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16.5實心輪片信息-武清16.5實心輪片

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弧齒錐齒輪在加工生產的時候其實也是存在著非常多的不定因素的，弧齒錐弧齒錐齒輪廠家為了不讓這些因素對弧齒錐齒輪日后的使用造成影響通常也會采取一些方法來進行控制。

1、弧齒錐齒輪毛坯在普通正火后組織和硬度的散差較大，采用等溫正火首先可以改善組織和硬度的均勻性，同時還可減小由于加工應力不均勻性引起的畸變

2、預熱、階梯升溫加熱的目的可以讓弧齒錐齒輪的表里及各部位的溫度更均勻的同時減小與目標溫度的溫差，甚至還可以減小弧齒錐齒輪各部位的溫差。
3、去應力退火后進行滲碳等高溫熱處理既有利于減小熱應力，也有利于加工應力的釋放和扭曲晶格回復。精密弧齒錐齒輪加工廠在生產弧齒錐齒輪的過程當中可采用現有的回火爐來進行這一操作。

能為廣大客戶服務是我司的榮幸，我司提供的16.5實心輪片在生產制造中，有專人監管，對每批產品進行嚴格把關，產品質量可靠。16.5實心輪片以需求群體為主要銷售對象，有很好的口碑。東莞凱力仕同樣將以更優的品質、更滿意的服務、更合理的價格回饋廣大客戶。

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錐齒輪以大端參數為標準值，故在計算其幾何尺寸時，也應以大端為準。如下圖所示，兩錐齒輪的分度圓直徑分別為

式中，R為分度圓錐錐頂到大端的距離，成為錐距（cone distance）分別為兩錐齒輪的分度圓錐角（簡稱分錐角）兩輪的傳送比

當兩錐齒輪之間的軸交角 =90°，時，則因 =90°上式變為

在設計錐齒輪傳動時，可根據給定的傳動比 ，按上式確定兩輪分錐角的值。

至于錐齒輪齒頂圓錐角和齒根圓錐角的大小，則與兩圓錐齒輪嚙合傳動時對其頂隙的要求有關。根據國家標準（GB/T 12369—1990，GB/T12370—1990）規定，現多采用等頂隙錐齒輪傳動，其兩輪的頂隙從齒輪大端到小端是相等的，兩輪的分度圓錐及齒根圓錐的錐頂重合于一點。但兩輪的齒頂圓錐，因其母線各自平行于與之嚙合傳動的另一錐齒輪的齒根圓錐的母線，故其錐頂就不再與分度圓錐錐頂相重合了。這種圓錐齒輪相當于降低了輪齒小端的齒頂高，從而減小了齒頂過尖的可能性；且齒根圓角半徑較大，有利于提高輪齒的承載能力、刀具壽命和儲油潤滑 3

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