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撫順鋼板樁-大東鋼板樁施工-大東鋼板樁

興隆臺區(qū)森土機械工程處創(chuàng)立伊始，規(guī)模逐步發(fā)展壯大，憑著過硬的生產(chǎn)技術、豐富的管理經(jīng)驗，好的客戶服務和良好的企業(yè)信譽，在工程機械建筑機械行業(yè)不斷進步。在短時間內(nèi)完成了企業(yè)創(chuàng)建、、發(fā)展的過程，鋼板樁市場廣闊，產(chǎn)品已經(jīng)銷售到遼寧。

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鋼板樁于20世紀初在歐洲開始生產(chǎn)，1903年，日本通過進口在三井本館的擋土施工中采用，基于鋼板樁特殊的使用性能，1923年，日本在關東大震災修復工程中大量進口采用。20世紀50年代，我國在鐵路橋梁圍堰施工中，由鐵道部大橋局從原蘇聯(lián)引進使用。隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，鋼板樁擋墻作為一種快捷、、環(huán)保的建筑工法得以認可并發(fā)展。

鋼板樁優(yōu)點

1． 高質(zhì)量（高強度，輕型，隔水性良好）

2． 施工簡單，工期縮短

3． 耐久性良好，壽命20—50年

4． 建設費用便宜

5． 互換性良好，可重復使用3—5次

6． 施工具有顯著的環(huán)保效果，大量減少了取土量和混凝土的 使用量，有效地保護了土地資源 7． 救災搶險的時效性較強，如防洪、塌方、塌陷、流沙等

鋼板樁支護

當基坑較深、地下水位較高且未施工降水時，采用板樁作為支護結(jié)構(gòu)，既可擋土、防水，還可防止流砂的發(fā)生。板樁支撐可分為無錨板樁(懸臂式板樁)和有錨板樁。常用的鋼板樁為U型鋼板樁，又稱拉森鋼板樁。

板樁施工要正確選擇打樁方法、打樁機械和流水段劃分，以保證打設后的板樁墻有足夠的剛度和防水作用。

打樁方法的選擇

鋼板樁打入法一般分為單獨打入法、雙層圍檁插樁法和分段復打法。 鋼板樁單獨打入法適用于樁長小于10m，且工程要求不高的鋼板樁支撐施工。

雙層圍檁插樁法是在樁的軸線兩側(cè)先安裝雙層圍檁(高度的鋼制柵欄)支架后，將鋼板樁依次鎖口咬合全部插入雙層圍檁間。

分段復打法是在板樁軸線一側(cè)安裝好單層圍檁支架，將10～20塊鋼板樁拼裝組成施工段插入土中深度，形成一段鋼板樁墻，即屏風墻

鋼板樁是森土機械重要推廣的產(chǎn)品，也是銷售形勢較好的產(chǎn)品。森土機械采用批發(fā);零售;的方式進行市場開拓?！邦櫩椭辽希母锴髮?，以人為本，團結(jié)進取”是我司踐行的公司文化。如您參與我司業(yè)務合作，可采用在線支付;現(xiàn)金支付的方式付款，我們還提供免費產(chǎn)品信息咨詢的售后服務。

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拉森鋼板樁三大亮點：

亮點一、下穿草海地道運用SMW工法樁：SMW工法樁是從日本引入的連系實踐改進后公司從新進行編制，其時已成為國度級工法用于軟土地道施工，首要用于上海和江浙一帶的地道施工云南照樣初度選用此技能。SMW工法成樁的速度快對周邊狀況的污染比較小，工程造價盡管比灌注樁要低但此工法只適合用于軟土層施工。恰是由于選用SMW工法樁技能為草海地道主體工程提前1個月竣工打下根底。

亮點二、草海鋼板樁圍堰的運用：拉森鋼板樁圍堰施工的事例在全國照樣比較多，比方南京的玄武地道都是選用圍堰的方法修建，可是云南照樣初度選用這種施工方法。修建圍堰，首先是在水面上施工將拉森鋼板樁一塊扣一塊的打入水中，雙排并行施工中心填土，構(gòu)成人工堤堰然后將圍堰中的水抽干再肅清淤泥，就可進行大型機械設備的施工，跋涉工程進展。

亮點三：鋼管支撐體系提速施工進展根據(jù)草海地道的地質(zhì)條件和施工條件，選用609鋼管支撐體系不只可以大大跋涉施工進展，而且鋼管可重復運用，節(jié)流工程造價。云南還沒有運用這種技能所以做支撐體系的鋼管。

現(xiàn)在鉆探15M鋼板樁維護墻施工中的運用的詳細方法其它得要留心的當?shù)?地下水位偏高在基底。施工時，將10-20根鋼板樁成排刺進導架內(nèi)，使它呈屏風狀，然后再施打。下面就是拉森鋼板樁在維護墻施工中運用的詳細方法。接選用坡口對焊加勁焊接結(jié)束后用從焊接端插人穿出到此外端搜檢鎖口。拉森鋼板樁在施行前應該把裝鎖扣聯(lián)接處的凹槽口關閉防止雜物阻遏鎖扣應涂以潤滑油種種樹脂。對哪些老化的，接續(xù)處彎曲，銹蝕兇惡的鋼板樁，應當收拾改進，咱們可以用液壓千斤頂頂嘴或許火烤方法進行改正在打樁運用時，機械設備發(fā)生缺陷后實時檢修決不帶缺陷作業(yè)不違規(guī)操作根絕機械和車輛事面操作人員做好各項記實抵達準實時嚴峻遵從操作制uojed潤滑堅貞防腐十字功課法。保證AS型鋼板樁的筆直度用兩臺經(jīng)緯儀在兩個方向加以控制,將211至84根鋼板樁成排刺進導架內(nèi)使其成為扇形狀，后邊批量打拔。HVC型鋼板樁是選用的組合資料，由H型鋼作為圍護結(jié)構(gòu)的首要構(gòu)件，承載著大部分的水土壓力。

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