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南安大跨距橋架批發商-永春不銹鋼橋架代理

振鑫電氣設備公司主營：不銹鋼橋架，在智能建筑、通信、電力等行業中得了到廣泛的應用，并贏得了施工單位和使用單位的一致好評，在行業中獲得了很高的聲譽。泉州市振鑫電氣設備有限公司是一家生產銷售為一體的可靠配電輸電設備制造商，通過多年的努力發展，公司已經成為福建省地區規模較大，配套產品的不銹鋼橋架生產企業之一。

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大跨距橋架的防腐蝕處理

一、電纜橋架涂層施工

1、涂層的施工采用刷涂、滾涂，刷涂或滾涂時層間應犬牙交錯，每層往復進行涂均勻為止不得漏涂。

2、運用稀釋劑時，其種類和用量應契合涂料生產廠規范的規定。

3、制造和運用防腐蝕涂料施工時，應先拌和均勻，必要時可用200目銅絲網過濾后運用。開桶運用后的剩下涂料，有必要密封留存。

二、橋架防腐工程施工現場的環境溫度和濕度有必要契合規范及防腐涂料自身的要求，施工環境應通風。

1、溫度以13℃-30℃為宜，但不得低于5℃。

2、相對濕度不宜大于80%。

3、橋架生產廠家遇雨、霧、強風氣候不得進行室外施工。

4、不宜在激烈日光照射下施工。

三、電纜橋架供應防腐施工中各道工序之間有必要進行質量查看，前道工序合格后才能進行下道工序的施工。一道道工序完畢后應完全查看，發現有不合格的缺點時，應修補合格。外表應滑潤無痕，色彩一致，無針孔、氣泡、流墜、粉化和破損現象。

大跨距橋架如何安裝？（下）

7、兩組橋架在同一高度平行敷設時，其間凈間隔不得小于600mm，并要求單獨設支柱。架起多層橋架時，可用一個立柱，但兩層之間的凈間隔不得小于300mm，上層以上300mm內，不應有障礙物。在裝置大跨距橋架時，拉索(桿)吊拉上層橋架，橋架與橋架之間，在跨距頂用吊框、拉板銜接。橋架各部件之間的銜接，應選用配套的各種部件用螺栓銜接，不得用電、氣焊(氣焊、氣鋸)焊接。側面與穿線管銜接需開孔時，不得動火(氣割)，應選用鉆孔，避免破壞防腐蝕涂層。

8、電纜橋架的充填系數按30%考慮。橋架裝置后、調整結束、鋪好電纜、蓋好蓋板，固定好，終固定吊框上的上橫梁稱。一般30m跨距的電纜橋架，選用橋架梯邊H200mm的，長度在6～8m。

九、單吊點雙拉式大跨距橋架，跨距在80m內為宜，由于吊點銜接點少，影響橋架撓度，吊點之間隔離不得18米。雙曲線懸吊式大跨距橋架，跨距可大于80m，由于吊點銜接點多，不影響橋架撓度，可是吊點之間銜接點間隔不得大于8m。

總歸，在規劃、制作、裝置、架起大跨距電纜橋架時，有必要根據運用環境，量體裁衣擬定可行性計劃，采取相應措施，提巨大跨距橋架質量，以收到的作用。

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橋架變形的兩種修復方法

橋架變形的修補，現常用的有兩種辦法，預應力法和火焰糾正法。

（1 ）預應力法。在主梁下面安裝一套張拉設備（如圖4 所示），使用拉筋的拉力使主梁發作上拱。這樣在主梁下蓋板發作壓應力，上蓋板發作拉應力，這種應力與外載荷形成的應力相反，抵消了部分的工作應力，主梁的受力情況有所改善。所以預應力法有強化主梁和糾正下撓的目的。這種辦法簡略易行，上拱量簡略控制。其缺點是有局限性，對較凌亂的橋架變形不易糾正。

1 - 螺母；2 - 主梁；3 - 吊梁；4 - 拉桿；5 - 支架；6 - 司機室

（2 ）火焰糾正法。火焰糾正法便是對橋架某些部位進行加熱，受熱部位脹大，但其遭到鄰近未加熱部位的限制，不能安閑脹大，因而，加熱部位就被緊縮。冷卻后，又發作縮短。加熱部位在冷卻過程中，拉動周圍金屬彼此挨近，發作縮短力，相當于在主梁中性層下面作用一個偏疼力矩，使主梁恢復上拱，達到糾正結構變形的目的。火焰糾正法的靈活性強，可以糾正橋架結構的各種凌亂變形。

泉州市振鑫電氣設備有限公司擁有成熟的生產設備，雄厚的生產實力，經驗豐富的可靠設計人員和生產工藝人員，嚴格的質量管理人員，可靠制造具有電纜鋪設用途的不銹鋼橋架，并且還擁有設計、制造以及售后服務的完整體系。振鑫電氣設備公司堅持以市場為主導，以客戶為中心，努力做到產品合格、合同履約、服務滿意。

　　泉州市振鑫電氣設備有限公司秉承“自強不息、厚德載物”的企業精神，視質量為生命，視客戶為上帝，用不銹鋼橋架回報社會，用勤勞和智慧譜寫著中國配電輸電設備的新篇章。歡迎惠顧。

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