中衛(wèi)徐工自卸車報(bào)價(jià)-徐工自卸車價(jià)格-徐工自卸車報(bào)價(jià)
供應(yīng)商:寧夏凱巨機(jī)械有限公司【公司商鋪】
所在地:寧夏回族自治區(qū)銀川市
聯(lián)系人:郭偉
價(jià)格:面議
品牌:寧夏凱巨機(jī)械,同力855B,同力875B,同力875D,臨工86H
發(fā)布時(shí)間:2024-04-20
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你還在為尋找好的自卸車而煩惱嗎?不要再煩惱了,寧夏凱巨機(jī)械有限公司會(huì)為你解決關(guān)于二手工程機(jī)械的問題。多年來,我司深知要想不被淘汰,只有跑在前面,因而一直致力于自卸車的研究與開發(fā),不懈的努力下終是卓有成效,得到了眾多使用單位的認(rèn)可。產(chǎn)品質(zhì)量、品質(zhì)都可圈可點(diǎn),供應(yīng)的自卸車符生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),品質(zhì)可靠。
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自卸車的工作原理
1、自卸車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。
2、自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種,通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng),后向傾翻較普遍,推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻,少數(shù)雙向傾翻。
3、高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸,車廂前端有駕駛室安全防護(hù)板。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)通過變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵,車廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。
5、車廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。
發(fā)動(dòng)機(jī)通過變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵,高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸,推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍,通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng),可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位。
1、運(yùn)載貨物重量之間差距。
如果是大型煤礦廠,或者是大型工程中,汽車貨運(yùn)需要耗費(fèi)人力和成本要比自卸半掛車高很多,而自卸半掛車在這些方面更加適合使用,其每一次運(yùn)載亮都是汽車貨運(yùn)幾倍,可以縮短工程時(shí)間,更加能夠提高效益。
2、自卸方式不同。
汽車貨運(yùn)裝卸的煤礦,只可以通過后翻方式。單純使用后面,卸載固定地方,需要汽車進(jìn)行調(diào)整。這樣才能按照規(guī)定卸下貨物,因?yàn)閳?chǎng)地的限制,卸載貨物時(shí)候會(huì)造成很煩。
而自卸式半掛車卸載方式有兩種一種是后翻,一種是側(cè)翻。其增加側(cè)翻可以將貨物更輕松卸載,減少場(chǎng)地因素帶來的不變。
雙軸牽引座的檢查和維護(hù)內(nèi)容除了完成與單軸牽引座的相同的項(xiàng)目外,還要注意以下要點(diǎn):
1.檢查整體式橫軸和縱軸,如有變形和嚴(yán)重磨損,應(yīng)堆焊加工到要求尺寸,修復(fù)或者更換新件,保證牽引座可以靈活的橫向、縱向擺動(dòng),并且配合間隙應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。
2.檢查橫向擺角和其2側(cè)的緩沖裝置,如橫向擺角過大,則通過2側(cè)的鍥形塊進(jìn)行調(diào)整,緩沖彈簧或橡膠塊老化則更換新件
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卸貨操作步驟:
(1),舉升貨廂,傾卸載荷(發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,氣壓在0.8Mpa左右,電路無故障)。
1、停住車輛,拉上手剎,(帶有后門手動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu)的應(yīng)先打緊機(jī)構(gòu))踏下離合器踏板等待大約5秒。
2、將空檔開關(guān)(在轉(zhuǎn)向柱前的儀表板垂直面上)旋至水平位置。
3、將儀表板上的取力器翹板開關(guān)按下(先打開開關(guān)鎖后再往下按)。
4、將變速器掛低檔前進(jìn)檔(一或二檔), 注意在舉升過程中將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在1000~1500轉(zhuǎn)/分。
5、輕輕提起操縱閥手柄使其脫離限位凹槽搬到“升”的位置。
.6、踏下加速器踏板,慢慢松開離合器踏板。貨廂即可升起。當(dāng)貨廂升到位置后自動(dòng)限位。然后將操作閥手柄置于“中停”位置。
(2),舉升中途停止,在舉升途中欲停止舉升貨廂不動(dòng),可踏下離合器踏板或?qū)⒉倏v閥手柄搬至“中停”位置,貨廂即可停止不動(dòng)。
(3),落下貨廂起步行車。
1、當(dāng)貨廂已被舉起,發(fā)動(dòng)機(jī)仍在運(yùn)轉(zhuǎn),取力器為接合狀態(tài),變速器掛著低速前進(jìn)檔,操縱閥手柄在“中停”位置時(shí),將離合器踏板踏下,將翹板開關(guān)和空檔開關(guān)復(fù)位,然后將操縱閥手柄搬至“降”的位置,貨廂即可降落。降落途中如將操縱閥手柄搬至“中停”位置,貨廂即可在降落途中停止不動(dòng)。當(dāng)貨廂落到位后,將操縱閥手柄搬回到“中停”位置,抬起離合器踏板,汽車即可起步行車。
2、 發(fā)動(dòng)機(jī)未運(yùn)轉(zhuǎn),氣壓在0.8Mpa左右時(shí),將操縱閥手柄置于“降”的位置,貨廂亦可降下,將操縱閥手柄搬至“中停”位置,貨廂即停止不動(dòng)。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)行車前,請(qǐng)確認(rèn)操縱閥手柄在“中停”位置、蹺板開關(guān)為下部翹起位置、空檔開關(guān)在垂直位置時(shí),即可踏下離合器踏板,實(shí)施起步行車操作。
凱巨機(jī)械有限公司秉承“精益求精、自主創(chuàng)新”的精神,不僅在自卸車的生產(chǎn)及銷售領(lǐng)域走自主創(chuàng)新之路,在服務(wù)方面更是不懈追求有品質(zhì)。自卸車一直采用批發(fā);零售;;廠家的方式出售,公司全心為客戶服務(wù),產(chǎn)品在銷售后都可提供對(duì)使用等方面進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)的售后服務(wù),免除需求者選購本司產(chǎn)品的后顧之憂。
牽引車就是只有車頭沒有貨倉的車頭
掛車是沒有把貨倉焊接上的車頭
自卸車是自身帶推升推降柱的貨運(yùn)車 多運(yùn)輸零散貨物。
半掛全掛現(xiàn)在基本上沒有什么大的區(qū)別 界限很模糊
牽引車單只一個(gè)車頭,用它來帶動(dòng)后邊的沒有不能自己運(yùn)動(dòng),要靠外力才能行進(jìn)的車廂
掛車一般就是牽引車+車廂的全稱
半掛就是只有一個(gè)牽引的車頭帶動(dòng)很長(zhǎng)的車廂,牽引車頭和車廂是分體的。
全掛車一般是兩個(gè)車廂,前面的車廂和牽引車頭是一體的,后面再帶一個(gè)車廂
寧夏凱巨機(jī)械有限公司在二手工程機(jī)械行業(yè)中能有今天的成績(jī),更多的原因是落實(shí)精益管理,實(shí)現(xiàn)挖潛增效。感謝需求者多年來的支持和信賴,公司以客戶為中心,以其需求為動(dòng)力,供應(yīng)的自卸車質(zhì)量獲得了業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談,在路上讓我們一起攜手創(chuàng)造新里程。
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