔽回路只能有一個接地端
　?。?）、當屏蔽回路中無法接地時可將屏蔽線連接到網絡的另一屏蔽回路中。
　?。?）、將各個模塊的的信號地連接在一起。
　?。?）、若線路中間有斷點，需將斷點用烙鐵焊上并做好絕緣處理。
　?。?）、不要將網絡連接線與交流電源放在一起。
　?。?）、如果網絡連線超過1000米，要加中繼器，中繼器后可以再延長1000米。
　　3、注意安裝位置的選取，防止電磁干擾。
　?。?）、讀卡器：不要安裝在金屬物體上，兩臺讀卡器之間的距離不要少于30厘米，通過控制器供電。如果讀卡器單獨從外部供電，讀卡器的電源請使用線性穩壓電源（變壓器），并且不能把直流的負極連接到交流的接地端。
　　（2）、網絡適配器：和控制器之間的連接采用手拉手的方式。
　?。?）、控制器：不帶隔離的控制器，建議使用同一電源。
　?。?）、鎖：在安裝磁力鎖時，要使鎖體和繼鐵板能緊密的結合，否則會出現吸力不夠的情況。電插鎖，在安裝電插鎖時如果需要開插孔，注意孔徑要夠大，深度要夠深，能讓鎖舌完全插入。鎖舌不能完全插入，鎖門后會出現鎖舌不停的跳動或工作電流一直很大，鎖體發燙的現象。

寧夏安立信建設工程有限公司始終堅信科技源于人們對生活的選擇，銳意進取是我們的追求，安全實用源于我們的專心專注，使智能停車識別系統更多元化、高質量，滿足客戶的更高要求。我公司是銀川市安防監控設備行業內企業，如果您對我公司的智能停車識別系統及服務有興趣，期待您在線留言或者來電咨詢。我們愿意務求于新老客戶，攜手精誠合作、互惠互利、實現雙贏。

歡迎廣大新老客戶蒞臨洽談合作，我們有智能停車識別系統廠家推薦，智能停車識別系統廠家批發，寧夏小區停車場系統公司，智能停車識別系統等信息你來詢