產(chǎn)品庫(kù)

沈陽(yáng)DMXA皮卡4s店-遼寧省有的騏鈴汽車

沈陽(yáng)斯諾汽車銷售服務(wù)有限公司，立足于遼寧等周邊地區(qū)的消費(fèi)市場(chǎng)，同多家實(shí)力雄厚的生產(chǎn)廠家合作，提供可靠的騏鈴汽車產(chǎn)品及服務(wù)。公司注重產(chǎn)品質(zhì)量，建立了一套完整的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系，自2016-03-02成立創(chuàng)辦以來(lái)，以快速發(fā)展的的形勢(shì)占領(lǐng)著騏鈴汽車市場(chǎng)，以飽滿的熱情推進(jìn)企業(yè)與市場(chǎng)的無(wú)縫結(jié)合，的為需求群體后續(xù)服務(wù)提供保障。

沈陽(yáng)DMXA皮卡4s店-遼寧省有的騏鈴汽車。

　　政策原文如下：

沈陽(yáng)市公安局關(guān)于貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛行駛的通告

　　為緩解中心城區(qū)交通擁堵,合理分配道路資源,保障道路交通安全暢通,依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，決定調(diào)整我市貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛行駛政策。有關(guān)事項(xiàng)通告如下：

　　一、三環(huán)內(nèi)限行規(guī)定

　　早晚高峰(6時(shí)至9時(shí)、16時(shí)至19時(shí))，三環(huán)路以內(nèi)道路，禁止重型貨運(yùn)車輛通行。(不含三環(huán)路)

　　二、二環(huán)內(nèi)限行規(guī)定

　　早晚高峰(6時(shí)至9時(shí)、16時(shí)至19時(shí))，二環(huán)路及其以內(nèi)道路，禁止貨運(yùn)車輛通行。

　　三、一環(huán)內(nèi)及一二環(huán)之間部分街路限行規(guī)定

　　四、部分街路特殊規(guī)定

　　五、帶有郵政專用標(biāo)志的車輛在執(zhí)行郵政運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，不受貨車禁行線路和禁行時(shí)間的限制。

　　六、輕型廂式貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛指以廂式貨車、封閉貨車或?qū)Ｓ密囎?cè)，貨廂單獨(dú)或與駕駛室一體封閉的輕型貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛。水泥罐車、吊車、鏟車及輪式專用機(jī)械車等按貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛管理。

　　七、一環(huán)路指崇山路、北海街、滂江街、萬(wàn)柳塘路、文化路、南五馬路、建設(shè)大路的保工街以東路段、保工街的建設(shè)大路以北路段、塔灣街的崇山路以南路段等道路;二環(huán)路指沈水路、西南高架路、重工街、白山路、陵北街的白山路以南路段、金山路、觀泉路、高官臺(tái)街、新立堡東街等道路;三環(huán)路是指沈陽(yáng)繞城高速公路。

　　八、鐵西區(qū)家具城地區(qū)的貨運(yùn)車輛限行按《關(guān)于鐵西區(qū)家具城周邊道路限制重、中型貨車通行的通告》執(zhí)行。

　　九、對(duì)違反本通告規(guī)定的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》以《遼寧省道路交通安全違法行為罰款執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》予以處罰。

　　十、本通告中限行規(guī)定與道路交通標(biāo)志不一致的，按道路交通標(biāo)志的規(guī)定通行。

　　十一、本通告自2013年8月1日起實(shí)行。

首先是車體大型化。以風(fēng)駿和海格御駿（新五十鈴）為代表的寬體皮卡已進(jìn)入市場(chǎng)開(kāi)始引導(dǎo)寬體大皮卡市場(chǎng)需求。其次是產(chǎn)品技術(shù)含量不斷提高。發(fā)動(dòng)機(jī)電噴和電子控制技術(shù)、安全控制系統(tǒng)等在皮卡產(chǎn)品上已廣泛運(yùn)用，有效滿足了消費(fèi)者對(duì)油耗和安全性的需求。后是向乘用功能化嬗變。主流皮卡高配車型上都提供真皮座椅、dvd、電動(dòng)座椅、abs、環(huán)保空調(diào)、中控鎖、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、可調(diào)式方向盤(pán)、電動(dòng)升降玻璃、電動(dòng)后視鏡、鋁合金輪轂、真皮座椅、安全氣囊、電動(dòng)天窗等乘用車配置。

