高分子聚氨酯防水密封膠-單組份聚氨酯密封膠圖片
【產品詳情】高分子聚氨酯防水密封膠-單組份聚氨酯密封
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高分子聚氨酯防水密封膠-單組份聚氨酯密封膠圖片
河北琮佳科技有限公司是一家全心全意為客戶服務,經驗豐富,善于發揮優勢,主營工業用橡膠制品的個體經營,一直致力于單組份聚氨酯密封膠生產銷售。高新塑料技術產品有著良好的前景,我司擁有大批可靠的、高素質的橡膠塑料產品的生產開發技術人員,積極發揮公司的整體優勢,對產品結構進行優化和調整,為客戶提供有品質橡膠塑料產品。公司地址:橡膠城7區,歡迎廣大客戶前來咨詢。


高分子聚氨酯防水密封膠-單組份聚氨酯密封膠圖片。
單組份聚氨酯密封膠,是一種建筑防水工程常用的密封材料,一般是以鋁箔紙單支包裝,然后裝箱,一支膠的重量大約是750g,約600ML,每箱裝20支。單組份聚氨酯密封膠形態程膏狀,施工時用膠槍擠出即可,聚氨酯膠有較好的凝固性,打完膠后不易下垂,能夠保持住原有形態。聚氨酯密封膠主要是應用在土木建筑、交通運輸行業,包括飛機跑道、地鐵防水都有用到,而且聚氨酯膠可以做成黑、白、灰三種顏色,白色的聚氨酯膠在家庭防水也應用十分廣泛。這是因為聚氨酯膠有著強大的粘結性,對金屬、混凝土、陶瓷、玻璃等都能很好的粘結,而且聚氨酯膠韌性和拉伸性能優良,長度可拉伸3-4倍都不會出現斷裂。聚氨酯膠耐候性能優良,如果不是長期在光照條件下,可維持30-50年都不會出現膠體開裂、脫落現象。
河北琮佳生產的單組份聚氨酯密封膠,質量經過嚴格把關,頗得用戶歡心。公司堅持發展新技術,發展循環經濟,走高科技、率、有效益的路。河北琮佳一直把顧客的信任當做企業前行的動力。歡迎您對我們提出建議或意見。

高分子聚氨酯防水密封膠-單組份聚氨酯密封膠圖片。
1.單組份聚氨酯密封膠是一種無溶劑單組分室溫固化密封膠。該密封膠呈膏狀,可擠出或涂抹施工。有抗下垂性,嵌填垂直接縫和頂縫不流淌。固化后的膠層為橡膠狀,有彈性。對金屬、橡膠、木材、水泥構件、陶瓷、玻璃等有粘附性。密封膠是用來填充空隙(孔洞、接頭、接縫等)的材料,兼備粘接和密封兩大功能。
2.單組份聚氨酯密封膠廣泛用于:
(1)在建筑方面的應用——門窗、玻璃等的填充密封;
(2)在土木方面的應用——高速公路、橋梁、飛機跑道等的嵌縫密封;
(3)在汽車方面的應用——車窗(主要是風擋玻璃)的裝配密封。
密封膠是用來填充空隙(孔洞、接頭、接縫等)的材料,兼備粘接和密封兩大功能。聚氨酯密封膠與硅酮密封膠、聚硫密封膠構成了目前密封膠的三大品種。
3.單組份聚氨酯密封膠特性:
1. 與所有的水泥基材、磚、釉面磚、金屬木材等建筑材料粘接良好﹔
2. 常溫固化,中性,沒毒,無腐蝕性﹔
3. 抗霉變﹔
4. 耐久性能強﹔
5. 耐磨性能好,抗撕裂、抗穿刺﹔
6. 良好的耐候及防水性能﹔
7. 無流淌、不下垂,可填充較大縫隙﹔
8. 現場即用,無需攪拌﹔
9. 與油漆涂料有很好的兼容性,表面可漆性優良﹔
10.固化迅速。

