寧夏小區(qū)停車場(chǎng)系統(tǒng)公司-智能停車識(shí)別系統(tǒng)廠家批發(fā)
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一直以來寧夏安立信建設(shè)工程有限公司崇尚“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求”的產(chǎn)品管理價(jià)值觀,團(tuán)結(jié)、合作、勤奮、有效也成為了安立信建設(shè)工程所有職員的整體工作作風(fēng),生產(chǎn)出了各類安防監(jiān)控設(shè)備產(chǎn)品,其中一款具有停車場(chǎng)智能停車用途的智能停車識(shí)別系統(tǒng)贏得廣大需要群體的認(rèn)可和好評(píng)。安立信建設(shè)工程以產(chǎn)品的“細(xì)節(jié)”和“人性化”設(shè)計(jì)理念,努力做到每一款智能停車識(shí)別系統(tǒng)都精益求精,滿足多種功能需求,實(shí)現(xiàn)易集成、易安裝、易維護(hù)。
寧夏小區(qū)停車場(chǎng)系統(tǒng)公司-智能停車識(shí)別系統(tǒng)廠家批發(fā)。 安立信建設(shè)工程在安防監(jiān)控設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)占有主導(dǎo)的地位,為滿足廣大需要群體對(duì)智能停車識(shí)別系統(tǒng)的需求,我司與時(shí)俱進(jìn)不斷更新產(chǎn)品,以適應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展需求。憑借可靠的可靠技術(shù),有品質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量,實(shí)惠的性價(jià)比,產(chǎn)品銷售于寧夏、銀川、固原、石嘴山、中衛(wèi)、吳忠等地。對(duì)我司提供的智能停車識(shí)別系統(tǒng)感興趣的客戶,歡迎撥打銷售電話咨詢、訂購(gòu)。
在基于車牌識(shí)別的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中,針對(duì)內(nèi)部車輛開放的場(chǎng)所,則固定用戶或貴賓用戶的車輛在出入停車場(chǎng)時(shí),出入口攝像機(jī)自動(dòng)抓拍車輛的車牌。對(duì)于有效車牌的車輛,自動(dòng)道閘的閘桿升起放行并將相應(yīng)的數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫(kù)中。若為無效車牌的車輛,則不給予放行。針對(duì)所有車輛開放的場(chǎng)所,則車輛在入停車場(chǎng)時(shí),入口攝像機(jī)自動(dòng)抓拍車輛的車牌,保存車輛圖片后,自動(dòng)開閘放行;出停車場(chǎng)時(shí),出口攝像機(jī)自動(dòng)抓拍車輛的車牌,保存車輛圖片后,與進(jìn)入時(shí)的抓拍圖片進(jìn)行比對(duì),比對(duì)通過后繳費(fèi),道閘自動(dòng)開閘放行。
同時(shí),針對(duì)大型地下停車場(chǎng)內(nèi),車主停車難,返回時(shí)又容易在停車場(chǎng)內(nèi)迷失方向,尋找不到自己的車輛。大華智能停車誘導(dǎo)方案,通過全視頻引導(dǎo)方式,結(jié)合場(chǎng)內(nèi)誘導(dǎo)屏、反向?qū)ぼ嚈C(jī),幫助車主盡快找到停車位,及找到自己車輛停放的位置。降低管理人員成本,消除尋找車位的煩惱,提高顧客對(duì)停車場(chǎng)乃至其所屬物業(yè)公司的滿意度;加快停車場(chǎng)的車輛周轉(zhuǎn),提高停車場(chǎng)的使用率和經(jīng)濟(jì)效益;提升停車場(chǎng)管理水平,提高停車場(chǎng)所屬物業(yè)公司的對(duì)外形象。
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第一章項(xiàng)目概述
一背景
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷提升,汽車越來越多的進(jìn)入了尋常百姓人家。加上我國(guó)近年來大力發(fā)張汽車產(chǎn)業(yè),頻繁各種鼓勵(lì)家庭擁有汽車的消費(fèi)政策,使得汽車保有量逐年提高。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2014年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量達(dá)2400萬輛,有望連續(xù)第六年穩(wěn)居世界頭號(hào)汽車產(chǎn)銷大國(guó)的地位。
伴隨著汽車保有量的迅速增加,停車場(chǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,城市汽車和停車場(chǎng)之間的矛盾也日益突出。停車場(chǎng)停車難,找車難,車場(chǎng)管理難等問題頻頻浮現(xiàn)。
二項(xiàng)目概況
停車場(chǎng)智能化管理的需求,以實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)智能化管理為目標(biāo),以購(gòu)買月卡的固定停車用戶為服務(wù)主要服務(wù)對(duì)象,兼顧外來臨時(shí)車輛停車的服務(wù),以達(dá)到停車用戶進(jìn)出方便、快捷、安全,管理處管理科學(xué)、服務(wù)文明的目的。對(duì)提高管理處的管理層次和綜合服務(wù)水平方面將起重要的作用。我公司經(jīng)反復(fù)調(diào)研,并針對(duì)未來發(fā)展需求,精心設(shè)計(jì)出全新智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案,包括基于非接觸式IC卡實(shí)現(xiàn)出入口管理的方案和基于車牌識(shí)別實(shí)現(xiàn)出入口管理的方案。
