汽車傳感器短路了會怎么樣-天津EKL4傳感器-城區短路傳感器

珠海市斯諾瓦科技有限公司成立于2015-04-28，發展至今已擁有大量面板型短路及接地故障指示器擁護者。我們的服務是全程的，服務的觀念貫穿到產品生產經營的各個環節。為客戶提供精良的面板型短路及接地故障指示器及服務，多方位滿足客戶的要求是我們的原則。公司憑借一支可靠高能的員工隊伍，使得產品銷售遍布配電輸電設備領域，廣泛銷售各地，為加速行業發展做著不懈的努力。

汽車傳感器短路了會怎么樣-天津EKL4傳感器-城區短路傳感器。

珠海市斯諾瓦科技有限公司

關于EKL4短路及接地故障指示器的安裝

安裝面板型故障指示器主要有主機和短路（接地）電流傳感器兩大部分組成。面板型故障指示器包括主機、3個短路檢測器和1個接地檢測器。

控制柜上主機安裝。指示器主機安裝在配電柜的前面板上，接地或短路傳感器安裝在被檢測的線路上，傳感器和主機通過光纖連接。

珠海市斯諾瓦科技短路及接地故障傳感器功能介紹

1） 短路報警指示：當短路傳感器檢測到短路故障電流時，當電流大于或等于設定值時，短路傳感器通過光

纖向監控面板發送報警信號。監視器顯示報警信號，短路故障 LED 閃爍。

2） 接地故障報警指示：當接地故障傳感器檢測到接地故障電流時，當電流大于或等于設定值時，接地故障

傳感器通過電纜向監控面板發送報警信號。監視器顯示報警信號，同時接地故障指示燈閃爍。

3） 電池低電壓報警指示：顯示器用電池供電。當蓄電池電壓低于工作電壓 2.7V 時，低壓報警 led 將閃

爍。

4） 自動復位：指示燈報警故障后，如果沒有手動復位，當時間達到我們的復位時間設置時，指示燈將自動

復位。

5） 手動復位：指示燈報警故障后，用戶可按“復位/測試”按鈕復位。

6） 遠程復位：通過顯示器背面的 11、1 號腳，連接遠程設備控制指示器復位。

7） 遠程指示：通過將引腳 13153 連接到外部設備 led 來指示故障。

8） 通訊 RS485 口：通過 9、10 號腳，有 RS485 口，可遠程通訊。

汽車傳感器短路了會怎么樣-天津EKL4傳感器-城區短路傳感器。

故障指示器裝箱單

1） 監控面板 1 單元。

2） 短路傳感器 3 單元

3） 接地故障傳感器 1 單元

4） 短路光纖 3 根

5） 接地故障光纖 1 根

6） 用戶手冊 1 份

購買技巧： 購買時請提供以下參數。

1） 短路報警電流值

2） 接地故障報警電流值

3） 自動重置時間。

4） 傳感器光纖長度短路。

珠海斯諾瓦自創立之日起，就十分重視服務體系的建立和對服務團隊的培養。經過多年的發展，珠海斯諾瓦已經擁有的服務體系，為客戶提供周全有效的服務和應用支持。我公司的面板型短路及接地故障指示器主要采用批發;;廠家的方式銷售，通過陸運等方式把產品送到客戶手中。我們不斷，追求，愿能與客戶及合作伙伴共同成長。

在環網配電系統中，特別是大量使用環網負荷開關的系統中，如果下一級配電網絡系統中發生了短路故障或接地故障，上一級的供電系統必須在規定的時間內進行分斷，以防止發生重大事故。通過使用本產品，可以標出發生故障的部分。維修人員可以根據此指示器的報警信號迅速找到發生故障的區段，分斷開故障區段，從而及時恢復無故障區段的供電，可節約大量的工作時間，減少停電時間和停電范圍。

面對未來新興科技的挑戰，望能與合作伙伴團結協作，共同進步。珠海斯諾瓦實施科技與人才戰略，現已做好充足的準備，在未來的幾年里預備投入較多資金繼續引進配電輸電設備成熟的生產技術以及生產設備，繼續招攬配電輸電設備行業經驗豐富、技術過硬的人才。在原有基礎上不斷創新，注入具備創新思想的新鮮血液，讓面板型短路及接地故障指示器能夠融入潮流因素，更加符合市場的需求。

歡迎來電咨詢聯系人，了解城區短路傳感器，天津EKL4傳感器，汽車傳感器短路了會怎么樣，面板型短路及接地故障指示器的相關信息