新疆水泵-庫爾勒多級泵銷售-庫爾勒多級泵廠家

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自平衡多級泵VS傳統多級泵

傳統D型臥式多級離心泵葉輪布置為同一方向，每個葉輪所受的軸向力都朝同一方向，為平衡軸向力，設置了一個專門的平衡機構，它包括平衡盤、平衡環(平衡環套)、平衡管(見平衡盤結構圖)

自平衡多級泵VS傳統多級泵

平衡盤工原理

高壓水通過間隙b0對平衡盤產生一個向右的作用力(軸向力)，使轉子部件右移，即平衡盤打開，產生一個b的間隙，高壓水通過b進入平衡室，然后通過平衡管通到泵入口。當葉輪所受向左的合力與平衡盤所受向右的力平衡時，轉子不再移動達到穩定運行狀態。

自平衡多級泵VS傳統多級泵

自平衡多級泵

自平衡多級泵結構描述

一組正葉輪與一組反葉輪相向對稱布置，沒有專門的平衡機構。出水段布置在兩組葉輪中間。正葉輪與反葉輪流道用過渡管連接，水泵一端設有角接觸球軸承。

水流從吸入口進入泵腔后，經正葉輪、過渡管進入反葉輪進口，流經所有反葉輪后通過出水段進入管道。由于壓力水對正、反葉輪產生的軸向力相反，互相抵消或基本抵消，不再需要專門的平衡機構，殘余的軸向力由推力軸承承受。

二、自平衡多級泵新結構與傳統平衡盤結構泵的全部特點比較

自平衡多級泵VS傳統多級泵

結構特點比較

三、自平衡多級泵與普通多級泵案例對比

1）自平衡多級泵節能對比

以市場上的MD420-95*10型泵，對比本公司生產的MD450-95*10(P)型泵，在運行過程中，特別是水質顆粒含量較多的場合，由于零件損耗嚴重等原因，普通MD型會有實際運行效率下降，而MD450-95*10(P)型泵為自平衡結構，沒有平衡室泄漏等，實際運行基本沒損耗，從而運行效率也不會變，相對于老結構的泵效率大大提升，達到節能的效果。按每天正常運行20小時，以運行1年（按300天）為限，節約能耗及資金如下：

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自平衡多級泵VS傳統多級泵

2）水泵成本對比

自平衡多級泵VS傳統多級泵

四、自平衡多級泵的總體優勢

節能：采用的水力模型，自主研發節能產品；由于泵轉子沒有了平衡盤的磨損及軸向竄動，葉輪與導葉的對中性始終處于狀態，不會像普通多級泵結構隨平衡盤的磨損、轉子部件前移而出現效率明顯下降；且沒有了平衡水的泄漏，減少了容積損失，在整體上提高了泵的運行效率，降低了軸功率，具有很好的節能效果；

新結構：具有對稱布置的葉輪轉子部件，各級對稱葉輪所產生的軸向力相互抵消，無需采用平衡盤結構就能實現泵腔內巨大軸向推力的自動平衡，突破了多級泵的傳統結構；

新技術：因招標產品揚程較高，主軸較長，在運行過程中主軸撓性較大，葉輪進口與密封環容易發生摩擦，導致效率下降及運行不穩定。而自平衡多級泵主軸中間位置設置節流減壓裝置（該項獲專利證書），既能起到節流減壓作用，也能起到輔助支撐作用，從而防止葉輪與密封環過快磨損，且方向相反的軸向力使轉子部件始終處于受拉狀態，提高了主軸的剛性，運行更穩定，所以自平衡泵可以做得更長，級數更高，更適合做高揚程泵；

高可靠性：葉輪的對稱布置，使運行中產生的軸向推力基本得到自動平衡，從而不需要小間隙、高壓降、易沖刷、易磨損、易出故障的平衡盤裝置，使由于軸向力載荷產生的磨損和對系統干擾的不利影響降到小。殘余軸向力由推力軸承承受，這樣使泵軸始終處于受拉狀態、軸的受力狀態均勻，且應力峰值較原型結構大大降低，從而提高了泵轉子的剛性和臨界轉速，使泵轉子運行的平穩性和可靠性顯著提高；

汽蝕性能好、使用壽命長：MDS（P）型泵首級葉輪采用雙吸結構,與首級葉輪為單吸結構的同規格泵相比，必需汽蝕余量更低，吸水性能；同時優化的水力及結構設計、精密的鑄造、可靠的耐磨材質，使泵具有很好的抗汽蝕性能，整機運轉平穩、噪音低、使用壽命長；

如何減少自平衡多級泵容積損失提高運行效率？

(1)減少多級泵內的漏泄損失，提高零件的加工精度和裝配質量，減少平衡盤前節流套的徑向間隙和葉輪前后密封環及導葉密封環的徑向間隙，減少泵內液體從高壓側漏泄到低壓側造成的壓能損耗。對葉輪密封環、導葉套、平衡盤前節流等部件應選用硬度較高的材料，并進行提高耐磨性的熱處理。

(2)冷態起動給水泵時，按規程要求應充分暖泵，若暖泵不充分，泵體上下容易產生較大的熱溫差，使轉子產生弓形變形，此時啟動多級離心泵易使內部密封間隙磨大，造成內部漏泄和回流容積損失增大。

(3)運行中認真監視泵的軸向竄動及平衡盤后泄水壓力的變化，正常運行時，平衡盤后泄水壓力較泵的入口壓力大范圍的變化大時應及時檢修，減少漏泄損失，提高多級泵的容積效率。

(4)調整負荷時要平穩，避免給水壓力的大幅波動，保持給水泵的連續穩定運行，減少泵的軸向竄動，以免造成密封間隙磨損。

多級泵的裝配與拆卸

（一）多級泵拆卸時應注意的事項

1、按停車順序停車；

2、臥式多級泵殼內液體（包括冷卻水）應放掉；軸承部件是稀油潤滑時，應放掉潤滑油；

3、拆去妨礙拆卸的附屬管路，如平衡管、水封管等管路和引線；

4、拆卸應嚴格保護零件的制造精度不受損傷，拆卸穿桿的同時應將各中段用墊塊墊起，以免各中段止口松動下沉將軸壓彎。

多級泵的裝配與拆卸

（二）多級泵的拆卸順序

1、擰下吐出側軸承端蓋上的螺栓和出水段、尾蓋、軸承體三個部件之間的聯接螺栓，卸下軸承端蓋、軸承體等軸承部件；

2、擰下軸上圓螺母并依次卸下軸承內圈、軸承壓蓋和擋圈后，卸下填料體（包括填料壓蓋、填料環、填料等在內）；

3、依次卸下軸上的O形密封圈、軸套、平衡盤和平鍵后，卸下出水段、末導葉、平衡環套

4、卸下末級葉輪和平鍵后，卸下中段、導葉；按此依次卸下各級葉輪、中段和導葉，直到卸下前級葉輪為止；

5、卸下泵聯軸器后，擰下進水段和軸承體的聯接螺母和軸承壓蓋上的螺栓后，卸下進水段側軸承部件；

6、將軸從進水段中抽出，擰下軸上固定螺母，依次將軸承內圈、O形密封圈、軸套等卸下；

7、采用滑動軸承的泵，其拆卸順序基本相同，僅在拆卸軸承部件時略有不同。

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