現(xiàn)今，豪華皮卡的消費(fèi)在快速上升，功能上有向中轎車和多功能車轉(zhuǎn)變的趨勢(shì)。隨著中國(guó)人生活方式的日益歐美化，皮卡車型受到了許多國(guó)人的追捧。尤其是一些國(guó)內(nèi)的富裕，已經(jīng)不滿足于跑車和SUV帶來(lái)的身份感，而追求特立獨(dú)行拉風(fēng)的大皮卡。

上世紀(jì)傳統(tǒng)的工具類皮卡，已不能滿足客戶日益發(fā)展的時(shí)尚、舒適及智能化等需求，市場(chǎng)的充分競(jìng)爭(zhēng)需要全新皮卡。“乘客載貨兩相宜”的皮卡除了特殊行業(yè)的集團(tuán)采購(gòu)?fù)猓渲饕脩羧后w是小私營(yíng)業(yè)主，這一部分群體的規(guī)模越來(lái)越大。

產(chǎn)品的比例也越來(lái)越大。在海外市場(chǎng)，我們的產(chǎn)品從低端產(chǎn)品轉(zhuǎn)向產(chǎn)品，從出口第三世界轉(zhuǎn)向發(fā)達(dá)的市場(chǎng)。現(xiàn)皮卡的需求增長(zhǎng)迅猛，對(duì)舒適性、功能、操控性等各個(gè)方面的要求也更高了，這意味著皮卡產(chǎn)品正面臨著質(zhì)的提升，而以往喜歡越野這塊小份額的用戶群體也將越來(lái)越多。

“十二五”期間，將會(huì)是中國(guó)皮卡行業(yè)蓬勃發(fā)展的五年，主流皮卡生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量預(yù)計(jì)將增加一半，從20家企業(yè)左右增加到30家左右，2015年全國(guó)皮卡銷量有望突破60萬(wàn)輛，產(chǎn)能超過(guò)200萬(wàn)輛。

沈陽(yáng)DMXA皮卡4s店-遼寧省有的騏鈴汽車。

汽車市場(chǎng)到目前來(lái)說(shuō)已經(jīng)是非常成熟了，特別是皮卡在整個(gè)市場(chǎng)中占有重要的地位，畢竟這么實(shí)用的車型大家都還是很喜歡的！常見(jiàn)的皮卡估計(jì)就是福特猛禽、豐田坦途這些熱門(mén)的皮卡車型了吧，說(shuō)起大眾車，大家還是會(huì)想起家用汽車來(lái)，所以說(shuō)大眾皮卡見(jiàn)的人估計(jì)就少了！

皮卡這個(gè)領(lǐng)域現(xiàn)在看來(lái)是非常吃香的，誰(shuí)都想進(jìn)來(lái)分一杯羹！但是皮卡主要還是集中在南美與歐洲等地方，而且很多產(chǎn)品類似皮卡車，只是到目前為止還沒(méi)有引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)而已，陸陸續(xù)續(xù)皮卡會(huì)逐漸進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)！而這款皮卡量產(chǎn)之后，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)我相信也只是時(shí)間問(wèn)題了吧！

長(zhǎng)城汽車在澳大利亞的專賣店
2008年6月賽鈴?fù)ㄟ^(guò)澳大利亞ADR認(rèn)證， 2009年4月長(zhǎng)城汽車在澳大利亞終端正式實(shí)現(xiàn)銷售，成為當(dāng)?shù)剡M(jìn)入早的中國(guó)。
在澳大利亞汽車的進(jìn)口需要嚴(yán)格的ADR認(rèn)證，這一系列嚴(yán)格的認(rèn)證，把很多汽車拒之于澳大利亞門(mén)外。巧的是哈弗SUV如愿以償澳大利亞市場(chǎng)，獲得了澳大利亞A-Ncap4星的碰撞標(biāo)準(zhǔn)，與豐田RAV4、現(xiàn)代途勝和日產(chǎn)X-Trial碰撞成績(jī)相同，簡(jiǎn)直驚呆了我和小伙伴們。
有實(shí)車表明，出口澳洲的H5和國(guó)內(nèi)的H5質(zhì)量用料品控沒(méi)有差別，而且里面用料都是差不多的。之前從澳洲召回一批就知道國(guó)內(nèi)外都一樣的。所以說(shuō)長(zhǎng)城經(jīng)營(yíng)和包裝能力非常好，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比其產(chǎn)品本身水平高得多。它在海外能有競(jìng)爭(zhēng)力，不是靠其價(jià)格便宜，而是靠包裝，給消費(fèi)者留下深刻印象。
僅僅一年的時(shí)間，哈弗SUV在澳大利亞銷售超過(guò)早入的起亞獅跑和現(xiàn)代途勝，成為當(dāng)?shù)劁N售SUV，與豐田、現(xiàn)代、日產(chǎn)等在澳大利亞市場(chǎng)成功運(yùn)營(yíng)數(shù)十年的同臺(tái)競(jìng)技。
從2012年開(kāi)始長(zhǎng)城汽車遠(yuǎn)銷澳大利亞的汽車都保持一萬(wàn)臺(tái)以上。截至目前長(zhǎng)城汽車在澳大利亞擁有超過(guò)4萬(wàn)的保有量及80逾家網(wǎng)點(diǎn)。
在中東：超跑混得有滋有味

