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商洛火炬鉛酸蓄電池代理公司-渭南火炬蓄電池代理公司

陜西力擎新能源有限公司是一家全心專注火炬蓄電池研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的有限責(zé)任公司。公司于2015-06-17創(chuàng)立以來，一直遵循產(chǎn)品質(zhì)量為上的方針，供應(yīng)的火炬蓄電池嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，出廠經(jīng)過嚴(yán)格的檢測程序，嚴(yán)格按照行業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。筑產(chǎn)品質(zhì)量大堤，迎世紀(jì)挑戰(zhàn)。本著誠摯、靈活、務(wù)實(shí)的經(jīng)營理念，力擎新能源致力為新老客戶提供滿意的服務(wù)。

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核心提示：同明泰蓄電池一樣，火炬蓄電池，均是口碑都不錯(cuò)的蓄電池生產(chǎn)公司，其競爭力也不相上下。火炬蓄電池是根據(jù)它的的生產(chǎn)公司的簡稱而

同明泰蓄電池一樣，火炬蓄電池，均是口碑都不錯(cuò)的蓄電池生產(chǎn)公司，其競爭力也不相上下。火炬蓄電池是根據(jù)它的的生產(chǎn)公司的簡稱而命名的。這家蓄電池研發(fā)生產(chǎn)的公司對傳統(tǒng)的電池使用行業(yè)不是很注重，因?yàn)榛鹁嫘铍姵毓舅饕巧a(chǎn)電瓶、叉車蓄電池這樣體積大的、技術(shù)含量高的鉛酸蓄電池。當(dāng)然除生產(chǎn)蓄電池外，也生產(chǎn)蓄電池的配件，讓顧客可以一次性購買整套商品。
作為山東商標(biāo)之一，火炬蓄電池除了電池本身質(zhì)量有保障外，好口碑還與公司的服務(wù)質(zhì)量離不開。公司始終把顧客看成上帝，為顧客解惑，提供良好服務(wù)，使得蓄電池全國。

歷經(jīng)多年的潛心耕耘，力擎新能源高度洞察市場，把握流行趨勢，始終保持著國內(nèi)同行業(yè)中企業(yè)的牢固地位。供應(yīng)的火炬蓄電池質(zhì)量可靠，質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，是一款優(yōu)等品產(chǎn)品，也是力擎新能源主營產(chǎn)品之一。產(chǎn)品主要通過批發(fā);零售;;廠家;實(shí)體店銷售;網(wǎng)上銷售的方式進(jìn)行銷售，主要銷往陜西。公司運(yùn)用高能的信息管理系統(tǒng)，以優(yōu)異的產(chǎn)品、的服務(wù)為客戶提供具有價(jià)值的供應(yīng)平臺。

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核心提示： 冬天蓄電池容易出現(xiàn)問題，蓄電池的存在感也受到的影響。所以說大家要注意的是車主們到了冬季應(yīng)該怎樣給自己的火炬蓄

冬天蓄電池容易出現(xiàn)問題，蓄電池的存在感也受到的影響。所以說大家要注意的是車主們到了冬季應(yīng)該怎樣給自己的火炬蓄電池進(jìn)行保暖吧。
首先就是給自己的火炬蓄電池進(jìn)行的保養(yǎng)，保持好機(jī)器各個(gè)部位的清潔以及干燥等。因?yàn)殡姵馗D(zhuǎn)化器之間接觸性很好。尤其是電解液的檢查與調(diào)整，必要的時(shí)候可以適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)電解液的密度，防止因?yàn)殡娊庖撼霈F(xiàn)的密度過低或者說因?yàn)閮隽褜?dǎo)致的蓄電池外殼上出線的事故。好就是給自己的蓄電池做一個(gè)保溫箱。

核心提示：從中國電動(dòng)車現(xiàn)狀來看，把電動(dòng)的自行車也囊括在內(nèi)，年銷3000萬輛，保有量將近1.5億輛，世界。中國目前上市的電動(dòng)乘用車質(zhì)量

