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榆林長城液壓油-西寧長城導熱油-西寧長城軸承油

陜西鑫聚能以其優良的產品品質、特別的產品特性、人性化營銷服務和良好的企業信譽，長城潤滑油被廣泛應用到機芯潤滑。長城潤滑油每一個生產步驟都要經過嚴格的檢測才可以銷售給所需群體，所以在陜西里一直保持著良好的信譽，被廣大所需群體所喜愛，歡迎國內外朋友合作、指導。

榆林長城液壓油-西寧長城導熱油-西寧長城軸承油。 陜西鑫聚能工貿有限公司是一家陜西鑫聚能經營的長城潤滑油涉及多種行業，各種類別。本公司致力于長城潤滑油的經營銷售，產品質量好，得到了廣大所需群體的認可。公司地址：洪慶工業園。

加快新能源開發利用，創建可循環的綠色低碳文明是人類社會發展的必由之路。而氫能源作為一種能量密度高并且的理想清潔能源，已經被越來越多的視為新能源的未來戰略方向。我國也高度重視氫能源產業鏈建設，國新辦發布的《新時代的中國能源發展》白皮書特別強調，要加速發展綠氫制取、儲運和應用等氫能產業鏈技術裝備。作為年產氫氣350萬噸的國內氫氣生產企業，中國石化積極發揮能源領域的的示范作用，布局氫能產業鏈，將氫能全產業鏈作為新能源發展的核心業務，錨定建設“中國大氫能公司”。

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對此專家指出，我國在加速氫能應用方面具有得天獨厚的優勢，一方面，政策環境利好氫能產業鏈成長。自2014年四部委出臺加氫站建設補貼方案以來，政策層先后出臺多項政策，以補貼等形式鼓勵汽車企業、氫能產業鏈相關方加速基礎設施建設。另一方面，我國是世界產氫大國，已經擁有了非常成熟的氫能的生產和利用基礎，2019年全國氫氣產量約2000萬噸，為發展氫能產業鏈奠定了資源和技術基礎。不過，專家同時也表示，以往我國氫能主要作為工業原料使用，在能源領域、特別是汽車能源領域應用，制氫、儲氫、運氫、加氫產業鏈配套設施建設還需持續加大投入。

此外，氫能的終端包括燃料電池車、固定式燃料電池發電站、工業或家用熱電聯產系統，其利用氫能的核心裝置都是燃料電池。但目前常規的冷卻液無法滿足燃料電池的使用需求，以至于該市場被國外供應商占據。針對上述卡脖子問題，長城潤滑油迎難而上，目前已經完成了能長期滿足低電導率要求的燃料電池專用冷卻液產品的研發，進入了與億華通、愛德曼等燃料電池行業的同步評價驗證階段，加速推進國產化替代進程。

據氫能理事會預測，到2050年，氫能將滿足18%的終端用能需求，減少二氧化碳排放60億噸，氫能應用發展勢不可擋。中國石化長城潤滑油負責人表示，未來我們將繼續依托中國石化的氫能產業鏈優勢，推動氫能配套潤滑產業成長，為綠色經濟、低碳經濟保駕護航。

在冶金、水泥、電力等傳統基礎工業領域，各類潤滑油需求高，性能要求苛刻，行業長期使用國外作為潤滑油供應商。十三五期間，中國石化長城潤滑油堅持以行業開發為導向，由作為突破口，逐漸切入市場，擴大國產潤滑油行業占比。CKD320、AP320工業齒輪油、4407工業齒輪油和HM46液壓油分別在南方水泥、海螺水泥5000噸/天水泥生產線的立磨主減速機、球磨機、輥壓機、回轉窯等核心關鍵設備完成配套應用；在小松液壓反鏟機、輪式裝載機和北方重型機械礦用自卸車上完成配套應用。陸續完成文豐鋼鐵、東海鋼鐵、廣大特鋼、達州鋼鐵、中聯水泥、天瑞水泥、臺泥、鄂州電力、神華天明電廠等示范應用。在成功應用范例的帶動下，中國石化長城潤滑油工業齒輪油、液壓油得到了主流市場廣泛認可，“十三五”期間累計替代進口油品34萬噸，市場占有率達到30％，不僅有效降低了基礎工業領域的潤滑油采購成本，也憑借著可觀的自主產能，為中國工業逐步建立了一道國產化的潤滑供應屏障。

陜西鑫聚能工貿有限公司奉行“崇德、重才、敬業、務實、創新”的企業精神，為所需群體提供優異的長城潤滑油。今后，陜西鑫聚能將以更高的技術含量，更優異的產品，以及更的服務與廣大所需群體攜手并進，共同成長，并熱忱歡迎海內外各界賓朋光臨惠顧，共謀行業發展。公司地址：洪慶工業園。

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