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多年來，我公司以市場為導向，不斷開發新氣CNG加氣站壓縮機配件，以適應時刻變化的市場和廣大用戶的需要。生產的產品主要以批發;零售;;廠家;實體店銷售;網上銷售面向全國供應。我司相信沒有品質，便沒有企業的明天，采用陸運;空運;公路運輸;航空運輸發送貨物，以質優、價廉、工期短、售后服務周到贏得廣大用戶的信賴。

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1.保證氣儲存安全

儲氣瓶應選用符合有關規定和標準的產品。加氣站宜選用同一種規格型號的大容積儲氣瓶，大容積儲罐具有瓶閥少、接口少、安全性高等優點。小容積儲氣瓶應固定在獨立支架上，臥式存放，便于布置管道及閥件，方便操作保養，易于外排除積液。根據安裝、檢修、保養、操作等工作需要，臥式瓶組限寬為1個儲氣瓶的長度，限高1.6m，限長5.5m。同組儲氣瓶之間凈距離不應小于0.03m，儲氣瓶組間距不應小于1.5m。

2.設置安全保護裝置

在遠離作業區的氣進站管道上應設緊急手動截斷閥，一旦發生火災或其他事故，自控系統失錄時，操作人員可靠近并關閉截斷閥，切斷氣源，防止事故擴大。手動緊急截斷閥的位置應便于發生事故時能及時切斷氣源。儲氣瓶組進氣總管上應設安全閥及緊急放散管、壓力表及超壓報警器。每個儲氣瓶出口應設截止閥，以保證儲氣設備的安全運行及發生事故時能及時切斷氣源。為防止進站加氣汽車控制失誤撞上儲氣設施造成事故，儲氣瓶組或儲氣井與站內汽車通道相鄰一側，應設安全防撞攔或采取其他防撞措施。壓縮機出口與第一個截斷閥之間應設安全閥，安全閥的泄放能力不應小于壓縮機的安全泄放量；壓縮機進，出口應設高，低壓報警和高壓越限停機裝置；壓縮機組的冷卻系統應設溫度報警及停車裝置；壓縮機的潤滑油系統尖設低壓報警及停機裝置。加氣站內的氣管道和儲氣瓶組應設置泄壓保護裝置，以便迅速排放氣管道和儲氣瓶組中需泄放的氣。加氣站不同壓力級別系統的放散管宜分別設置，放散管管口應高出設備平臺2m及以上，且應高出所在地面5m及以上。

3.控制和消除引火源

加氣站內爆炸危險區域的等級范圍劃分應按《汽車加油加氣站設計與施工規范》按照《爆炸和火災危險環境電力裝置設計規范》GB50058的規定，使用高于或等于相應作業區域氣體級別的防爆電氣設備。爆炸危險區域慎用移動式和便攜式電器，禁止私拉亂接，違章用電。

加氣站的站房和罩棚按建（構）筑物的防雷考慮，一般都采用避雷帶（網）保護。氣儲氣瓶組進行防雷接地，接地點不少于2處。儲氣瓶組、管道、法蘭及其他金屬附件均進行電氣連接并接地。下雨天氣應停止加氣作業。

嚴格控制修理用火，嚴禁煙火和明火，防止摩擦撞擊打火，作業時不得使用電氣焊、割。

西安明科機電綜合實力雄厚，技術水平高，售后服務完善。公司勤于市場發展需求，致力于打造氣CNG加氣站壓縮機配件生產、銷售集成式服務，該產品用于加氣站用，因質量、生產工藝等方面言語，頗受需求群體歡迎，并且在全國極為好銷售，產品種類、型號等可根據客戶要求供應。

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