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    梳齒板伸縮縫安裝-160梳齒型伸縮縫廠家-廣西梳齒型伸縮縫

    供應商:河北琮佳科技有限公司【公司商鋪】

    所在地:河北省

    聯(lián)系人:曹運

    價格:面議

    品牌:琮佳科技,,,,

    發(fā)布時間:2024-06-20

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    【產(chǎn)品詳情】梳齒板伸縮縫安裝-160梳齒型伸縮縫廠家

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    梳齒板伸縮縫安裝-160梳齒型伸縮縫廠家-廣西梳齒型伸縮縫

    河北琮佳科技有限公司成立于2020-07-21,地處河北省省內(nèi),公司所在地地理位置優(yōu)越,交通便利。河北琮佳是一家可靠生產(chǎn)工業(yè)用橡膠制品產(chǎn)品的個體經(jīng)營。河北琮佳自成立開始就一直堅持走科技創(chuàng)新、質(zhì)量優(yōu)先的道路,為此公司建立了的質(zhì)量檢測體系,力保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,因而公司旗下的產(chǎn)品種類齊全、安全可靠。鋼板梳齒型伸縮縫適用于多個行業(yè),主要銷售群體為橋梁建筑公司,鋼板梳齒型伸縮縫在全國受到用戶群體反響良好。我司誠摯的歡迎眾合作伙伴精誠合作,共謀發(fā)展。

    產(chǎn)品圖片

    梳齒板伸縮縫安裝-160梳齒型伸縮縫廠家-廣西梳齒型伸縮縫。

    鋼板梳齒型伸縮縫對接式

    對接式伸縮縫裝置,根據(jù)其構造形式 和受力 特點的不同,可分為填塞對接型和嵌固對接型兩種。填塞對接型伸縮裝置是以瀝青、木 板、麻絮、橡膠等材料填塞 縫隙,伸縮體在任何情況下都處于受壓狀態(tài)。該類伸縮裝置 一般用于伸縮量在40mm以下的常規(guī)橋梁工程上,但已不多見。 嵌固式對接伸縮縫裝置利 用不同形態(tài)的鋼構件將不同形狀的橡膠條(帶)嵌牢固定,并以橡膠條(帶)的拉壓變形來 吸收梁體 的變形,其伸縮體可以處于受壓狀態(tài)。也可以處于受拉狀態(tài)。

    鋼板梳齒型伸縮縫模數(shù)支承

    當橋梁的伸縮變形量超過50mm時,常 采用鋼 質(zhì)伸縮裝置。該伸縮裝置當車輛駛過時往往由于梁端轉(zhuǎn)動或撓曲變形而產(chǎn)生拍擊作用, 噪聲大,而且容易使結構損 壞。因此,需采用設有螺栓彈簧的裝置來固定滑動鋼板,以 減少拍擊和噪聲,該伸縮縫的構造相對復雜。

    剪切式

    該裝置是利用各種不同斷面形狀的橡 膠帶作 為填嵌材料的伸縮裝置。由于橡膠富有彈性,易于粘貼,又能滿足變形要求且具備防水 功能。在國內(nèi)、外橋梁工程 中已獲得廣泛應用。

    鋼板梳齒型伸縮縫這一類伸縮裝置,很難 滿足大 位移量的要求;鋼制型的伸縮裝置,很難做到密封不透水,而且容易造成對車輛的沖擊 ,影響車輛的行駛性。因此 ,出現(xiàn)了利用吸震緩沖性能好又容易做到密封的橡膠材料, 與強度高性能好的異型鋼材組合的,在大位移量情況下能承受 車輛荷載的各類型模數(shù)支 承式(模數(shù)式)橋梁伸縮裝置系列。

    彈性體伸縮裝置分為鋅鐵皮伸縮縫和TST碎石彈性伸縮縫,彈 性體伸縮裝置是 一種簡易的伸縮縫裝置,對于中小跨徑的橋梁,當伸縮量在20mm-40mm以內(nèi)時可以采用 TST碎石彈性伸縮縫 裝置,是將特制的彈塑性材料TST加熱熔化后,灌入經(jīng)過清洗加熱的 碎石中,即形成了TST碎石彈性伸縮縫,碎石用以支持 車輛荷載,TST彈塑性體在一25℃ ~60℃條件下能夠滿足伸縮量的要求。


    河北琮佳科技有限公司以其成熟的工藝、優(yōu)良的品質(zhì),為用戶供應鋼板梳齒型伸縮縫。我司的鋼板梳齒型伸縮縫以優(yōu)勢的產(chǎn)品價格和過硬的質(zhì)量來占領市場,贏得顧客好評。河北琮佳在工業(yè)用橡膠制品領域擁有廣闊的銷售渠道,產(chǎn)品安全可靠,又供以接地氣的價格,一經(jīng)推廣,迅速占領市場。歡迎詳詢我司優(yōu)異產(chǎn)品。