近年來我國高速鐵路發展迅速,其中板式無砟軌道占據我國高鐵軌道很大比重,其中每兩個軌道板之間的凸型擋臺需要密封膠的嵌縫澆注.由于常用的硅酮密封膠和聚硫密封膠強度低,粘結性差,易變形,所以本文介紹一種耐高低溫,耐濕熱性能良好且力學強度優異,成本低的單組分聚氨酯密封膠.
名稱:單組份聚氨酯密封膠
化學成份:單組份聚氨脂
顏色:黑、白、灰
固化機理:濕氣固化
密度(未固化):約1600KG/立方米
抗下垂性:好
施工溫度:5℃-40℃
表干時間:約3小時(因溫度而定)
固化速率:快
斷裂伸長率:約400%
使用溫度 :長期:-40℃~90℃
保質期:9個月
包裝:600ML/支,20支/箱。
執行標準:TJ /GW119-2013
無砟軌道用聚氨酯嵌縫膠主要有兩種類型,即單組份聚氨酯嵌縫膠,無砟軌道用聚氨酯嵌縫膠具有交聯速度快、性能好的優點,有也有其本身的缺點,如需要充分攪拌混合,如果混合時甲乙組份的比列搞錯或攪拌不勻,就會固化不良,影響其物理機械性能、縮短使用壽命。無砟軌道用聚氨酯嵌縫膠廠家一般分為夏季、冬季施工兩種,因為季節不同、溫度不同,要調節固化劑組份中催化劑的含量,以保證操作的安全性和固化物的質量。

高速鐵路無砟軌道聚氨酯接縫密封膠的主要性能及其工程應用
1、性能要求
目前我國高速鐵路發展時間較短,嵌縫材料相關技術還處于探索階段,特別是高速鐵路無砟軌道嵌縫材料技術日益蓬勃發展,作為密封膠行業的先行者,長期為國內高速鐵路無砟軌道嵌縫材料提供好的解決方案,根據無砟軌道嵌縫實際施工經驗,結合實際應用過程中出現的一些問題,總結出高速鐵路無砟軌道嵌縫材料的性能應該滿足以下要求:
1.1粘接性
粘接性要密封材料的重要性能之一,在軌道交通高速鐵路伸縮縫防水中起著不可忽略的作用。對于無砟軌道而言,良好的粘接性能才能保證嵌縫材料與混凝土粘接牢固、緊密,從而防止無砟軌道結構接縫處漏水滲水。
1.2力學性能
嵌縫材料應具有適用的力學性能,強度不宜過高,防止內聚力過大,拉伸壓縮時容易出現開裂縫隙;同時擁有高的位移能力,保證材料能隨著縫的變化即時發生形變位移;后需要材料的彈性恢復率較好,受到拉伸壓縮后能夠快速恢復原狀。
1.3耐老化性
嵌縫材料長期暴露在戶外,接受風吹日曬和列車的長期載荷沖擊,應具有優異的耐熱性、耐水解性和耐老化性。

單組份聚氨酯密封膠技術施工:
伸縮縫處理:伸縮縫兩側多余的混凝土應用錘子,鑿子和角磨機將其清除。接縫內的多余泡沫塑料、雜物,碎石等應用角磨機和一字螺絲刀將其清理。然后使用掃帚、吹風機,將伸縮縫及附近混凝土的雜物吹掃干凈、伸縮縫內的清潔干燥。
稱條安裝:選擇適宜的泡沫襯條,并將其放入伸縮縫內,泡沫襯條寬度要大于縫寬,使其保持足夠的支撐力,實干后的密封材料成型標準。
伸縮縫封閉與防護:稱條安裝完成后使用膠帶將縫周圍的板面遮蓋,防止施工過程中,嵌縫膠污染板面。
涂刷界面劑:防護完成后將界面劑涂刷在伸縮縫內側,涂刷應均勻,且涂刷層厚度應適中。
嵌縫作業。界面劑表干后,將嵌縫材料用膠槍緩慢打入伸縮縫中,后將表面用鏟刀抹平。
現場清理:嵌縫作業完成后,不待材料表干,可拆除伸縮縫兩側封閉。

我們重視用戶需求,產品可根據客戶具體需求提供定制服務。河北琮佳定制服務也頗具規范性,定能打造出令您滿意、符合需求的單組份聚氨酯密封膠。塑料橡膠行業因其行業特殊性,常有客戶有不同需求,固化的產品不能滿足其需求,因而定制服務就深受市場歡迎,廣大客戶反響熱烈。歡迎廣大橋梁建筑行業前來詳詢定制服務。公司地址:橡膠城7區。
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