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花箱護(hù)欄多是設(shè)立在公路上的安全設(shè)備，利用土基、立柱和橫梁的變形來吸收能量，減少事故的損傷。

　　公路上設(shè)置的花箱護(hù)欄，這其實是半鋼性護(hù)欄的其中一種形式，連接方式是通過波紋狀鋼板相互拼接并由立柱支撐的一種連續(xù)防護(hù)結(jié)構(gòu)。因為花箱護(hù)欄的視線范圍好，所以更加能夠有效的預(yù)防事故的發(fā)生，且設(shè)計成波形的護(hù)欄能的吸收碰撞的能量。根據(jù)防撞等級可以將護(hù)欄板分為A和S兩個大等級，A級一般用于公路，S級一般用于路側(cè)危險的路段。護(hù)欄防銹方式可用噴塑或者熱鍍鋅的方式來進(jìn)行。

花箱護(hù)欄主要是利用土基、立柱和橫梁的變形來吸收碰撞的能量，并且迫使失控的車輛改變方向，恢復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，從而能夠有效的保護(hù)車輛和乘客，有效的減少事故造成的損失?；ㄏ渥o(hù)欄為道路行駛的在安裝的時候要注意，立柱要在土路肩加固的前提下才能夠進(jìn)行施工，并且設(shè)置于橋梁、通道以及大跨度的涵洞構(gòu)造物，在主體工程實施安裝護(hù)欄板的過程中，對立柱的安裝首先應(yīng)該處理法蘭盤和地腳螺栓。

花箱護(hù)欄立柱的安裝應(yīng)該要與設(shè)計圖相符合，立柱應(yīng)該牢固的埋入土中，達(dá)到設(shè)計的深度，并且和路面垂直。一般路段，立柱可以采用打入法施工，施工的時候要準(zhǔn)確的定位，當(dāng)打入過深的時候，不得將立柱部分拔出加以矯正，要將其全部拔出，待基礎(chǔ)壓實之后再重新打入。

花箱護(hù)欄與公路外的護(hù)欄帶呼應(yīng)，整齊劃一，十分的美觀。而且當(dāng)護(hù)欄需要維修時，也可通過抽出支柱方便車輛的正常行駛。綜合來說花箱護(hù)欄具有沖擊性好、成本低廉、車輛和行人提供了安全使用壽命長、安全性能高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)；材質(zhì)是經(jīng)過特殊的防腐防銹處理，十分耐用。是公路防護(hù)的選擇

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