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弧齒錐齒輪在加工生產的時候其實也是存在著非常多的不定因素的，弧齒錐弧齒錐齒輪廠家為了不讓這些因素對弧齒錐齒輪日后的使用造成影響通常也會采取一些方法來進行控制。

1、弧齒錐齒輪毛坯在普通正火后組織和硬度的散差較大，采用等溫正火首先可以改善組織和硬度的均勻性，同時還可減小由于加工應力不均勻性引起的畸變

2、預熱、階梯升溫加熱的目的可以讓弧齒錐齒輪的表里及各部位的溫度更均勻的同時減小與目標溫度的溫差，甚至還可以減小弧齒錐齒輪各部位的溫差。
3、去應力退火后進行滲碳等高溫熱處理既有利于減小熱應力，也有利于加工應力的釋放和扭曲晶格回復。精密弧齒錐齒輪加工廠在生產弧齒錐齒輪的過程當中可采用現有的回火爐來進行這一操作。

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1.1.1純滾動
利用摩擦傳遞運動是一種常見的傳遞運動的形式，圖1-1為兩圓柱做純滾動，圖 1-2為圓柱與平面做純滾動。帶傳動仍然被廣泛應用，火車在軌道上行駛也是利用了摩擦力原理;但是這種傳動無法保證沒有一點滑動，也就是說無法保證速比的恒定。
齒輪純滾動

如圖1 - 1所示,當兩個圓相切接觸的圓柱作摩擦純滾動時，整個滾動過程中接觸點

純滾動是一種理想的概念，就是兩輪子滾動產生的弧長相等，轉速比不變，它是齒輪嚙合理論中一個極其重要的概念。如圖1-1所示，速比/12 要保證速比不變,

P點在連心線上的位置應當不變，因為該點是兩節圓的瞬時回轉中心。在該點，兩齒輪的 線速度大小相等，方向一致,相對運動速度為零。

圖1-3是兩個錐齒輪的節錐滾動關系；圖1-4是節錐與平頂齒輪的滾動關系，用于 研究刨齒原理。

齒輪純滾動
P在兩圓心連線上是一個固定不變的點,P稱為節點。對于變速比的非圓齒輪，節點位置是按給定規律變化的。就物理意義而言，接觸點是分屬于兩個圓柱并重合在一起的兩個 點，這對以后研究空間嚙合理論時有重要意義。此外，作為實體的齒輪，實際上節點是一 根節軸，且分屬于兩個圓柱的兩條重合的直線。沒有兩根節軸，哪來兩個節圓柱,這在以 后討論空間嚙合相錯軸傳動時這兩條直線自然就會分開了。
如圖1-2所示，當一個圓柱與一個平面相切接觸，圓柱作定軸轉動，平面作直線移動 時,接觸點P也是一個固定不變的點。
節點在端面上形成兩個圓，稱為節圓；在移動的坐標內形成直線;純滾動時節軸形成 節圓柱，在移動時形成節平面。

從螺旋角的差異來看螺旋傘齒輪，通常可以將其分類為不具有螺旋角的直螺旋傘齒輪和具有螺旋角的螺旋傘齒輪（包括零螺旋傘齒輪）。但是，由于直螺旋傘齒輪的制造設備變得相對較少并且直螺旋傘齒輪的齒不能被拋光的事實，使得可以被拋光的螺旋傘齒輪在降低噪音方面具有優越性，因此螺旋傘齒輪可能變得將來會更普遍。

傘齒輪通常可以通過其制造方法來分類，即格里森方法和克林根伯格方法，它們各自具有不同的齒形，并且當前大多數齒輪使用格里森方法。順便說一下，天勛機械生產的所有齒輪都使用格里森方法。

此外，齒輪的齒距（模塊等）是否磨光與否以及所使用的材料也存在變化。例如，在材料的情況下，經常使用機械結構碳鋼的S45C，機械結構合金鋼的SCM415和工程塑料的MC901等，而其它等用于塑料成型件。

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