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哈爾濱輕型多級泵廠家-遼寧省好用的輕型多級泵

沈陽強海科技有限公司匯集眾多人才，組建高素質人才隊伍，于2018-09-10創立，現坐落在洪潤路68-1號1門。公司主營輕型多級泵，成熟、精巧的工藝，、嚴格的管理制度，為輕型多級泵的制造增添一份有力保障。憑借的管理體系、雄厚的技術力量以及成熟生產設備，沈陽強海科技的產品深受需求對象的信賴，用戶反饋良好。

哈爾濱輕型多級泵廠家-遼寧省好用的輕型多級泵。

輕型多級泵分為臥式單級多吸分段式離心泵，采用了國度舉薦運用的節能產品的水利模型，在行業內居于技術搶先位置。具有效率高、性能范圍廣、運轉安全戰爭穩、噪音低、壽命長、安裝維方便等特性。

可供保送不含固體顆粒(磨料)、不含懸浮物的清水或物理化學性質類似于清水的其他液體之用。也可經過改動泵的材質(或泵過流部分的材質)、密封方式和增加冷卻系統用于保送熱水、油類、腐蝕性或含磨料的介質等。

我公司曾經過ISO9001：2008質量認證體系，產品的設計、生產與效勞具有嚴厲規范的控制體系，產質量量有充分保證。

輕型多級泵其運用范圍主要分為以下幾個類型：

D型：D型泵供保送不含固體顆粒、溫度低于80℃的清水或物理化學性質類似于清水的液體。適用于礦山工廠和城市給排水工程之用。

MD型：MD型煤礦用耐磨多級泵是在D型泵的基礎上將過流部位的零部件采用耐磨材質、具有耐磨損、壽命長等優點，特別適用于礦山排水，抽送固體顆粒不大于1.5%的礦井及其他液體，液體溫度不高于80℃。

DF型：DF型泵供保送不含固體顆粒、溫度為-20℃~105℃的腐蝕性液體，泵進口允許壓力小于0.6MPa。用戶可根據保送介質的稱號、濃度、比重、運用溫度及泵進口壓力等合理選用泵的材質、密封方式、泵的結構和肯定電機的容量等。

輕型多級泵吸入口為水平方向，吐出口為與水平垂直向上。泵的進水段、中段、出水段、軸承體等泵殼體部分經過拉緊螺栓聯成一體，并根據泵的揚程選擇泵的級數。　　該系列泵轉子部分主要由軸及安裝在軸上的葉輪、軸套、平衡盤等零件組成，其中葉輪的數量根據泵的級數而定。軸上零件經過平鍵和軸螺母緊固使之與軸聯成一體。整個轉子由兩端滾動軸承或滑動軸承支撐，軸承按型號不同而定，均不承受軸向力，其軸向力由平衡盤平衡、泵在運轉中允許轉子在泵殼中軸向游動，不能采用向心球軸承。滾動軸承用油脂潤滑，滑動軸承用稀油潤滑，并用油環停止自潤滑，循環水冷卻。

泵的進水段、中段、出水段之間的密封面均采用二硫化鉬潤滑脂密封，轉子部分與固定部分之間裝有密封環、導葉套等進行密封，當密封環和導葉套的磨損程度已影響泵的工作新功用時應給予改換。

軸的密封方式有機械密封和填料密封兩種。輕型多級泵大多采用填料密封，也可采用機械密封。填料環的位置安放要正確，填料的松緊程度必需恰當，以液體能一滴一滴滲出為宜。泵各種密封元件裝在密封腔內，腔內要通入壓力的水，起水封、水冷或水潤滑作用。在軸封處裝有可改換的軸套，以維護泵軸。

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輕型多級離心泵產品特點：

1、泵的過流部分采用不銹鋼板沖壓焊接而成，使得泵可適用于輕度腐蝕性介質。

2、由于軸封采用材料為硬質合金及氟橡膠的機械密封，可提高泵運行的可靠性及輸送介質的溫度。

3、采用優良的水力模型和的制造工藝，大大提高泵的性能及使用壽命。

4、采用標準電機，用戶可方便地根據需要配備電機。

5、泵的進水口與出水口位于泵座同一水平線上，可直接用于管路當中。

6、整體結構緊湊、體積小、重量輕、噪聲低、節能效果顯著，檢修方便。

7、可根據用戶需要配備智能保護器，對泵干轉、缺相、過載等進行有效保護。

輕型多級離心泵使用條件：

1、介質溫度：-15℃~+120℃。

2、環境溫度：+40℃。

3、環境壓力：10bar。

4、進口壓力受環境壓力限制。

5、當輸送介質的密度或粘度大于水，需考慮配用較大功率的電機。

今天讓我們跟隨小編的腳步來說一說輕型多級泵的基本構造有哪些的相關文章，希望我們的分享能夠讓您較好的了解輕型多級泵。

一、輕型多級泵的基本構造：

輕型多級泵的基本構造是由進水段、出水段、中段、尾蓋、葉輪，泵體，泵軸，軸承，密封環，填料函等部件構成。

1、葉輪是多級泵的核心部分，它轉速高出力大，葉輪上的葉片又起到主要作用，葉輪在裝配前要通過靜平衡實驗。葉輪上的內外表面要求光滑，以減少水流的摩擦損失。

2、進水段、出水段、中段也稱泵殼，它是多級泵的主體。起到支撐固定作用，并與安裝軸承的托架相連接。

3、泵軸的作用是借聯軸器和電動機相連接，將電動機的轉矩傳給葉輪，所以它是傳遞機械能的主要部件。

4、軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構件，有滾動軸承和滑動軸承兩種。滾動軸承使用牛油作為潤滑劑加油要適當一般為2/3~3/4的體積太多會發熱，太少又有響聲并發熱!滑動軸承使用的是透明油作潤滑劑的，加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出并且漂賤，太少軸承又要過熱燒壞造成事故!在水泵運行過程中軸承的溫度較高在85度一般運行在60度左右，如果高了就要查找原因并及時處理!

5、密封環又稱減漏環。葉輪進口與泵殼間的間隙過大會造成泵內高壓區的水經此間隙流向低壓區，影響泵的出水量，效率降低!間隙過小會造成葉輪與泵殼摩擦產生磨損。為了增加回流阻力減少內漏，延緩葉輪和泵殼的所使用壽命，在泵殼內緣和葉輪外援結合處裝有密封環，密封的間隙保持在0.25~1.10mm之間為宜。

6、填料函主要由填料，水封環，填料筒，填料壓蓋，水封管組成。填料函的作用主要是為了封閉泵殼與泵軸之間的空隙，不讓泵內的水流不流到外面來也不讓外面的空氣進入到泵內。始終保持水泵內的真空!當泵軸與填料摩擦產生熱量就要靠水封管住水到水封圈內使填料冷卻!保持水泵的正常運行。所以在水泵的運行巡回檢查過程中對填料函的檢查是特別要注意!在運行600個小時左右就要對填料進行更換。

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