漢中天能鉛酸蓄電池專賣店-興平天能鋰電池總代理

陜西力擎新能源有限公司坐落在太華南路141號（太華路電摩市場五號門，交通方便。公司自成立以來，始終實行現代化管理，建立了一套完整的工作管理體系，包括嚴謹的質量控制體系、項目管理體系和售前售后服務體系。在電池行業擁有扎實的技術基礎，屬于天能鉛酸蓄電池。

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2.2鋰離子動力電池產業現狀
目前鋰離子電池的主要生產國是日本、韓國和中國。其中，日本和韓國占動力電池市場近70 %，主要是因為其專門分工明確，行政壁壘較少，整車廠和系統集成商的系統集成能力遠高于中國純電動汽車生產商。
近年來，我國新能源汽車中使用鋰離子電池比例不斷升高，鋰電池市場空間廣闊。按照新能源汽車發展規劃路線，2015年國內純電動汽車銷量達到50萬輛，混合動力占全部汽車銷量的30 % ；2020年，純電動汽車將突破500萬輛，以混合動力為代表的節能汽車達到全部汽車銷量的75 %。
2.3鋰離子動力電池技術發展趨勢
鋰離子動力電池主要由正極材料、負極材料、電解液和電池隔膜4部分組成(見表4)。
當前正在使用和開發的鋰電池正極材料主要包括鉆酸鋰、鎳鉆酸鋰、鎳錳鉆三元材料，尖晶石型的錳酸鋰，橄欖石型的磷酸鐵鋰等。根據正極材料分類發展鋰離子動力電池路線主要有3條:改性錳酸鋰、三元材料和磷酸鐵鋰。目前鉆酸鋰依然是小型鋰電領域正極材料的主力，主要用于傳統3C (Computer，Communication和Consumer E-lectronic)領域等；三元材料和錳酸鋰主要用于電動工具、電動自行車和電動汽車等領域，在日本與韓國其作為動力電池的技術較成熟；磷酸鐵鋰主要在國內的動力電池領域應用，另外還用于基站和數據中心儲能、家庭儲能、風光電儲能等領域。

鋰電池產品技術的發展將呈現如下趨勢
(1)鉆酸鋰將逐漸被三元材料替代。三元材料綜合了鉆酸鋰、鎳酸鋰和錳酸鋰三類材料的優點，具有價格優勢。雖然特斯拉旗下車型Roadster推出時使用的是18650鉆酸鋰電池，但其第二款量產車型Model S使用的是松下定制的三元材料電池，即鎳鉆鋁三元正極材料電池。鉆酸鋰電池成本高的特征在特斯拉前后兩款車型的對比中表現得十分明顯。Model S使用的電池數量達到8 000節以上，比Roadster高出1 000多節，但是成本卻下降了30%。目前，高性能動力鋰電池用NCM三元材料己在國外大量使用，但中國企業尚無量產產品出現。
(2)錳酸鋰占比將上升。相對于鉆酸鋰正極材料，錳酸鋰具有原料豐富、價格低廉及性等優點。層狀錳酸鋰LiMnO:用作鋰離子電池正極材料的缺點是雖然容量很高，但在高溫下不穩定，而且在充放電過程中易向尖晶石結構轉變，導致容量衰減過快。錳酸鋰材料的應用集中在消費類電池市場，動力電池以電動自行車電池為主。
(3)磷酸鐵鋰仍存較大技術提高空間。磷酸鐵鋰正極材料的低溫性能和倍率放電己經可以達到鉆酸鋰的水平，目前同樣是有希望的動力電池材料。但是受制于技術瓶頸，磷酸鐵鋰電池一致性和單位能量密度較低。在國內，己有較為成熟的磷酸鐵鋰儲能系統，但目前中國磷酸鐵鋰材料產業化的發展仍低于發達的水平。