中東的阿拉伯地區(qū)，長(zhǎng)城汽車是該地區(qū)保有量的中國(guó)汽車，早在1998年就開(kāi)始出口到中東伊拉克和敘利亞，并且是第一家出口到中東地區(qū)的中國(guó)汽車。
中東地區(qū)氣候炎熱，對(duì)于車輛有特殊要求。一些進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)后，由于車輛不適應(yīng)當(dāng)?shù)貒?yán)苛環(huán)境，而漸漸淡出。長(zhǎng)城汽車在這里經(jīng)受住了長(zhǎng)時(shí)間的考驗(yàn)，經(jīng)過(guò)改善，許多車型都適應(yīng)了當(dāng)?shù)馗邷氐膼毫迎h(huán)境，受到當(dāng)?shù)叵M(fèi)者接納。
到現(xiàn)在為止，長(zhǎng)城汽車在中東地區(qū)已經(jīng)有穩(wěn)固的銷售網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)點(diǎn)已達(dá)120多家且不斷增長(zhǎng)，長(zhǎng)城旗下的SUV、皮卡車型在中東很多區(qū)域隨處可見(jiàn)，成為進(jìn)入早、覆蓋廣、保有量、認(rèn)可度的中國(guó)汽車，包括伊拉克、敘利亞、沙特、阿聯(lián)酋、科威特、阿曼、卡塔爾、也門(mén)等。

沈陽(yáng)斯諾汽車擁有從事騏鈴汽車開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)的高技術(shù)人才團(tuán)隊(duì)，秉承追求質(zhì)量的服務(wù)理念，從騏鈴汽車設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)到生產(chǎn)制造以可靠的技術(shù)和上乘的質(zhì)量服于各需求群體。騏鈴汽車有著良好的質(zhì)量是基礎(chǔ)，只有在這個(gè)基礎(chǔ)之上才會(huì)贏得顧客的認(rèn)可。沈陽(yáng)斯諾汽車積極關(guān)注租賃服務(wù)的產(chǎn)品在市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)，運(yùn)用較高等級(jí)設(shè)備以及有著豐富操作經(jīng)驗(yàn)的生產(chǎn)員工、嚴(yán)格的產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)步驟，從頭到尾對(duì)每一個(gè)出廠的交通工具產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)，保證進(jìn)入市場(chǎng)的每一個(gè)產(chǎn)品都有著高質(zhì)量，讓顧客有著良好的產(chǎn)品使用感。

公司設(shè)備齊全，工藝成熟，技術(shù)力量雄厚，騏鈴汽車實(shí)行嚴(yán)格的科學(xué)管理和檢測(cè)手段，并更大限度地滿足需求群體的需要。沈陽(yáng)斯諾汽車銷售服務(wù)有限公司誠(chéng)摯的希望與國(guó)內(nèi)外新老客戶建立良好的貿(mào)易關(guān)系，坦誠(chéng)合作、互惠互利。公司地址：紅旗臺(tái)高速路口西三公里中集車輛源，我們隨時(shí)歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。

以上是沈陽(yáng)DMXA皮卡4s店，騏鈴汽車的詳細(xì)信息，如果你對(duì)我們的產(chǎn)品/服務(wù)有疑問(wèn)，請(qǐng)聯(lián)系我們