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    伊犁靜態電子軌道衡-阿勒泰軌道衡價格-阿勒泰軌道衡多少錢

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    發布時間:2024-03-15

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    伊犁靜態電子軌道衡-阿勒泰軌道衡價格-阿勒泰軌道衡多少錢

    伊犁合力電子衡器有限公司可靠經銷新疆電子軌道衡,提供衡器各級全套保養及大中小服務,是新疆電子軌道衡可靠經銷商和服務商。公司實施質量管理體系,落實持續改善的工作,提高客戶滿意度,達到符合品質、成本、交期之要求,2013-08-13成立以來在用戶中留下良好口碑,為進一步做好為工廠、礦山、冶金等的服務,而不僅僅是簡單的新疆電子軌道衡供應。

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    鐵路軌道衡是有幾種?都有什么作用呢?

    稱量鐵路卡車載重的衡器。分靜態軌道衡、動態軌道衡和輕型軌道衡3種。廣泛用于工廠、礦山、冶金、外貿和鐵路部門對卡車散裝貨品的稱量。鐵路軌道衡是一種的稱重設備,丈量列車分量的!


    分為動、靜態軌道衡


    用于稱重中止狀況卡車載重的軌道衡。有機械式、機電結合式和電子式3類。①機械式靜態軌道衡:由承重臺、杠桿體系和示值裝置3部分構成。稱量時,機車以低于3km/h的速度將卡車準確中止在承重臺上,脫鉤后,司秤員移動計量杠桿上的大、小游砣使杠桿平衡,按大、小游砣在主、副杠桿上的示值之和讀出稱量。它具有準確度較高、功能安穩、經濟實用等長處。缺陷是操作雜亂、功率低、不宜安裝在列車收支頻頻的線路上。②機電結合式靜態軌道衡:結構原理與機械式相同。但在傳力杠桿銜接處裝有一個稱重傳感器,并由稱重顯現器主動顯出稱量。③電子式靜態軌道衡:由承重臺、傳感器、稱重顯現外表和數字打印機 4部分組成。能主動顯現稱量數值和打印記載。具有遠傳信息、接連計量等特色。


    動態軌道衡——用于稱量行進中卡車載重的軌道衡。有機電結合式和電子式兩種。計量方式有整車計量、轉向架計量和軸計量 3種。承重臺有單臺面、雙臺面、三臺面等。電子式動態軌道衡器由承重臺、稱重傳感器、稱重顯示器、微型計算機和打印機等組成。稱量時,列車以小于15km/h的速度經過承重臺,自動判別車頭和卡車,使用支撐承重臺的傳感器,將卡車載重轉換成電信號并經擴大器擴大,然后由轉換器改換成數字信號輸入計算機,處理后即可顯示出卡車載重的多種數據,并可打印記載。電子動態軌道衡具有操作便利、效率高的特點。不計量時答應列車以30km/h的速度經過。用于稱量跋涉中卡車載重的軌道衡。與靜態軌道衡不同的是,貨品列車在跋涉中,不需要停下來即可完結稱重。

    伊犁合力電子衡器將遵循“服務營銷”的理念,充分有效利用資源優勢、人才優勢、研發優勢,以的新疆電子軌道衡、具備的質量,全新的形象,為工廠、礦山、冶金等提供更優的服務。我們的新疆電子軌道衡具有工廠、礦山、冶金、外貿和鐵路部門對貨車散裝貨物的稱量的用途,產品質量穩定,經營方式靈活。伊犁合力電子衡器在衡器行業領域逐漸壯大,產品質量越來越好,選擇我司衡器產品將是您明智的選擇。

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    技術介紹:

    用于稱量行駛中鐵路貨車載重的軌道衡。與靜態軌道衡不同的是,貨物列車在行駛中,不需要停下來即可完成稱重。

    動態軌道衡的稱量方式有軸稱重、轉向架稱重和整車稱重等三種方式。

    現在動態軌道衡基本上以電子式為主,電子式動態軌道衡由承重臺、稱重傳感器、稱重顯示控制器等組成。

    承重臺是支承貨物列車的平臺;稱重傳感器將重量信號轉變成便于測試的電信號;稱重顯示控制器的核是微處理器,并包括信號放大、濾波、A/D轉換、顯示、串行通訊等模塊,可將稱重值存儲并顯示。有的動態軌道衡配在上位機,可將稱重顯示控制器的稱重信號傳遞到上位機上,便于遠程監控和管理。

    隨著技術進步,許多新型的動態軌道衡研制成功。如某些便攜式動態軌道衡不需要復雜的承重臺,而是采用一種簡單的安裝裝置,將稱重傳感器固定在兩根軌道之間,列車通過時,車輪的輪沿碾過傳感器,從而取得重量信號。這種新型動態軌道衡,安裝方便,不需要復雜的施工,也不需要將軌道斷軌。

    稱量原理和稱量方式:

    1.稱量原理:

    動態電子軌道衡當列車通過秤臺時,承重傳力部分完成重量的傳遞工作,稱重傳感器在供橋電源的支持下,將重量信號轉換成相應的電壓信號并送入A/D轉換器,A/D轉換器把該電壓信號轉換為相應的數字信號,通過微機內的8255接口板送入計算機,經微機處理后,將重量值送顯示器及打印機,完成整個稱重過程。


    2.稱量方式

    動態電子軌道衡動態軌道衡的稱量方式一般分為軸計量、轉向架計量、整車計量。

    u 軸計量:指一輛四軸車分成四次稱量,每次稱量一個軸重,再累計四個軸的重量從而得到整節 。

    u 轉向架計量:指一輛四軸車分成二次稱量,每次稱量一個轉向架重量,然后再累計前后轉向架的 ,重量從而得到整節車的重量。

    u 整車計量指一輛四軸車在軌道衡臺面上一次稱出其重量。 整車計量往往采用雙臺面,即每個臺面在機械結構上各自獨立,將它們排列在的位置,使車輛的前后兩個轉向架同時落在兩個臺面上,在同一瞬間稱出兩個動態電子軌道衡轉向架的重量,相加后即得到整車的重量。

    伊犁合力電子衡器憑借多年嚴格的規范化管理,現已發展成為可靠性的衡器企業。以技術創新、成本控制、市場需求為發展方向,致力于為工廠、礦山、冶金等提供好的新疆電子軌道衡,產品主要以優等品產品為主要行銷,銷售范圍遍布新疆,并以多年項目實施而形成的實戰經驗,為工廠、礦山、冶金等提供需求分析、項目規劃和項目實施等解決方案。


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