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民用高容量鎳氫電池系列

應用于數碼照相機、手電筒、遙控、無繩電話等民用產品。

低溫用鎳氫電池（組）

適合低溫環境下使用的鎳氫低溫電池（組）

高溫用鎳氫電池（組）

礦燈、高溫密閉環境下等。

輕型電動工具用鎳氫電池（組）

電動自行車、輕便割草機、吸塵器、掃地機、各類輕型電動工具等。

鋰離子動力電池

電動自行車、電動汽車用動力型鋰離子電池

本產品應用于輕便型電動自行車、電動自行車、純電動轎車、混合動力車、電動公交車、高爾夫球車、旅游區的游覽觀光車、船及巡邏車等。

照明燈具用高安全型鋰離子電池

本產品應用于作業礦燈、路燈、庭院燈等照明領域。

電動工具用高功率型鋰離子電池

本產品應用于電動工具、割草機、電動玩具、電動航模、混合電動汽車等領域。

電動車用電子電器

充電器系列

電動車智能充電器主要以充電動車鉛酸蓄電池為主，另外延伸至鎳氫電池充電器。

電動機系列

天能電動自行車輪轂電機是經過廣泛的市場調研，針對同類產品的特性，進行優化設計。產品各項性能指標經有關鑒定部門測試和用戶長期使用證明：起步扭距大、爬坡力率高、噪音低、故障率低、設計技術水平優先。

控制器系列

深化精細管理，努力挖潛增效。陜西力擎新能源有限公司實行科學規范化管理，一貫堅持提供優良的產品服務，供應的天能鉛酸蓄電池深受廣大需求群體的一致好評，市場規模愈發擴大。秉承“以客戶為中心”的服務理念，一直用心去感受客戶需求，為客戶提供符合其需求的天能鉛酸蓄電池。供應的產品是在雙方協商的時間內發貨，請下單的客戶悉知，針對售出的產品，我們還將提供免費產品信息咨詢的售后服務，為客戶提供滿意的保障。

8月22日至8月27日，鉛酸動力電池事業部在天能動力開展“天能股份第一期六西格瑪黑帶實戰研討”DM階段培訓。其課程涵蓋通用的DMAIC、精益、TRIZ、可靠性等體系內容，同時還兼授了管理類、英語提升及現場技術交流等領域拓展，鉛酸動力電池事業部50多位質量管理精英通過理論學習及項目實戰演練，提升綜合素質能力。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。為了讓大家更直觀的感受DM階段的知識，地掌握學習內容，導師們“各顯神通”，采用理論+實踐的授課方式，通過實踐操作、現場發言、真實案例演練等環節，充分調動了學員的學習積極性。

總裁助理張德華向學員進行相關領導力培訓時，將質量戰略角度分析和六西格瑪黑帶實戰研討結合，引導學員從工作性思考到戰略性思考轉變，從而提高產品質量和流程能力，搭建行業的質保體系。

隨著電動自行車新標準的實施和產業的快速發展，消費者對產品和產品質量要求越來越高。為適應行業與市場需求的變化，由浙江省蓄電池行業協會組織編制的T/ZJXDC 001-2020《電動自行車用閥控式鉛酸蓄電池》標準在2020年5月22日已由生產企業、用戶單位、行業協會、標準化專門技術委員會、質檢機構的專家及代表組成的標準審定委員會審定通過，于9月1日正式實施，原T/ZJXDC 001-2018《電動自行車用閥控式鉛酸蓄電池》標準已廢止，不再使用、引用該標準。

標準品質標桿再升級三流的企業做加工，二流的企業做產品，的企業做標準。天能參與制定、及行業標準130余項，多項標準填補了行業空白。34年來，天能不斷創新、精益求精，在產品的研發過程中爭做，為行業轉型升級加油助力，為建設制造強國貢獻力量。

陜西力擎新能源有限公司主張人盡其才，才盡其用，員工各盡所能，實現與企業共同發展。公司堅持以信譽為主，堅守細水長流、穩定發展的經營宗旨，以事業留人、感情留人、文化留人、永續關懷為人才管理戰略。確立美好愿景，致力于打造電池行業內成功的天能鉛酸蓄電池供應企業。本公司堅信需求群體長期是公司發展的源泉，立足客戶，堅持以市場為導向，以的售后服務為承諾。

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