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銀川自卸車出售-銀川市報價合理的自卸車哪里買

寧夏凱巨機械有限公司創始于2016-03-16。在競爭日益激烈的二手工程機械行業中發憤圖強、積極進取、力爭上游，創辦至今已為廣大需求者提供了數不勝數的好品質自卸車，好的產品品質獲得了需求者一致肯定，在消費者中有口皆碑。

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自卸車的工作原理

1、自卸車的發動機、底盤及駕駛室的構造和一般載重汽車相同。

2、自卸車的車廂分后向傾翻和側向傾翻兩種，通過操縱系統控制活塞桿運動，后向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻，少數雙向傾翻。

3、高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護板。

4、發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵，車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。

5、車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。

發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵，高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸，推動活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍，通過操縱系統控制活塞桿運動，可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復位。

1、運載貨物重量之間差距。

如果是大型煤礦廠，或者是大型工程中，汽車貨運需要耗費人力和成本要比自卸半掛車高很多，而自卸半掛車在這些方面更加適合使用，其每一次運載亮都是汽車貨運幾倍，可以縮短工程時間，更加能夠提高效益。

2、自卸方式不同。

汽車貨運裝卸的煤礦，只可以通過后翻方式。單純使用后面，卸載固定地方，需要汽車進行調整。這樣才能按照規定卸下貨物，因為場地的限制，卸載貨物時候會造成很煩。

而自卸式半掛車卸載方式有兩種一種是后翻，一種是側翻。其增加側翻可以將貨物更輕松卸載，減少場地因素帶來的不變。

雙軸牽引座的檢查和維護內容除了完成與單軸牽引座的相同的項目外，還要注意以下要點：

1．檢查整體式橫軸和縱軸，如有變形和嚴重磨損，應堆焊加工到要求尺寸，修復或者更換新件，保證牽引座可以靈活的橫向、縱向擺動，并且配合間隙應符合標準。

2．檢查橫向擺角和其2側的緩沖裝置，如橫向擺角過大，則通過2側的鍥形塊進行調整，緩沖彈簧或橡膠塊老化則更換新件

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自卸車的設計標準：

自卸車車箱應舉升、下降平穩，不允許有竄動、沖撞和卡滯現象；車箱舉升角為理論設計值左右2°；超載10%的工況下，車箱分別舉升10°和20°，停留5min，車箱自降量不得超過2.5°。

自卸車車箱應符合下列要求：

車廂表面平整，外表面不容許有明顯的凹凸不平；有足夠的剛度和強度；車廂長度容許相差8mm，兩邊梁的直線型和平行性控制在3mm以內；兩對角線的尺寸差不得大于10mm。車廂底座與車廂底架之間應貼合，因變形而造成的不能貼合距離不得大于6mm；車廂后廂板與車廂后端之間應貼合，間隙為上端小于3mm，下端小于1mm；鎖啟機構開啟靈活，鎖緊可靠。車箱舉升3°時能保持鎖緊狀態，舉升到5°—8°時保證全部打開，其它應符合QCn20951—1999；貨卸操縱機構應靈活、準確、可靠；在行駛過程中不允許車箱出現自動舉升現象。車箱舉升后進行檢修時，應有防止車箱自降的裝置；液壓傾卸

裝置在額定載荷下連續舉升（舉升到舉升角的一半）、下降（不卸載、載荷不移動）3000次傾卸可靠性試驗，試驗后應達到下列要求：液壓傾卸裝置各零件不得出現任何損壞（易損件除外）；車箱自降量應符合標準的規定；車箱空載舉升到舉升角的時間不超過20s；車箱空載從大舉升角下降到與副車駕貼合的時間不超過20s

凱巨機械有限公司本著可靠執著，精益求精的精神，踐行“質量是企業信譽的基石”的指導方針。從產品品質著手生產制造自卸車，以客戶的需求為生產的源動力，自卸車有著良好的用戶評價。堅持以“質量取勝”的生產原則，力求為想購買自卸車的客戶群眾提供滿意、放心的產品。

卸貨操作步驟：

（1），舉升貨廂，傾卸載荷（發動機運轉正常，氣壓在0.8Mpa左右，電路無故障）。

　　1、停住車輛，拉上手剎，（帶有后門手動鎖緊機構的應先打緊機構）踏下離合器踏板等待大約5秒。

　　2、將空檔開關（在轉向柱前的儀表板垂直面上）旋至水平位置。

　　3、將儀表板上的取力器翹板開關按下（先打開開關鎖后再往下按）。

　　4、將變速器掛低檔前進檔（一或二檔）, 注意在舉升過程中將發動機轉速控制在1000～1500轉/分。

　　5、輕輕提起操縱閥手柄使其脫離限位凹槽搬到“升”的位置。

　　.6、踏下加速器踏板，慢慢松開離合器踏板。貨廂即可升起。當貨廂升到位置后自動限位。然后將操作閥手柄置于“中停”位置。

（2），舉升中途停止，在舉升途中欲停止舉升貨廂不動，可踏下離合器踏板或將操縱閥手柄搬至“中停”位置，貨廂即可停止不動。

（3），落下貨廂起步行車。

　　1、當貨廂已被舉起，發動機仍在運轉，取力器為接合狀態，變速器掛著低速前進檔，操縱閥手柄在“中停”位置時，將離合器踏板踏下，將翹板開關和空檔開關復位，然后將操縱閥手柄搬至“降”的位置，貨廂即可降落。降落途中如將操縱閥手柄搬至“中停”位置，貨廂即可在降落途中停止不動。當貨廂落到位后，將操縱閥手柄搬回到“中停”位置，抬起離合器踏板，汽車即可起步行車。

　　2、 發動機未運轉，氣壓在0.8Mpa左右時，將操縱閥手柄置于“降”的位置，貨廂亦可降下，將操縱閥手柄搬至“中停”位置，貨廂即停止不動。啟動發動機行車前，請確認操縱閥手柄在“中停”位置、蹺板開關為下部翹起位置、空檔開關在垂直位置時，即可踏下離合器踏板，實施起步行車操作。

自卸車操作規程：

行車前檢查

（1）驗查自動傾卸車駕駛室內車輛起升警報器、指示燈是否有效，起升操縱手柄各種工作位置應準確可靠。

（2）應檢查自動傾卸車液壓工作系統管路、接頭牢靠無滲漏，油路暢通，操縱自如，不得有卡阻現象。

（3）檢查自動傾卸車自動鎖止與開啟機構是否靈活有效，保持車輛其余各部的技術狀況處于完好狀態。

自動傾卸車收車后保養

（1）檢修自動傾卸車時，應將變速桿置于空檔位置，采取制動，掩輪等安全防護措施。如在車廂起升狀態下進行車箱檢修作業時，采取有效的支撐等安全防護措施。

（2）自動傾卸車發動機熄滅后，察看電流表有無漏電現象。同時檢查駕駛室內的車廂起升警報器，指示燈等，齊全有效。

（3）清潔全車、檢查各部螺絲鎖緊情況，檢查輪胎與鋼圈、鋼板彈簧、吊耳、騎馬螺栓等。

（4）檢查補充潤滑油、燃油、液壓油等，察看各管路接頭處有無滲漏。

多年的持續發展，凱巨機械有限公司的規模不斷發展壯大。我司供有的銷售和售后團隊的服務，已在需求者中取得用戶廣泛的支持。公司注重產品質量，以及提供細致的服務，對于公司售出的自卸車，公司不僅會在雙方協商的時間內準時發貨，并且還提供對使用等方面進行技術指導的售后服務。

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