    梳齒板伸縮縫安裝-160梳齒型伸縮縫廠家-廣西梳齒型伸縮縫。

    1.代號表示方法及意義

    橡膠種類:NR橡膠;CR氯丁橡膠

    伸縮裝置位移量:0-1200

    型式代號:MZL表示模數(shù)式、直梁連桿鏈條型:(C、Z、F、L)表示異型鋼材的形狀。

    標準代號:GQF為交通行業(yè)標準規(guī)定的伸縮裝置代號

    例1\GQF-C60(CR)表示交通行業(yè)標準推薦的C型、伸縮量為60mm氯丁膠型伸縮裝置。

    例2、GQF-F80(NR)表示交通行業(yè)標準推薦的F型、伸縮量為80mm膠型伸縮裝置。

    例3、GQF-MZL480型(NR)表示交通行業(yè)標準推薦的MZL型模數(shù)式伸縮量為480mm的膠型伸縮裝置。

    梳齒鋼板型伸縮縫設計制造技術條件

    1、設計荷載:采用JTJ01-88(1995《公路工程技術標準》規(guī)定的汽車超過20級荷載進行設計。

    2、本結構使用的異型鋼材質(zhì)為16Mn 橋梁專用鋼,鋼材抗拉強度應不低于480Mpa,客許彎曲應力不低于210Mpa。

    3、結構中支承橫梁使用16Mn或45號鋼,其容許彎曲應力不低于210Mpa。

    4、其余配件鋼材可使用不低于Q235強度鋼材。

    梳齒鋼板型伸縮縫膠料適用范圍

    1、用氯丁橡膠(CR)的伸縮裝置適用于溫度為-25℃~+60℃地區(qū)

    2、采用橡膠(NR)的伸縮裝置適用于溫度為-40℃~+60℃地區(qū)

    梳齒鋼板型伸縮縫結構特點

    GQF-MZL型伸縮裝置的突出特點是將伸縮裝置的承重結構和位移控制系統(tǒng)分開,二者受力時互不干擾,分工明確,這樣既保證受力時安全,又保證了受力時位移均勻。

    5、伸縮裝置伸縮量的確定

    橋梁伸縮量計算值直接影響對伸縮裝置規(guī)格選擇,若伸縮裝置規(guī)格選擇不合理,就直接影響伸縮裝置的使用效果,同時選擇伸縮裝置時還應考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小,以保證伸縮裝置與梁、板兩端有充分固,才能達到較好使用效果。所以在選擇伸縮裝置的規(guī)格時,要留足夠余量,才能保證伸縮裝置的使用效果和耐久性。


    鋼板梳齒型伸縮縫裝置特性:

    1、鋼板梳齒型伸縮縫伸縮量大、淺埋設

    鋼板梳齒型伸縮縫裝置,設計容許伸縮量40~1000mm適用于各種不現(xiàn)梁體結構,不同跨度的新建橋梁和老橋改建,伸縮量大,使用范圍廣。

    鋼板梳齒型伸縮縫裝置,整體結構高度30~40mm。均不用改變原梁端結構,淺埋設就能達到有效的錨固強度。一般情況下,伸縮量>80mm以后,其它類型的伸縮裝置整體高度高,異型鋼伸縮裝置整體高度>250mm。設計時,對梁端結構進行特殊處理,同時增加施工難度因此,伸縮量大,淺埋設充分顯示出本伸縮裝置的特有的技術優(yōu)勢。

    2、梳型伸縮間隙有自動清渣

    各種不同類型的伸縮裝置普遍存在一個共同的問題。伸縮間隙內(nèi)有灰渣、硬物堵塞,嚴重時影響梁體的正常伸縮。鋼板梳齒型伸縮縫裝置,由于結構的特殊處理,梳齒伸縮間隙位于單側(cè)梁的端面上,同時梳型底面有不銹鋼滑板墊層,灰渣和硬物只能留在表面,這樣能借助梳型鋼板的伸縮過程和車輛行駛的作用,自動將灰渣、硬物排出伸縮間隙,從而不會造成堵塞,不需人工清理,不影響梁體的正常伸縮。

    3、鋼板梳齒型伸縮縫具有的防水、防塵性能。

    鋼板梳齒型伸縮縫裝置設置二層氯丁橡膠防水層,并在梳型鋼板伸縮間隙內(nèi)澆灌防水油膏,達到的防水防塵作用,有效地保護橋下結構物及延緩支座的腐蝕,延長橋梁的使用壽命。

    4、鋼板梳齒型伸縮縫伸縮裝置與路面整體性能好

    鋼板梳齒型伸縮縫裝置采用剛?cè)峤Y合等措施,從構造上較好地消除了汽車行駛時產(chǎn)生跳車的條件,伸縮裝置兩側(cè)采用高標號帶狀剛性砼保護,整體剛性好。因此,車輛行駛平穩(wěn),無沖擊震動,減少橋梁的沖擊力,減少噪音,延長橋梁及車輛使用年限。


    因重視科學發(fā)展,積極引進先科學成熟的技術與理念,河北琮佳擁有完整、科學的質(zhì)量管理體系,切實保障消費者權益。經(jīng)過不斷與時俱進,鼓勵創(chuàng)新,我們的鋼板梳齒型伸縮縫生產(chǎn)工藝精巧、產(chǎn)品質(zhì)量好,性能優(yōu)良、經(jīng)久耐用。公司將堅持發(fā)揚“求實、創(chuàng)新、嚴謹、有效”的企業(yè)作風,以高度責任感服務客戶,并且與業(yè)內(nèi)同仁互惠共贏,堅持共同發(fā)展。歡迎同業(yè)者積極參與。

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