長城汽輪機油-陜西長城潤滑油價格-陜西長城液壓油價格

陜西鑫聚能工貿有限公司是一家在陜西省快速崛起的有限責任公司，陜西鑫聚能自2018-04-03以來，在互惠互利的原則下，與合作伙伴建立長期、穩定的友好關系。不斷提高工業化工生產技術水平，努力開拓新市場，為企業創造良好的業績，提供的售后服務是我們一貫秉承的服務理念。我司以穩定、好的長城潤滑油服務于大市場的需要并在行業內受到了所需群體的一致認可和好，歡迎國內外朋友合作、指導。

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與主流車企同步研發 技術穩居行業前沿

為積極配合中國新能源汽車產業發展布局，保障核心技術不受制于人，中國石化長城潤滑油秉承“技術、產品”的發展理念,以科研前置模式提前參與車企型開發。與國內外主流OEM廠商開展變速箱油、動力電池恒溫液、混合動力發動機油等產品的研發工作。

中國石化長城潤滑油負責人表示，“綠水青山就是金山銀山”我國是汽車保有量大國，車輛排放在節能減排工作中首當其沖。2021年是“十四五”開局之年，中國石化長城潤滑油將牢記使命，繼續加強與主流車企的合作，打造世界的新能源汽車潤滑油脂產品線。

現在,嶄新的“十四五”規劃開啟,中國石化長城潤滑油將繼續深耕潤滑領域,貫徹“應用一發一代、儲備一代”發展路線,打造新一代長城潤滑油脂產品線。在百舸爭流的競合環境下,以的產品迭代創新能力,助力中國汽車工業實現高質量綠色發展，為遠期“碳達峰“、“碳中和”目標貢獻綠色潤滑力量。

中國石化長城潤滑油專家介紹，車用潤滑油脂按使用場景區分為動力系統用油和傳動系統用油、冷卻系統用油液。新能源汽車與傳統內燃動力汽車原理不同，其中純電驅動汽車取消了燃油車的發動機、周邊系統及離合器，但新增了驅動電機?；靹榆囆碗m然保留了內燃動力，但也額外配置了電池、電機等電氣化組件。因此，新能源汽車對潤滑提出了若干新的要求，比如120萬DN值的高轉速下有效潤滑；冷卻系統用油能經受高轉速引起的120℃高溫；軸承潤滑油脂與車輛同壽命等。

新能源汽車產業發展需要潤滑油產業鏈同步完成產業結構調整和技術迭代升級，這是時代賦予中國石化長城潤滑的光榮使命。目前，中國石化長城潤滑油正積極推進產品結構優化和新能源汽車用油的研發和推廣，在新能源車輛潤滑關鍵技術領域，實現了行業的領導。

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作為中國石化成員之一，中國石化長城潤滑油圍繞氫能產業鏈的油液需求完成了系統性的調研。加氫站是氫能產業鏈中儲運環節的樞紐，也是中國石化統籌發展加氫網絡中的關鍵基礎設施。其中核心設備為隔膜壓縮機，目前隔膜壓縮機按出口壓力可分為45MPa和90MPa兩種。前者的國產化技術成熟并在加氫站上廣泛使用，比如長城潤滑油開發的配套油液產品在北京永豐加氫站已有多年的成功應用案例，對于推廣加氫站運維的潤滑服務具有示范意義，也給中國石化“十四五”期間擬完成1000座加氫站或油氫合建站的規劃布局，提供了有力的潤滑支持。而面對國內在90MPa以上隔膜壓縮機領域尚無商業化產品的現狀，長城潤滑油持續攻堅克難，與國內主要加氫隔膜壓縮機供應商就油品同步研發建立技術交流渠道，目前已進入洽談合作階段。

此外，氫能的終端包括燃料電池車、固定式燃料電池發電站、工業或家用熱電聯產系統，其利用氫能的核心裝置都是燃料電池。但目前常規的冷卻液無法滿足燃料電池的使用需求，以至于該市場被國外供應商占據。針對上述卡脖子問題，長城潤滑油迎難而上，目前已經完成了能長期滿足低電導率要求的燃料電池專用冷卻液產品的研發，進入了與億華通、愛德曼等燃料電池行業的同步評價驗證階段，加速推進國產化替代進程。

據氫能理事會預測，到2050年，氫能將滿足18%的終端用能需求，減少二氧化碳排放60億噸，氫能應用發展勢不可擋。中國石化長城潤滑油負責人表示，未來我們將繼續依托中國石化的氫能產業鏈優勢，推動氫能配套潤滑產業成長，為綠色經濟、低碳經濟保駕護航。

陜西鑫聚能工貿有限公司技術力量雄厚，擁有一支年輕化、可靠化的科研隊伍，通過嚴格的工業潤滑油產品檢測管理以及完整的售后系統來對產品的市場進行把控，長城潤滑油以其優良的品質和的服務體系好銷售到陜西，得到了所需群體的認可和信賴。陜西鑫聚能以信譽為本，以質量為根，以服務為體，歡迎國內外朋友合作、指導。

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