產(chǎn)品庫

吳忠徐工自卸車價(jià)格-天水徐工自卸車價(jià)格-天水徐工自卸車報(bào)價(jià)

能為廣大客戶服務(wù)是我司的榮幸，我司提供的自卸車在生產(chǎn)制造中，有專人監(jiān)管，對(duì)每批產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，產(chǎn)品質(zhì)量可靠。自卸車以需求者為主要銷售對(duì)象，有很好的口碑。凱巨機(jī)械有限公司同樣將以更優(yōu)的品質(zhì)、更滿意的服務(wù)、更合理的價(jià)格回饋廣大客戶。

吳忠徐工自卸車價(jià)格-天水徐工自卸車價(jià)格-天水徐工自卸車報(bào)價(jià)。 寧夏凱巨機(jī)械有限公司是主要對(duì)自卸車進(jìn)行開發(fā)、生產(chǎn)、銷售的企業(yè)，生產(chǎn)技術(shù)力量雄厚、制造工藝水平成熟，質(zhì)量監(jiān)督體系。自公司2016-03-16以來，已在二手工程機(jī)械領(lǐng)域占據(jù)主要地位，用戶反饋良好。持續(xù)創(chuàng)新是企業(yè)生存和發(fā)展的源泉和動(dòng)力，我司會(huì)再接再厲，生產(chǎn)更適合用戶需求、適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展的產(chǎn)品。

自卸車的工作原理

1、自卸車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。

2、自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng)，后向傾翻較普遍，推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻，少數(shù)雙向傾翻。

3、高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護(hù)板。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)通過變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵，車廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。

5、車廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。

發(fā)動(dòng)機(jī)通過變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵，高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸，推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng)，可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位。

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自卸車的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：

自卸車車箱應(yīng)舉升、下降平穩(wěn)，不允許有竄動(dòng)、沖撞和卡滯現(xiàn)象；車箱舉升角為理論設(shè)計(jì)值左右2°；超載10%的工況下，車箱分別舉升10°和20°，停留5min，車箱自降量不得超過2.5°。

自卸車車箱應(yīng)符合下列要求：

車廂表面平整，外表面不容許有明顯的凹凸不平；有足夠的剛度和強(qiáng)度；車廂長(zhǎng)度容許相差8mm，兩邊梁的直線型和平行性控制在3mm以內(nèi)；兩對(duì)角線的尺寸差不得大于10mm。車廂底座與車廂底架之間應(yīng)貼合，因變形而造成的不能貼合距離不得大于6mm；車廂后廂板與車廂后端之間應(yīng)貼合，間隙為上端小于3mm，下端小于1mm；鎖啟機(jī)構(gòu)開啟靈活，鎖緊可靠。車箱舉升3°時(shí)能保持鎖緊狀態(tài)，舉升到5°—8°時(shí)保證全部打開，其它應(yīng)符合QCn20951—1999；貨卸操縱機(jī)構(gòu)應(yīng)靈活、準(zhǔn)確、可靠；在行駛過程中不允許車箱出現(xiàn)自動(dòng)舉升現(xiàn)象。車箱舉升后進(jìn)行檢修時(shí)，應(yīng)有防止車箱自降的裝置；液壓傾卸

裝置在額定載荷下連續(xù)舉升（舉升到舉升角的一半）、下降（不卸載、載荷不移動(dòng)）3000次傾卸可靠性試驗(yàn)，試驗(yàn)后應(yīng)達(dá)到下列要求：液壓傾卸裝置各零件不得出現(xiàn)任何損壞（易損件除外）；車箱自降量應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；車箱空載舉升到舉升角的時(shí)間不超過20s；車箱空載從大舉升角下降到與副車駕貼合的時(shí)間不超過20s

牽引車就是只有車頭沒有貨倉的車頭

掛車是沒有把貨倉焊接上的車頭

自卸車是自身帶推升推降柱的貨運(yùn)車 多運(yùn)輸零散貨物。

半掛全掛現(xiàn)在基本上沒有什么大的區(qū)別 界限很模糊

牽引車單只一個(gè)車頭，用它來帶動(dòng)后邊的沒有不能自己運(yùn)動(dòng)，要靠外力才能行進(jìn)的車廂

掛車一般就是牽引車+車廂的全稱

半掛就是只有一個(gè)牽引的車頭帶動(dòng)很長(zhǎng)的車廂，牽引車頭和車廂是分體的。

全掛車一般是兩個(gè)車廂，前面的車廂和牽引車頭是一體的，后面再帶一個(gè)車廂

公司監(jiān)管體系，深化生產(chǎn)管理，提高產(chǎn)品質(zhì)量。自卸車采用好的原材料進(jìn)行生產(chǎn)制作，并以親民的價(jià)格出售，公司服務(wù)態(tài)度良好，合作信譽(yù)優(yōu)良，歡迎廣大有意客戶光臨指導(dǎo)，或與與我司精誠(chéng)合作，共展宏圖。公司的銷售范圍集中在寧夏、固原、石嘴山、吳忠、銀川、中衛(wèi)，在這些地區(qū)的銷量龐大信譽(yù)優(yōu)良。公司位置優(yōu)越、交通便利歡迎您前來咨詢洽談。

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