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鄭州水泥防撞墩供應商-鄭州道路混凝土防撞護欄

尚宏水泥制品生產銷售的混凝土防撞墩市場廣闊，用途廣泛，主要用于隔離防撞，具有性能優良，使用壽命長等特點，深受河南各地廣大有需求群體的青睞和認可。我公司防撞設施產品眾多，種類齊全，品質可靠，在鄭州市享有較高的信譽度和良好口碑。經過多年的不懈努力，尚宏水泥制品憑借自身的誠信和產品質量，得到了良好的市場回饋。

鄭州水泥防撞墩供應商-鄭州道路混凝土防撞護欄。 尉氏縣尚宏水泥制品有限公司成立于2019-6-3，主要向有需求群體供應質量可靠、性能優良的混凝土防撞墩。經過多年的努力和客戶積累沉淀，尚宏水泥制品已發展成為一家集混凝土防撞墩生產、設計、銷售、服務于一體的有限責任公司。我們的產品經過廣大用戶的口碑宣傳已經深受河南地區客戶的信賴。

交通隔離設施形式的選擇須考慮強度、性能、經濟性和美觀性等綜合因素確定。考慮到維修材料的貯備以及方便維修，應盡量減少交通隔離設施的種類。交通隔離設施的設置應考慮其側向凈寬和端頭凈距，側向凈寬從隔離設施外沿起算，其值為0.25～0.5m，端頭凈距從隔離設施端部外沿起算，其值為2～4m。規格一般有：47×47×15×43cm與50×50×15×43cm，200×52×82cm,能有效消除車輛占用人行道、便道，消防通道，也可以管理車輛的隨便出入，結構簡單，刷反光油漆。

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符合下列條件之一的新建、改建道路可設置車行道中心隔離設施：

（1）道路中設有高架道路、大型橋梁墩柱的地方又無其它隔離措施的。

（2）橋梁、高架道路、立交、隧道雙向交通的出入口與地面道路連接的路段。

（3）高等級道路與一般道路雙向交通連接的過渡路段。

（4）車行道四車道及以上的單幅城市道路。

橋梁、高架道路、立交橋等出入口引道處的延長線路段位置可設置車行道分界隔離設施。

車行道隔離設施應明顯易見，端部應配置反光設施，在無照明或照明較差的路段上應全線配置反光設施，并在端部設置反光或防撞設施。

車行道隔離設施是用來分隔對向或同向行駛的交通流，并有禁止車輛左轉進出行駛和行人任意穿越道路的作用，一般設置在道路中心線上或車道分隔線上。車行道隔離設施分為車行道中心隔離設施（分隔對向）和車行道分界隔離設施（分隔同向）。車行道隔離設施主要采用三種形式：綠化分隔帶、隔離護欄、混凝土防撞墻。在市區范圍內，優先選取的形式依次為綠化分隔帶、隔離護欄；在市郊范圍內，優先選取的形式依次為綠化分隔帶、混凝土防撞墻、隔離護欄。同一道路上應設置統一樣式的車行道隔離設施。

人行道隔離設施是設置在人行道外邊緣，起保護行人在人行道上有秩序地活動，并有防止行人任意步入和橫穿車行道的作用。人行道隔離設施的形式主要是綠化分隔帶和人行道護欄。在市區范圍內，人行道寬度大于2.5m時，優先選取的形式依次為綠化分隔帶、人行道護欄，當人行道寬度不大于2.5m時，人行道隔離設施應選擇設置人行道護欄。

人行道隔離設施類型采用綠化分隔帶時，可參照市政設計相關規定進行設計施工。

符合下列道路交通情況之一的新建、改建道路可設置人行道隔離設施：城市道路有商業路段、路口的地方。城市道路安裝信號燈的路口。車站、碼頭、地鐵、天橋和大型公共場所的出入口及周圍相連的道路上。停車場（庫）和大、中型單位與道路相連的出入口局部路段。人行道隔離設施開口是提供車輛和行人遵照規定通行的通道口，應根據交通管理需要在安全情況下進行設置。設置人行道隔離護欄遇障礙物，如消防拴、郵箱和電桿等，應采取避讓原則，或者將護欄開口與障礙物進行結合，在不影響障礙物功能的前提下，保持護欄的連續性、美觀性。

本公司向有需求群體供應的防撞設施產品類型多樣，規格齊全，主營產品為混凝土防撞墩，該產品價格實惠，質量可靠。混凝土防撞墩是按照墩狀的規格嚴格生產制造，形狀為規則對稱，具有硬度大防撞的功能，工藝和結構好，質量可靠。尚宏水泥制品為購買客戶提供了現金支付;銀行轉賬的支付方式，在您下單之后，我們會在雙方協商的時間內為您配送，以更低的成本及準確交期，向客戶提供有品質的產品。

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