本溪橡膠減速帶-通化減速帶-黑龍江減速帶
所在地:遼寧省沈陽市
聯系人:李經理
價格:面議
品牌:富鵬翔,,,,
發布時間:2024-06-10
【產品詳情】本溪橡膠減速帶-通化減速帶-黑龍江減速帶
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本溪橡膠減速帶-通化減速帶-黑龍江減速帶
沈陽富鵬翔是國內的減速帶供應企業,為來自不同與地區的需求群體提供具有道路標志及停車場用途的減速帶,可以根據客戶需求,定制加工客戶需要產品,促進交通安全設施行業發展。
良好的市場定位,穩固的組織結構,良好的服務使沈陽富鵬翔成為交通安全設施領域新秀,以訊速而扎實成長,邁向新的臺階。本著繁榮中國汽配市場,以促進更大的行業發展為已任為廣大需求群體提供便利的服務。
本溪橡膠減速帶-通化減速帶-黑龍江減速帶。 沈陽富鵬翔交通設施工程有限公司成立于2018-01-18,主要致力于減速帶的研發生產。公司自創立起,就一直秉承“誠信經營,用心服務”的創業理念,為需求群體提供優異的減速帶。經過多年的有效經營公司不斷擴大,與多家企業建立長久合作協議,逐漸的將減速帶銷售范圍拓展至遼寧;吉林;黑龍江;內蒙古各地。我們的員工都是經過嚴格挑選和培訓的人才,擁有豐富的可靠技能,我們希望更多的客戶前來咨詢合作。
減速帶的材料分類-鑄鋼制
鑄鋼減速帶, 是使用特種鋼制作,規格在250*350*50mm,黃黑相間顏色,承重在200噸以上,常用于:高速公路、加油站、城市路口、收費站等超過200噸的機動車輛出口地帶。鑄鋼減速墊耐磨性強,承載重力大,不變形,使用壽命是橡膠減速墊的5—10倍;橡膠減速墊破損后,不能在原位置安裝新的減速墊,而且舊安裝位置留下的螺釘對車輛輪胎磨損大,甚至存在安全隱患;特別是過往重型車輛多(如收費站、港口碼頭、大型貨場等)或可安裝減速墊位置少(如建筑工地、電子地磅站出入口、地下停車庫斜坡等)的場所,使用鑄鋼減速墊可有效解決以上問題。
本溪橡膠減速帶-通化減速帶-黑龍江減速帶。
減速帶的基本介紹
交通平靜化可分為限制機動車行駛速度、限制機動車交通量和限制路側停車3大類方法,其中限制機動車行駛速度分為垂直式、水平式和路寬縮減式管制措施。減速帶屬于垂直速度控制措施之一,通過改變道路某段的高度或材料,根據心、生理原理強制機動車減速,以達到目的。
減速帶是通過影響駕駛人的駕駛心理實現減速的。當車輛以較高車速通過減速帶時,劇烈的振動會從輪胎經由車身及座椅傳遞給駕駛人,垂直曲線可以產生一個垂直方向的加速度,產生強烈的生理刺激(包括振動刺激和視覺刺激)以及心理刺激。生理刺激促使駕駛人產生強烈的不舒服感,而心理刺激則加深了駕駛人的不安全疑慮,進一步降低了駕駛人對道路環境的安全感。通常情況下,駕駛人認為不舒適度越大,車輛行駛安全性越小,即安全感越小。因此,減速帶的設置會降低駕駛人行車安全感和乘坐舒適性的期望值,促使駕駛人選擇較低的期望車速。在期望車速指導下,駕駛人將主動駕駛車輛以較低的行車速度接近并通過減速帶。
減速帶的特性有哪些?
理想的減速帶保證車輛通過時不會發生車輛失控,重要安全部件不會產生斷裂等危險狀況,應擁有較高的行駛和結構安全性。因此,理想減速帶應具有以下特性:
隨著車速的增加,行駛安全性降低到程度后能維持在一個穩定水平,甚至有所提高。
駕駛人的乘坐舒適性在車速低于道路限速時處于較高水平,在高于道路限速而低于所有超速車輛的85%車速時乘坐舒適性隨車速的增加而迅速惡化,高于所有超速車輛的85%車速時能夠維持在一個穩定的低水平狀態。減速帶的使用效果在很大程度上取決于車輛的運行速度。因此,為駕駛人的安全和舒適性,合理設定道路的限速,科學設計減速帶幾何尺寸。
減速帶的分類-減速丘
減速帶也叫減速壟,是安裝在公路上使經過的車輛減速的交通設施。形狀一般為條狀,也有點狀的;材質主要是橡膠,也有金屬的;一般以黑色相間以引起視覺注意,使路面稍微拱起以達到車輛減速目的。一般設置在公路道口、工礦企業、學校、住宅小區人口等需要車輛減速慢行的路段和容易引發交通事故的路段,是用于降低機動車、非機動車行駛速度的新型交通專用安全設置。
減速丘即在街道或延展到整個街道寬度的一個圓形凸起區域,6~10cm高,相距100~150m進行設置,是1種常用的速度控制措施。減速丘的斷面型式有4種:正弦曲線、圓弧形、拋物線和折線形。減速丘的優點為:可有效降低車速,與行人、非機動車出行協調,實施方便。缺點為:當車輛通過時容易產生噪音,板塊長期使用后易破壞脫落,且安裝時施工過程對路面會造成的破壞,增加了道路的維護費用。
減速帶的質量標準
橡膠減速壟由黃、黑相間的橡膠減速壟單元組成。橡膠減速壟應一體成型,外表面應有增大附著力的條紋。每個減速壟單元正對車輛行駛方向應有便于夜間辨識的逆反射材料。表面應無氣孔,不得有明顯的劃傷、缺料,顏色應均勻一致,無飛邊。橡膠減速壟表面應壓制出生產單位名稱。若通過螺栓與地面連接,則螺栓孔應為沉孔。減速壟各個單元應以可靠方式連接。
減速壟單元寬、高方向截面應為近似梯形或弧形。其寬度尺寸應在(300 mm±5mm)~ (400mm±5mm)范圍內,高度尺寸應在(25mm±2mm)~(70mm±2mm)范圍內,在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟高度與寬度尺寸之比應不大于0.7。
沈陽富鵬翔在交通運輸配件行業中所跨越的每一步,都為使其生成的減速帶更加可靠,更受需求群體的青睞,這堅實的每一步都是為了不斷創新和。選擇沈陽富鵬翔,就選擇了可靠的產品、始終如一的品質、周全的服務、創新的技術。我們隨時歡迎各界朋友蒞臨參觀,公司位于于洪街道愛國村
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