在基于非接觸式IC卡的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中,持有月租卡和貴賓卡的車主在出入停車場(chǎng)時(shí),經(jīng)車輛檢測(cè)器檢測(cè)到車輛后,將IC卡在出入口控制機(jī)的讀卡區(qū)掠過,讀卡器讀卡并判斷卡的有效性。對(duì)于有效的IC卡,自動(dòng)道閘的閘桿升起放行并將相應(yīng)的數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫(kù)中。若為無效的IC卡或進(jìn)出場(chǎng)的車輛,則不給予放行。對(duì)臨時(shí)停車的車主,在車輛檢測(cè)器檢測(cè)到車輛后,按入口控制機(jī)上的按鍵取出一張IC卡,并完成讀卡放行。在出場(chǎng)時(shí),車主將臨時(shí)卡交給保安讀卡并交納停車費(fèi)用,無異常情況時(shí)道閘升起放行。
隨著近些年我國(guó)各地城市化建設(shè)的快速推進(jìn),車多地少的情況十分普遍,居民種種僥幸心理的存在,導(dǎo)致消防通道被占、堵塞、封閉的現(xiàn)象屢見不鮮,在危急時(shí)刻嚴(yán)重影響救援工作,到底該如何有效這種現(xiàn)象呢?
沒地方停車怎么辦?只能往消防車道上去停;反正也沒人查,沒人管;火災(zāi)事件又不是經(jīng)常發(fā)生,占一下沒關(guān)系…
消防通道違停管理難,主要體現(xiàn)在“車在人不在”,物業(yè)管理方難以在車輛駛?cè)胪\嚨谝粫r(shí)間監(jiān)察到車主違停,派駐保安人員24小時(shí)監(jiān)守顯然不現(xiàn)實(shí)。
消防通道堵沒堵,相差的幾分多鐘救援時(shí)間,足以讓小火變成大火,嚴(yán)重威脅群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。保障消防通道暢通是每個(gè)公民的義務(wù),更是一份事關(guān)生命安全的神圣之責(zé),這既需要全社會(huì)的共同努力,更需要我們每個(gè)人的積極參與。
利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)打通“生命通道”
中國(guó)正跨入智慧城市管理模式,如何在消防通道被占用的第一時(shí)間,有效及時(shí)地通知消防部門進(jìn)行處理呢?
博思凱電子推出基于物聯(lián)網(wǎng)NB-IoT地磁的消防通道違停應(yīng)急預(yù)警管理系統(tǒng),該方案采用安裝在消防通道區(qū)域可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛信息的NB地磁傳感器和4G監(jiān)控設(shè)備,既不妨礙消防通道的通行,又能實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)路面停車信息,通過無線網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)將預(yù)警信息推送到車主及管理人員手機(jī)端,實(shí)現(xiàn)的“即停即管”,提醒并告警車主,違停會(huì)造成處罰和影響社區(qū)人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
系統(tǒng)應(yīng)用流程:建立城市應(yīng)急通道違停預(yù)警管理系統(tǒng)云平臺(tái),在城市各轄區(qū)消防通道路面安裝NB-IoT地磁車檢器及4G監(jiān)控設(shè)備,進(jìn)行車輛數(shù)據(jù)采集和監(jiān)測(cè),各區(qū)域管理人員使用PDA或手機(jī)安裝違停智能預(yù)警管理系統(tǒng)APP,時(shí)時(shí)接收監(jiān)測(cè)信息;當(dāng)有違停車輛停放在消防通道時(shí),地磁檢測(cè)器檢測(cè)到有車輛停放信息,實(shí)時(shí)自動(dòng)推送信息到城市運(yùn)管中心的應(yīng)急通道預(yù)警管理系統(tǒng)平臺(tái),并自動(dòng)通過短信提示車主及時(shí)離開否則違停罰款,如在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)車輛沒有離開違停區(qū)域,平臺(tái)會(huì)再次自動(dòng)推送信息到對(duì)應(yīng)的區(qū)域管理人員PDA或手機(jī),預(yù)警信息包含車輛停放位置、停放時(shí)間、停放數(shù)量等,管理人員通過違停車輛的電子地圖位置,可以及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處罰,快速消除隱患、防患未然,轄區(qū)居民消防通道暢通。
城市應(yīng)急通道違停預(yù)警管理系統(tǒng)能限度的實(shí)現(xiàn)無人監(jiān)管的同時(shí),又能保證出現(xiàn)違停狀況時(shí)立即通知車主或管理人員到場(chǎng)處理,大大減少了人力耗費(fèi),同時(shí)也提高了智慧城市建設(shè)對(duì)消防通道的應(yīng)急管理效率。
NB地磁車檢器無需布線,安裝簡(jiǎn)單,支持手機(jī)小程序無線升級(jí)和校準(zhǔn),可拆卸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),有利于運(yùn)維維護(hù),優(yōu)勢(shì)突出,采用物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)急通道違停預(yù)警管理系統(tǒng)可以給城市在消防應(yīng)急通道違停管理提供更智慧、更準(zhǔn)確、更科學(xué)的管理方式。
本文總結(jié)了人證識(shí)別門禁系統(tǒng)的安裝與調(diào)試、常見故障及維修方法等,希望對(duì)大家有所幫助......
