西安長城潤滑油-寧夏長城油膜軸承油-寧夏長城高溫鏈條油

陜西鑫聚能工貿有限公司可靠于工業潤滑油的研發、制造、銷售、服務于一體能源集成服務商，自創始之日起，陜西鑫聚能以其優異的產品品質、特別的產品個性、人性化營銷服務和良好的企業信譽，在陜西開辟出了廣闊的長城潤滑油銷售市場，擁有一支非?？煽康拈L城潤滑油生產團隊，服務于眾多的所需群體。公司地址：洪慶工業園。

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加快新能源開發利用，創建可循環的綠色低碳文明是人類社會發展的必由之路。而氫能源作為一種能量密度高并且的理想清潔能源，已經被越來越多的視為新能源的未來戰略方向。我國也高度重視氫能源產業鏈建設，國新辦發布的《新時代的中國能源發展》白皮書特別強調，要加速發展綠氫制取、儲運和應用等氫能產業鏈技術裝備。作為年產氫氣350萬噸的國內氫氣生產企業，中國石化積極發揮能源領域的的示范作用，布局氫能產業鏈，將氫能全產業鏈作為新能源發展的核心業務，錨定建設“中國大氫能公司”。

氫能源產業前景廣闊 配套體系亟待

氫能源是一種“零污染”、“零排放”的清潔能源，特別是在新能源汽車領域，兼具環保和使用便利性的氫能燃料電池有著的發展潛力。截至2020年底，我國燃料電池汽車保有量7352輛，建成加氫站128座，投入運營101座，僅次于日本，位居第二。中國氫能聯盟預測，到2050年，我國將步入氫能社會，氫能占終端能源消費比例至少達10%，氫燃料電池汽車保有量3000萬輛，氫氣需求量接近6000萬噸。

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中國石化大力布局產業鏈 長城潤滑油賦能關鍵節點

為促進我國清潔能源推廣普及，助力“碳達峰、碳中和”以及“2030年非化石能源占一次能源消費比重達到25%”的低碳經濟建設目標，中國石化加速由傳統能源企業向新能源企業的轉型步伐，在“一基兩翼三新”產業格局中，將氫能全產業鏈作為新能源發展的核心業務，錨定建設“中國大氫能公司”的目標。

為實現這一戰略目標，中國石化不斷加強渠道布局和技術攻關，充分利用自身350萬噸/年制氫能力的供給保障，結合遍布全國的3萬多座加油站網點的渠道優勢，積極建設新型油氫合建示范站，解決加氫難、氫站建設運營成本高等痛點，促進氫能應用商業化普及。與此同時，中國石化加大科技攻關力度，在氫氣制取、提純（S-PSA）、利用、氫氣品質檢測平臺建設等關鍵領域實現技術突破，為產業鏈發展奠定了技術基礎。

陜西鑫聚能技術力量雄厚，擁有一支年輕化、可靠化的科研隊伍在前線服務，在長城潤滑油的質量及品種上有了進一步提高和創新，其工業潤滑油經營勢力及品種在西安市已頗具規模，為我市眾多所需群體提供質優價廉的工業化工產品，業務范圍逐年擴展，得到了客戶的認可和信賴。

作為中國石化成員之一，中國石化長城潤滑油圍繞氫能產業鏈的油液需求完成了系統性的調研。加氫站是氫能產業鏈中儲運環節的樞紐，也是中國石化統籌發展加氫網絡中的關鍵基礎設施。其中核心設備為隔膜壓縮機，目前隔膜壓縮機按出口壓力可分為45MPa和90MPa兩種。前者的國產化技術成熟并在加氫站上廣泛使用，比如長城潤滑油開發的配套油液產品在北京永豐加氫站已有多年的成功應用案例，對于推廣加氫站運維的潤滑服務具有示范意義，也給中國石化“十四五”期間擬完成1000座加氫站或油氫合建站的規劃布局，提供了有力的潤滑支持。而面對國內在90MPa以上隔膜壓縮機領域尚無商業化產品的現狀，長城潤滑油持續攻堅克難，與國內主要加氫隔膜壓縮機供應商就油品同步研發建立技術交流渠道，目前已進入洽談合作階段。

此外，氫能的終端包括燃料電池車、固定式燃料電池發電站、工業或家用熱電聯產系統，其利用氫能的核心裝置都是燃料電池。但目前常規的冷卻液無法滿足燃料電池的使用需求，以至于該市場被國外供應商占據。針對上述卡脖子問題，長城潤滑油迎難而上，目前已經完成了能長期滿足低電導率要求的燃料電池專用冷卻液產品的研發，進入了與億華通、愛德曼等燃料電池行業的同步評價驗證階段，加速推進國產化替代進程。

據氫能理事會預測，到2050年，氫能將滿足18%的終端用能需求，減少二氧化碳排放60億噸，氫能應用發展勢不可擋。中國石化長城潤滑油負責人表示，未來我們將繼續依托中國石化的氫能產業鏈優勢，推動氫能配套潤滑產業成長，為綠色經濟、低碳經濟保駕護航。

經過公司員工的不斷努力，以及所需群體的支持和厚愛，生意蒸蒸日上，我們會把好每個環節的質量關，服務好每一個客戶。陜西鑫聚能工貿有限公司不僅要為您奉獻一系列的優異的長城潤滑油，同時還以合理的價格，成熟的技術支持以及熱情周到的服務贏得您的信任，歡迎新老客戶來電洽談。

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