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昆侖真空泵油-昆侖軸承油價格-昆侖工業白油價格

陜西鑫聚能工貿有限公司坐落于美麗的西安市，是一家可靠從事昆侖潤滑油研發、生產、銷售為一體的高科技企業，我公司經營的昆侖潤滑油涉及多種行業，各種類別。“質量保證、用戶至上”是我們永恒不變的方針，陜西鑫聚能自2018-04-03成立以來，扎實推進企業管理和技術進步，用心做事，誠信服務，使昆侖潤滑油質量在國內同行業中處于較高地位，贏得了所需群體的認可和信賴。

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打造中國潤滑自主芯片，掌握核心技術

潤滑油是工業發展背后重要的推動力量，添加劑是潤滑油的“芯片”，決定了潤滑油的性能，添加劑技術是潤滑領域發展的核心技術。

長期以來，國外添加劑公司對我國實行技術封鎖，中國添加劑市場大約有85%被國外添加劑公司壟斷，我國潤滑油所需的添加劑產品依賴進口，難以對構建潤滑產業核心競爭力形成有力支撐，嚴重制約了我國工業的進一步發展。只有將添加劑自主技術牢牢掌握在自己手中，打破潤滑行業“缺芯”的局面，打造中國潤滑領域自己的“芯片”，才能掌握工業發展的主動權。

陜西鑫聚能工貿有限公司通過全體同仁不懈的努力，生產出質優價美的昆侖潤滑油，產品質量穩定，致力成為西安市可靠的工業化工供應商。為客戶原料的質量穩定和持續供應，我們供應的昆侖潤滑油采用陸運;公路運輸作為主要運輸方式，下單產品雙方協商的時間內發貨，可靠、正規、的物流配送體系，安全有效地將貨物及時交付。

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多年來，昆侖潤滑在潤滑油添加劑自主研發的道路上經過幾代人接力奔跑，突破國外的技術封鎖，取得了多項研發成果。其中，無灰酚類、胺類抗氧劑的合成技術處于國內水平，已有多個產品實現工業化生產，替代進口抗氧劑；成膜添加劑中部分極壓抗磨劑、有機減摩劑、防銹劑等產品的合成工藝處于水平，產品可有效解決潤滑油抗磨損、抗腐蝕、極壓、減少摩擦、防止銹蝕等問題。通過自主研發，昆侖潤滑將潤滑油添加劑的核心技術牢牢把握在自己手中。

昆侖潤滑研制的CH-4和CI-4 柴油機油，打破國外技術在主流柴油機油復合劑的壟斷地位；低速、中速船用發動機油同時獲得MAN與MAK世界兩大船用發動機OEM認證，填補中國石油在該領域的技術空白，世界；國產化的長壽命汽輪機油在大亞灣核電站中得到試用并取得較好的效果，打破國外公司在核電汽輪機汽輪機油的壟斷……昆侖潤滑的添加劑合成與復配“核心技術”，降低了潤滑油的技術成本，一次次解決“卡脖子”問題，助力民族工業穩步前行。

發布會上，潤滑油公司副總經理劉中大為與會嘉賓講解了昆侖潤滑添加劑的研發歷程、工業化應用以及未來的研究重要點。

共享共贏推動全產業鏈自主可控

一花獨放不是春，百花齊放春滿園。中國潤滑產業從“跟跑者”到“并跑者”“領跑者”的轉變離不開自主創新、技術合作和產業鏈整合。只有不斷擴大開放水平，加強全產業鏈“產學研用”的合作和交流，以“開放、協作、共贏”的方式，才能推動中國潤滑產業的持續發展。

劉維民院士表示，很多民營企業希望做添加劑的產業，但各種評估非常難，中國石油有責任也有義務把潤滑油、潤滑脂、潤滑添加劑三支隊伍建設好，把平臺搭建好，開發更多的潤滑油潤滑脂以及潤滑添加劑，在添加劑領域，實現自主創新跨越發展。

作為國內潤滑油行業的，昆侖潤滑將打造中國潤滑芯片、帶動行業協同共進作為企業的社會責任。此次發布會，昆侖潤滑上市自主研發的72種添加劑產品，這不僅是行業內的，更是推動全行業共贏、推動全產業鏈自主可控的重要舉措，是中國潤滑領域科技自立自強的里程碑，揭開了中國潤滑的新篇章。

粘度越大，各運動機件摩擦表面間的油膜愈厚。油膜厚，雖有利于防止摩擦表面的磨損，但隨之摩擦阻力也大，動力損失增加。實驗證明潤滑油的粘度超出要求時，還會使機件磨損增加，因為機件磨損量的約2/3產生于起動初期。因此，發動機潤滑油的粘度不是越大越好，而是應在保證潤滑的條件下，盡量選用粘度小的潤滑油。因為潤滑油的低粘度化是當前節油的措施之一。

由此可見，發動機潤滑油的粘度不是越大越好，其選用原則應是：建議使用在汽車手冊中推薦的粘度級別；在機器已經出現較大磨損時，則選用高粘度機油；選用品質好的潤滑油。

陜西鑫聚能具備雄厚的技術、冷熱加工能力、以及高素質的員工隊伍，的售前、售后服務水平，為所需群體提供的昆侖潤滑油，按照雙贏的合作原則與廣大合作伙伴友好往來，實現共同發展。熱誠歡迎各界朋友前來參觀、考察、洽談業務，公司地址：洪慶工業園，聯系人叱經理。

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