西寧頂管工程哪家好-白銀機械頂管租賃-白銀機械頂管

華浩建設是一家具有實力的機械頂管生產企業，一直把滿足客戶要求作為企業經營的核心，嚴把質量關口，努力提率是我們的目標。我司堅持不懈，努力為需要客戶群體提供適應市場需求的機械頂管?！皠撔庐a品種類，嚴格質量控制”，公司遵循著這樣的原則，持續為客戶提供有口碑的機械頂管。

西寧頂管工程哪家好-白銀機械頂管租賃-白銀機械頂管。 寧夏華浩建設發展有限公司始建于2016-04-15，是一家工程機械建筑機械個體經營。公司主要生產機械頂管，經過多年的長期發展和技術革新，現已發展成一家專門的公司。為了擴大本行業市場需求，現誠邀廣大的新老客戶前來咨詢，與我司共同建有質量文化的質量體系，創造有魅力、有靈魂的產品。

（1）頂管前，根據地下頂管法施工技術要求，按實際情況，制定出符合規范、標準、規程的專項安全技術方案和措施；

(2)頂管后座安裝時，如發現后背墻面不平或頂進時枕木壓縮不均勻，調整加固后方可頂進；

(3)頂管工作坑采用機械挖上部土方時，現場應有專人指揮裝車，堆土應符合有關規定，注意不得損壞任何構筑物和預埋立撐；工作坑如果采用混凝土灌注樁連續壁，應嚴格執行有關項安全技術規程；工作坑四周或坑底要有排水設備及措施；工作坑內應設符合規定的和固定牢固的安全梯，下管作業的全過程中，工作坑內嚴禁有人；

(4)吊裝頂鐵或鋼管時，嚴禁在把桿回轉半徑內停留；往工作坑內下管時，應穿保險鋼絲繩，并緩慢地將管子送入導軌就位，以便防止滑脫墜落或沖擊導軌，同時坑下人員應站在安全角落；

(5)插管及止水盤根處理按操作規程要求，尤其應待工具管就位(應嚴格復測管子的中線和前、后端管底標高，確認合格后)并接長管子，安裝水力機械、千斤頂、油泵車、高壓水泵、壓漿系統等設備全部運轉正常后方可開封插扳管頂進；

（6）垂直運輸設備的操作人員，在作業前要對卷揚機等沒備各部分進行安全檢查．確認無異常后方可作業，作業精力集中，服從指揮，嚴格執行卷揚機和起重作業有關的安全操作規定；

(7)安裝后的導軌應牢固，不得在使用中產生位移，并應經常檢查校核；兩導軌應順直、平行、等高，其縱坡應與管道設計坡度一致；

(8)在拼接管段前或因故障停頓時，應加強聯系，及時通知工具管頭部操作人員停止沖泥出土，防止由于沖吸過多造成塌方，并存長距離頂進過程中，應加強通風； (9)當吸泥蓮蓬頭堵塞、水力機械失效等原因，需要打開胸板上的清石孔進行處理時，采取防止冒頂塌方的安全措施；

(10)頂進過程中油泵操作工，應嚴格注意觀察油泵車壓力是否均勻漸增，若發現壓力驟然上升，應立即停止頂進，待查明原因后方能繼續頂進；

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長距離頂管施工中，中繼間的作用是縮短碩節長度，從而減少千斤頂和后背的數量。

當涵身過長時一次頂進有困難，可分成兩節采用中繼間法頂進。在頂進過程中，由于兩節軌跡不易重合，在節與節之間會出現相對錯位和轉動，為要保證相鄰兩節在頂進時的連續性，在中繼間設置抵抗節間剪切的剪力楔或鋼塔楔，亦或剪力楔和鋼塔楔同時使用。

中繼間由前殼體、千斤頂及后殼體組成。前殼體與前接管連接，后殼體與后接管連接，前后殼體間為承插式連接，兩者間依靠橡膠止水帶密封，防止管道外水士和漿液倒流入管道內。

每只中繼間安裝10個、每個頂力為30噸的千斤頂，千斤頂沿圓周均勻布置。千斤頂的行程為28厘米，用扁鐵制成的緊固件將其固定在前殼體上。

鋼殼體結構進行精加工，保證其在使用過程中不發生變形。中繼間殼體外徑與管節外徑相同，可減少士體擾動、地面沉降和頂進阻力。當管道頂通以后，拆除千斤頂及各種輔件，外殼與管節內壁之間的間隙用細石混凝土填充用手工的方法來破碎工作面的土層。

頂管施工工藝

頂管施工技術是一種管道鋪裝技術，無需開挖地面，有具大推力的液壓千斤頂可用在有遙控裝置的頂管掘進機的后方，使掘進機及緊隨其后的管道穿越土層，達到預先設計的位置上，這就稱為頂管工程。挖掘發生在頂管機的前方，被挖掘物質通過泥漿循環系統用泵排出，到達地表。頂管施工的基本原理為：從地面開挖兩個基坑井，然后管節從工作井安放，通過主頂千斤頂或中繼間的頂推機械的頂進，推動管節從工作井預留口穿出，穿越土層到達接收井的預留口邊，然后通過接收井的預留口穿出，形成管道的施工。

目前，頂管施工常采用的施工方法分為敞開人工手掘式和密封機械式頂管施工方法，其中機械式頂管施工常用的施工方法又有泥水平衡式和土壓平衡式兩種，頂管施工常用的管材有砼管、鋼管、玻璃夾砂鋼管。

現在比較常用頂管施工為泥水平衡頂管施工法，其施工原理：通過導向頭的刀削轉動功能將泥土、砂、石破碎，由一條鋼管注入水量，拌成漿液，由另一條鋼管吸出漿液，將漿液置于離心器內離心脫水，再將干土卸到斗車內運去棄土的地方，分離出的水又回到儲水箱內重復循環使用。施工所采用的主要設備為信息化及全自動化泥水平衡頂管機。

二、頂管施工中常遇到的問題及防治措施

1、管道軸線偏差過大

管道頂進軸線與設計軸線偏差過大，使管道發生彎曲，甚至造成管節損壞，接口滲漏。

（1）原因分析。

①地層正面阻力不均勻，使工具管受力不均勻，形成導向偏差。

②頂管后背發生位移或不平整，使頂力合力線偏移。

③千斤頂不同步，或千斤頂問頂力相差較大，或安裝精度不夠，造成頂力合力線偏差。

多年來，我公司以市場為導向，不斷開發新機械頂管，以適應時刻變化的市場和廣大用戶的需要。生產的產品主要以施工;工程租賃面向內蒙古;寧夏;陜西供應。我司相信沒有品質，便沒有企業的明天，采用公路運輸發送貨物，以質優、價廉、工期短、售后服務周到贏得廣大用戶的信賴。

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