一、人證識(shí)別門禁系統(tǒng)安裝與調(diào)試
1、電源:
保證功率足夠,盡量使用線性電源,門鎖和控制器應(yīng)分開供電。電源的安裝盡可能靠近用電設(shè)備,以避免受到干擾和傳輸損耗。
2、布線:
分為電源線、通訊線、信號(hào)線,布線時(shí)注意強(qiáng)、弱電分開走線,兩管相隔要求大于20cm左右。
電源線:線徑足夠粗,采用多股導(dǎo)線。
信號(hào)線和通訊線:采用屏蔽五類雙絞線。其中485總線使用雙絞的一對(duì)線連接。在選購(gòu)線材的時(shí)候建議采用4*0.5的四芯屏蔽線。
注意下面幾點(diǎn):
?。?)、屏蔽線千萬不能用來作為0V電壓(電源地)的連接線
?。?)、每個(gè)屏蔽回路只能有一個(gè)接地端
?。?)、當(dāng)屏蔽回路中無法接地時(shí)可將屏蔽線連接到網(wǎng)絡(luò)的另一屏蔽回路中。
?。?)、將各個(gè)模塊的的信號(hào)地連接在一起。
(5)、若線路中間有斷點(diǎn),需將斷點(diǎn)用烙鐵焊上并做好絕緣處理。
?。?)、不要將網(wǎng)絡(luò)連接線與交流電源放在一起。
(7)、如果網(wǎng)絡(luò)連線超過1000米,要加中繼器,中繼器后可以再延長(zhǎng)1000米。
3、注意安裝位置的選取,防止電磁干擾。
?。?)、讀卡器:不要安裝在金屬物體上,兩臺(tái)讀卡器之間的距離不要少于30厘米,通過控制器供電。如果讀卡器單獨(dú)從外部供電,讀卡器的電源請(qǐng)使用線性穩(wěn)壓電源(變壓器),并且不能把直流的負(fù)極連接到交流的接地端。
?。?)、網(wǎng)絡(luò)適配器:和控制器之間的連接采用手拉手的方式。
(3)、控制器:不帶隔離的控制器,建議使用同一電源。
(4)、鎖:在安裝磁力鎖時(shí),要使鎖體和繼鐵板能緊密的結(jié)合,否則會(huì)出現(xiàn)吸力不夠的情況。電插鎖,在安裝電插鎖時(shí)如果需要開插孔,注意孔徑要夠大,深度要夠深,能讓鎖舌完全插入。鎖舌不能完全插入,鎖門后會(huì)出現(xiàn)鎖舌不停的跳動(dòng)或工作電流一直很大,鎖體發(fā)燙的現(xiàn)象。
寧夏安立信建設(shè)工程有限公司始終堅(jiān)信科技源于人們對(duì)生活的選擇,銳意進(jìn)取是我們的追求,安全實(shí)用源于我們的專心專注,使智能停車識(shí)別系統(tǒng)更多元化、高質(zhì)量,滿足客戶的更高要求。我公司是銀川市安防監(jiān)控設(shè)備行業(yè)內(nèi)企業(yè),如果您對(duì)我公司的智能停車識(shí)別系統(tǒng)及服務(wù)有興趣,期待您在線留言或者來電咨詢。我們?cè)敢鈩?wù)求于新老客戶,攜手精誠(chéng)合作、互惠互利、實(shí)現(xiàn)雙贏。
歡迎廣大新老客戶蒞臨洽談合作,我們有智能停車識(shí)別系統(tǒng)廠家推薦,智能停車識(shí)別系統(tǒng)廠家批發(fā),寧夏小區(qū)停車場(chǎng)系統(tǒng)公司,智能停車識(shí)別系統(tǒng)等信息你來詢
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