“從中國電動(dòng)車現(xiàn)狀來看，把電動(dòng)的自行車也囊括在內(nèi)，年銷3000萬輛，保有量將近1.5億輛，世界。中國目前上市的電動(dòng)乘用車質(zhì)量技術(shù)水平差距巨大。”近日，全國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)秘書長助理孫木子在2013電動(dòng)汽車科技創(chuàng)新論壇中指出。此次論壇展示了我國電動(dòng)汽車研發(fā)成果，宣示電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展的方略，探討純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車的應(yīng)用。
在此次論壇中，低速電動(dòng)汽車得到了與會(huì)人士的熱議。據(jù)悉，工信部目前已經(jīng)初步同意，山東省作為國內(nèi)低速電動(dòng)汽車推廣的試點(diǎn)省份。2012年山東省統(tǒng)計(jì)各類小型電動(dòng)汽車12.5萬輛，增長68%，僅僅山東省各類3～4輪電動(dòng)車銷量是目前國內(nèi)新能源汽車的10倍，主要是用鉛酸電池，電機(jī)功率小，平均續(xù)航里程也小于40公里，低速電動(dòng)車價(jià)格和營運(yùn)成本，適應(yīng)了小業(yè)主客貨兩用的需要。

對于想購買電動(dòng)車的消費(fèi)者來說，影響銷量的恐怕還是國內(nèi)目前充電設(shè)施過于簡陋，而且建設(shè)嚴(yán)重滯后。增程式電動(dòng)汽車解決了續(xù)航里程短、冬天挨凍，而且節(jié)油效果也可以高達(dá)40%；對于插電式混合動(dòng)力汽車市場來看，目前插電式電機(jī)的功率和蓄電池容量平均均比混合動(dòng)力汽車大1倍以上，電機(jī)功率大，剎車能量回收多，在急加速狀態(tài)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)同時(shí)工作，加速性能，解決了冬季乘客不挨凍的問題。

從新能源汽車的準(zhǔn)入條件來看，全國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，目前真正符合準(zhǔn)入條件的廠家只是極少數(shù)，有的企業(yè)說是掌握電池技術(shù)，但只是把買來的電池組成電池包；有的企業(yè)說掌握電控技術(shù)，但不生產(chǎn)電控裝置，而是采購，不生產(chǎn)關(guān)鍵部位，成本高，沒有競爭力，也不會(huì)真正搞新能源汽車研發(fā)。“要規(guī)定自產(chǎn)的低種類的關(guān)鍵部件和提高新能源汽車的性能指標(biāo)，應(yīng)該盡快制定和公布新政策，使得新能源汽車的技術(shù)不落后。”

·核心提示：1、新能源汽車動(dòng)力電池的分類新能源汽車動(dòng)力電池可以分為蓄電池和燃料電池兩大類，蓄電池用于純電動(dòng)汽車(EV)，混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(

1、新能源汽車動(dòng)力電池的分類
新能源汽車動(dòng)力電池可以分為蓄電池和燃料電池兩大類，蓄電池用于純電動(dòng)汽車(EV)，混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)及插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(PHEV)；燃料電池專用于燃料電池汽車(FaV)。
1.1蓄電池
蓄電池在純電動(dòng)汽車中是驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力源，主要有鎳鍋、鎳氫和鋰離子電池等。目前，鋰離子電池處于高速發(fā)展階段，在諸如日產(chǎn)Leaf、豐田普銳斯plug-in、特斯拉Model S、通用Volt、福特Focus EV以及寶馬i3等新能源汽車上都采用鋰離子電池。此外，鋰資源較為豐富，價(jià)格也不貴，可以說鋰離子電池是蓄電池中目前被市場看好的動(dòng)力電池。4類蓄電池的性能比較見圖1。

公司立志“樹良好企業(yè)形象，創(chuàng)品質(zhì)良好工程”。在日益激烈的市場競爭中，公司將繼續(xù)加大科技投入，嚴(yán)格規(guī)范企業(yè)管理，力爭以優(yōu)異的火炬蓄電池，樹立優(yōu)異企業(yè)形象，并且去爭取更廣闊的市場。力擎新能源勇于跨越，追求，誠摯歡迎各個(gè)企業(yè)用戶與我司攜手合作。公司地址：太華南路141號（太華路電摩市場五號門。

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