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寧夏彩色瀝青路面施工，

彩色瀝青路面是指脫色瀝青與各種石料、色料和添加劑等資料在特定的環境和溫度下混合拌和，彩色瀝青路面施工即可制成五顏六色的瀝青混合料，經過攤鋪、碾壓而形成具有必定強度和路用功能的瀝青混凝土路面。其與普通路面相比，在促進道路交通保障和美化道路空間環境領域發揮重要作用。
彩色瀝青路面施工工藝：
1、原材料的選擇
(1)脫色瀝青,瀝青質量的好壞直接影響混合料的質量,瀝青的挑選應從軟化點、地區氣候、環境等多方面考慮。
(2)粗集料,選用有色彩的砂巖,經重復破碎成5-10mm的碎石。粗集料應挑選質地堅固,與瀝青粘結力好,表面粗糙耐磨,且色彩和擬裝備色彩相近的砂巖。
(3)細集料,選用色系相同的花崗巖破碎成0-5mm的石屑替代砂。
(4)色料,應具有感旋光性,不褪色,不溶于水,但可溶于油,還應具有良好的耐熱性。
(5)填充料,為了增強瀝青與礦料的粘附性,進步瀝青混合料抗水危害才能,應選用普通硅酸鹽水泥。
(6)添加劑,為了延長路面運用年限應參加抗剝落劑,其摻入量為瀝青用量的2.5‰。
2、施工過程
一、路用機械選擇：根據工程的工程量大小、施工場地復雜情況，選擇的壓路機的型號、功率和臺數。不宜用輪胎壓路機，因為對路面才生污染和粘料。
二、壓組合方式：同樣分初壓、復壓、終壓3個階段進行。初壓溫度應控制在130℃~145℃，終壓溫度不低于70℃，按緊跟、慢壓、高頻、低幅的原則進行碾壓。
首先根據試驗段攤鋪后結果，確定碾壓組合方式;再由重型壓路機將路面靜壓1遍后，在帶輕振進行碾壓1遍，即完成初壓;由輕型壓路機來完成復壓的主要工作，視現場情況決定碾壓的遍數，直至壓實;路面溫度降低至80℃時開始終壓，用重型壓路機靜壓1-2遍，直至完全消除輪跡。
三、壓實過程中應注意的細節：
①鋼輪進行適當的潤滑，避免鋼輪壓路機的粘料現象。建議在壓路機的水箱中加入適量洗衣粉(0.15kgm3)。
②輕重型壓路機聯合壓實，為避免重型壓路機鋼輪破壞路緣石,由輕型壓路機碾壓靠近路緣石15CM的域。
③確定碾壓設備清潔后方可允許進行碾壓，為防止彩色瀝青面層受污染。

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