沈陽鋼板樁-渾南鋼板樁支護-和平鋼板樁租賃

興隆臺區森土機械工程處是一家在工程機械建筑機械具有發展潛力的個體經營，公司立安思危，創優求存，以大型企業設備裝配技術為依托，主要從事各式鋼板樁的生產、銷售業務，銷售范圍遍布遼寧各地，備受需求群體矚目。嚴格質量過程控制，合同交貨周期，是我司不變的執行標準。

沈陽鋼板樁-渾南鋼板樁支護-和平鋼板樁租賃。

滲漏和涌沙

1）現象：基坑挖土過半時，發現鋼板樁滲漏，主要在接縫處和轉角處，有的地方還涌沙。

2）原因分析：

A. 拉森鋼板樁舊樁較多，使用前未進行校正修理或檢修不，鎖水處咬合不好，以致接縫處易漏水。

B. 轉角處為實現封閉合龍，應有特殊形式的轉角樁，這種轉角樁要經過切斷焊接工序，可能會產生變形。

C. 打設拉森鋼板樁時，兩塊板樁的鎖口可能插對不嚴密，不符合要求。

D. 拉森鋼板樁的垂直度不符合要求，導致鎖口漏水。

3）預防措施：

舊鋼板樁在打設前需進行矯正。矯正要在平臺上進行，對彎曲變形的鋼板樁可用油壓千斤頂頂壓或火烘等方法矯正。做好圍檁支架，以保證鋼板樁垂直打入和打入后的鋼板樁墻面平直。防止鋼板樁鎖口中心線位移，可在打樁行進方向的鋼板樁鎖口處設卡板，阻止板樁位移。由于鋼板樁打入時傾斜，且鎖結合處有空隙，封閉合龍比較困難，解決的辦法一是用異形板樁（此法較困難）；二是采用軸線封閉法（此法較為方便）。

鋼板樁側傾

1）現象: 　采用鋼板樁開挖土方的挖土機及運土車輛設在地面鋼板樁側，開挖不久即發現鋼板樁頂側傾，坑底土隆起，地面裂縫并下沉。

2）原因分析:

A. 這些鋼板樁施工都在軟土地區，設計的嵌固深度不夠，因而樁后地面下沉，坑底土隆起是管涌的表現。

B. 在挖土作業時由于挖土機及運土車在鋼板樁側，增加了土的地面荷載，導致樁頂側移。

3）防治措施:

鋼板樁嵌固深度由計算確定，按《建筑基坑支護技術規程》（JGJ 120—1999）規定執行。挖土機及運土車不得在基坑邊作業，如施工，則應將該項荷載計入設計中，以增加樁的嵌固深度。一般拉森樁施工時，壓密注漿配合，四周有鋼板樁支護，基底水壓較大，為地防水，基底做壓密注漿，其厚度按土質而定。另外鋼板樁支護轉角處連接不夠緊密，宜發生流砂現象，故需進行壓密注漿，如注漿數量為3～4根。如地下水位較高時需進行輕型井點降水配合。

共連

1）現象: 打板樁時和已打入的鄰樁跟著一起下沉。

2）原因分析:

鋼板樁傾斜彎曲，使槽口阻力增加，常會使鄰樁超深。

3）防治措施:

1.發生板樁傾斜及時糾正；

2.把發生共連的樁和其他已打好的樁，一塊或數塊用角鋼電焊臨時固定。

沈陽鋼板樁-渾南鋼板樁支護-和平鋼板樁租賃。

(1)滲漏和涌沙

①現象。拉森鋼板樁施工時，基坑挖土過半，發現鋼板樁滲漏，首要在接縫處和轉角處，有的當地還涌沙。

②原因分析。拉森鋼板樁舊樁較多，運用前未進行校正修補或檢修不完全，鎖水處咬合欠好，致使接縫處易漏水。轉角處為結束關閉合龍，應有特別方法的轉角樁，這種轉角樁要經過堵截焊接工序，或許會發生變形。打設拉森鋼板樁時，兩塊板樁的鎖口或許插對不嚴密，不符合要求。拉森鋼板樁的筆直度不符合要求，導致鎖口漏水。

③防范方法。舊鋼板樁在打設前需進行糾正。糾正要在途徑上進行，對彎曲變形的鋼板樁可用油壓千斤頂頂壓或火烘等方法糾正。做好圍檁支架，以保證鋼板樁筆直打入和打入后的鋼板樁墻面平直。防止鋼板樁鎖口中心線位移，可在打樁跋涉方向的鋼板樁鎖口處設卡板，阻遏板樁位移。由于鋼板樁打入時傾斜，且鎖口結合處有空地，關閉合龍比較困難，處理的方法一是用異形板樁此法較困難);二是選用軸線關閉法(此法較為便當)。

