新疆水泵設計-克拉瑪依多級泵廠家-克拉瑪依多級泵批發

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多級泵與單級泵的區別就是帶有超過2只葉輪，揚程多變，比如某些臥式多級泵的揚程有75米，可以達到685米。多級泵是兩個或兩個以上單級泵的復合體。單級泵的使用操作方便，性能相對穩定，體積小、重量輕所以容易搬運。而多級泵的一體化程度高，但是操作復雜、維修難度高。多級泵可以分為立式多級泵和臥式多級泵。從材質上可以分為不銹鋼多級泵、LG多級泵、MD多級泵，氟塑料多級泵等等。多級泵運送物料的方法就是通過葉輪的旋轉，獲取離心力。另外，泵體內的氣體密度將被不斷壓縮然后被逐漸抽出，從而制造出真空的運送環境。多級泵在石油化工、機械、礦產，甚至醫藥和食品等工業部門中廣泛應用，它的用途包括了真空過濾、真空蒸發、真空脫氣、真空引水、真空濃縮、真空回潮和真空送料等等。其中，可運輸的物料很多，甚至易燃、易爆氣體，過濾工業生產環境中含塵、含水氣體都可以的，對工業的發展有很大的促進作用

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自平衡多級泵VS傳統多級泵

傳統D型臥式多級離心泵葉輪布置為同一方向，每個葉輪所受的軸向力都朝同一方向，為平衡軸向力，設置了一個專門的平衡機構，它包括平衡盤、平衡環(平衡環套)、平衡管(見平衡盤結構圖)

自平衡多級泵VS傳統多級泵

平衡盤工原理

高壓水通過間隙b0對平衡盤產生一個向右的作用力(軸向力)，使轉子部件右移，即平衡盤打開，產生一個b的間隙，高壓水通過b進入平衡室，然后通過平衡管通到泵入口。當葉輪所受向左的合力與平衡盤所受向右的力平衡時，轉子不再移動達到穩定運行狀態。

自平衡多級泵VS傳統多級泵

自平衡多級泵

自平衡多級泵結構描述

一組正葉輪與一組反葉輪相向對稱布置，沒有專門的平衡機構。出水段布置在兩組葉輪中間。正葉輪與反葉輪流道用過渡管連接，水泵一端設有角接觸球軸承。

水流從吸入口進入泵腔后，經正葉輪、過渡管進入反葉輪進口，流經所有反葉輪后通過出水段進入管道。由于壓力水對正、反葉輪產生的軸向力相反，互相抵消或基本抵消，不再需要專門的平衡機構，殘余的軸向力由推力軸承承受。

二、自平衡多級泵新結構與傳統平衡盤結構泵的全部特點比較

自平衡多級泵VS傳統多級泵

結構特點比較

三、自平衡多級泵與普通多級泵案例對比

1）自平衡多級泵節能對比

以市場上的MD420-95*10型泵，對比本公司生產的MD450-95*10(P)型泵，在運行過程中，特別是水質顆粒含量較多的場合，由于零件損耗嚴重等原因，普通MD型會有實際運行效率下降，而MD450-95*10(P)型泵為自平衡結構，沒有平衡室泄漏等，實際運行基本沒損耗，從而運行效率也不會變，相對于老結構的泵效率大大提升，達到節能的效果。按每天正常運行20小時，以運行1年（按300天）為限，節約能耗及資金如下：

多級泵的裝配與拆卸

（一）多級泵拆卸時應注意的事項

1、按停車順序停車；

2、臥式多級泵殼內液體（包括冷卻水）應放掉；軸承部件是稀油潤滑時，應放掉潤滑油；

3、拆去妨礙拆卸的附屬管路，如平衡管、水封管等管路和引線；

4、拆卸應嚴格保護零件的制造精度不受損傷，拆卸穿桿的同時應將各中段用墊塊墊起，以免各中段止口松動下沉將軸壓彎。

多級泵的裝配與拆卸

（二）多級泵的拆卸順序

1、擰下吐出側軸承端蓋上的螺栓和出水段、尾蓋、軸承體三個部件之間的聯接螺栓，卸下軸承端蓋、軸承體等軸承部件；

2、擰下軸上圓螺母并依次卸下軸承內圈、軸承壓蓋和擋圈后，卸下填料體（包括填料壓蓋、填料環、填料等在內）；

3、依次卸下軸上的O形密封圈、軸套、平衡盤和平鍵后，卸下出水段、末導葉、平衡環套

4、卸下末級葉輪和平鍵后，卸下中段、導葉；按此依次卸下各級葉輪、中段和導葉，直到卸下前級葉輪為止；

5、卸下泵聯軸器后，擰下進水段和軸承體的聯接螺母和軸承壓蓋上的螺栓后，卸下進水段側軸承部件；

6、將軸從進水段中抽出，擰下軸上固定螺母，依次將軸承內圈、O形密封圈、軸套等卸下；

7、采用滑動軸承的泵，其拆卸順序基本相同，僅在拆卸軸承部件時略有不同。

多級泵的安裝自平衡多級泵安裝時除滿足一般要求外，還應注意以下幾點：

1、安裝泵的基礎平面應用水平儀找平?；A水泥凝固后，應檢查底座和地腳螺栓孔是否松動；

電機、泵和底座組裝后，應嚴格檢查泵軸和電機軸的同心度，保證兩軸心線在同一水平線上；

2、電機和水泵組裝時，應將泵聯軸器端軸伸向外拉出，保證泵和電機兩聯軸器端面的軸向間隙值；

3、泵只能承受自身內力，不能承受任何外力，所以泵的吸入管路和壓出管路應有各自的支架，以免將泵壓

多級泵的維護與保養

㈠運行中的維護和保養

1. 水管路高度密封。

2. 禁止多級泵在汽蝕狀態下長期運行。

3. 禁止多級泵在流量運行時，電機超電流長期運行。

4. 定時檢查多級離心泵運行時，電機超電流長期運行。

5. 多級泵在運行過程中應有專人看管，以免發生意外。

6. 多級泵每運行500小時應對軸承進行加油。電機功率大于11KW配有加油裝置，可用高壓油槍直接注入，以保證軸承潤滑優良。

7. 多級泵進行長期運行后，由于機械磨損，使機組噪聲及振動增大時，應停車檢查，必要時可更換易損零件及軸承，機組大修期一般為一年。

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