(2)拉森鋼板樁側傾和基坑底土拱起及地上裂縫

①現象。選用拉森鋼板樁，開挖土方的挖土機及運土車輛設在地上鋼板樁側，開挖不久即發現鋼板樁頂側傾，坑底土拱起，地上裂縫并下沉。

②原因分析。這些鋼板樁施工都在軟土區域，規劃的嵌固深度不行，因而樁后地上下沉，坑底土拱起是管涌的表現。在挖土作業時由于挖土機及運土車在鋼板樁側，添加了土的地上荷載，導致樁頂側移。

③防治方法。鋼板樁嵌固深度有必要由核算承認，按《修建基坑支護技能規程》(JGJ120—1999)規則履行。挖土機及運土車不得在基坑邊作業，如有必要施工，則應將該項荷載計入規劃中，以添加樁的嵌固深度。一般拉森樁施工時，壓密注漿協作，四周有鋼板樁支護，基底水壓較大，為地防水，基底做壓密注漿，其厚度按土質而定。其他鋼板樁支護轉角處聯接不行嚴密，宜呈現流砂現象，故需進行壓密注漿，注漿數量為3～4根。如地下水位較高時需進行輕型井點降水協作。

一直以來，森土機械都走在行業前列，在服務上不斷地顧客的需求，在生產上不斷地市場的需求。在客戶正式下訂單后，鋼板樁可支持在線支付;現金支付的方式支付貨款，并且會在雙方協商的時間時間內為需求群體派送，運費買賣雙方協商，力求交易過程中有效、便利。我司必將不懈努力，專注于對產品質量的追求。

拉森鋼板樁三大亮點：

亮點一、下穿草海地道運用SMW工法樁：SMW工法樁是從日本引入的連系實踐改進后公司從新進行編制，其時已成為國度級工法用于軟土地道施工，首要用于上海和江浙一帶的地道施工云南照樣初度選用此技能。SMW工法成樁的速度快對周邊狀況的污染比較小，工程造價盡管比灌注樁要低但此工法只適合用于軟土層施工。恰是由于選用SMW工法樁技能為草海地道主體工程提前1個月竣工打下根底。

亮點二、草海鋼板樁圍堰的運用：拉森鋼板樁圍堰施工的事例在全國照樣比較多，比方南京的玄武地道都是選用圍堰的方法修建，可是云南照樣初度選用這種施工方法。修建圍堰，首先是在水面上施工將拉森鋼板樁一塊扣一塊的打入水中，雙排并行施工中心填土，構成人工堤堰然后將圍堰中的水抽干再肅清淤泥，就可進行大型機械設備的施工，跋涉工程進展。

亮點三：鋼管支撐體系提速施工進展根據草海地道的地質條件和施工條件，選用609鋼管支撐體系不只可以大大跋涉施工進展，而且鋼管可重復運用，節流工程造價。云南還沒有運用這種技能所以做支撐體系的鋼管。

　大多數小型及中型拉森鋼板樁施工運用時間都相對較短，若業主本身沒有內支撐資料，比較經濟的做法是選用租借內支撐資料，且由拉森鋼板樁施工方設備和吊銷。從拉森鋼板樁內支撐被運用于水溝，到打開至今現已30多年時間。到如今，拉森鋼板樁內支撐荷載可達2500kN，圍檁跨度達20m。可是咱們需求留心的是，假設圍檁跨度過大，就有必要驗算撓曲量(注：撓曲量是指某資料(如鋼板、柔性板等)的彎曲的量)，由于過大的撓度會使得墻體及墻后地上發生明顯位移。關于逾越了支撐規劃的大型拉森鋼板樁圍堰，就需求由梁、柱及圓管等作為拉森鋼板樁內支撐體系，這些構件需求有加勁肋來防止局部勉強。1、表中數據是根據BS5950-1:2000求得的;2、H型鋼截面要協作豎向腹板一同運用;3、支撐在平面和立面上都要固定;4、表中數據考慮了支撐自重及在支撐中心作用lOkN的豎向偶然荷載;5、表中數據考慮了偏疼距為10%截面深度的軸向荷載;6、支撐選用EN10025規矩的S275商標鋼;7、關于附加荷載、重復荷載及替代資料，有必要經過核算判定軸向承載力。拉森鋼板樁內支撐在拉森鋼板樁工程施工中發揮至關重要的作用，特別是在開挖深度逾越5m的基坑，或拉森鋼板樁入土深度短少鋼板樁長度一半和地質條件特別差的狀況下。在這些狀況下拉森鋼板樁僅僅保證正常施工的榜首步，而合理拉森鋼板樁內支撐規劃則是保證施工有必要條件。關于現在施工中，有些單位為了省錢，省時間，在選用拉森鋼板樁施工，卻不做拉森鋼板樁內支撐的做法，咱們是十分不贊成的，也期望能引起咱們的警惕。

森土機械的鋼板樁以新穎的樣式，精細的工藝，優越的性能及周到的售后服務得到業內人士的一致好評，更有部分產品銷售于遼寧省內外地區，在工程機械建筑機械行業領域一直擁有很好的口碑。歡迎有需求人士前來考察與指導。公司地址：興隆臺區興海街道工業大街司機樂2#1-6-127-102

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