產(chǎn)品庫(kù)

正時(shí)漲緊輪廠家-浙江省有品質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)張緊輪

溫州天納福汽車(chē)軸承股份有限公司有嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系，成熟的檢測(cè)設(shè)備，是一家主營(yíng)發(fā)動(dòng)機(jī)張緊輪的公司，擁有較強(qiáng)的生產(chǎn)、銷(xiāo)售、安裝三位一體的綜合業(yè)務(wù)能力。天納福汽車(chē)軸承發(fā)展至今已成為集生產(chǎn)，貿(mào)易，開(kāi)發(fā)于一體的綜合型股份有限公司。企業(yè)以“誠(chéng)信、求實(shí)、創(chuàng)新”為經(jīng)營(yíng)理念，自2007-03-06創(chuàng)建以來(lái)一直走在同行的前沿，憑借雄厚的制造和技術(shù)實(shí)力，為交通行業(yè)源源不斷的提供安全可靠、品質(zhì)優(yōu)良的交通產(chǎn)品。

正時(shí)漲緊輪廠家-浙江省有品質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)張緊輪。

漲緊輪的作用是用來(lái)調(diào)節(jié)皮帶的松緊度，減少皮帶運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)防止皮帶打滑，保證傳動(dòng)系統(tǒng)正常穩(wěn)定的運(yùn)行.一般跟皮帶、惰輪等協(xié)作配件一起更換,以免后顧之憂.

漲緊輪在實(shí)際使用過(guò)程中為了保持適當(dāng)?shù)钠q緊力，避免皮帶打滑、補(bǔ)償皮帶磨損和老化后引起的伸長(zhǎng)量，需要的扭矩。當(dāng)皮帶漲緊輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，運(yùn)動(dòng)的皮帶可能在漲緊輪中激起振動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致皮帶和漲緊輪過(guò)早磨損。為此，對(duì)漲緊輪添加阻力機(jī)構(gòu)。但因影響漲緊輪扭矩和阻力的參數(shù)較多，各參數(shù)的影響也不盡相同，所以漲緊輪各部件與扭矩和阻力的關(guān)系非常復(fù)雜。扭矩變化直接影響阻力的變化，而且是阻力的主要影響因素，影響扭矩的主要因子是扭簧的參數(shù)。適當(dāng)減小扭簧中徑，可以提高漲緊輪的阻力值.

天納福汽車(chē)軸承憑借多年嚴(yán)格的規(guī)范化管理，現(xiàn)已發(fā)展成為可靠性的摩托車(chē)配附件企業(yè)。以技術(shù)創(chuàng)新、成本控制、市場(chǎng)需求為發(fā)展方向，致力于為有需求者提供好的發(fā)動(dòng)機(jī)張緊輪，產(chǎn)品主要以優(yōu)等品產(chǎn)品為主要行銷(xiāo)，銷(xiāo)售范圍遍布北京;上海;天津;重慶;山東;江蘇;四川;河北;海南;湖南;山西;安徽;廣西;河南;吉林;廣東;遼寧;湖北;江西;浙江、杭州、湖州、嘉興、金華、麗水、寧波、衢州、紹興、臺(tái)州、溫州、舟山、江山;青海;甘肅;貴州;陜西;西藏;寧夏;福建;內(nèi)蒙古;云南;新疆;黑龍江，并以多年項(xiàng)目實(shí)施而形成的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，為有需求者提供需求分析、項(xiàng)目規(guī)劃和項(xiàng)目實(shí)施等解決方案。

正時(shí)漲緊輪廠家-浙江省有品質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)張緊輪。

使用高精度的軸承及高性能的材質(zhì)，穩(wěn)定控制系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能，

有效延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命，保證系統(tǒng)低噪音運(yùn)行。

加工定制：是

：TINAFOR

型號(hào)：11287598833 11287571014 1204.53

適用車(chē)型 PEUGEOT 標(biāo)致308 1.6T

產(chǎn)地：浙江溫州

配件編號(hào)：lz-7482

適配車(chē)型：PEUGEOT 標(biāo)致308 1.6T

配套關(guān)系：適用

貨號(hào)：lz-7482

是否跨境貨源：否

1.張緊輪張緊力不能過(guò)小，過(guò)小會(huì)讓皮帶與工作輪間摩擦力變小，終導(dǎo)致皮帶打滑。同樣張緊輪張緊力不能過(guò)大，過(guò)大的張緊力會(huì)讓皮帶負(fù)荷加大，導(dǎo)致皮帶損壞，同時(shí)導(dǎo)致工作輪的軸承損壞。

2.張緊輪一般應(yīng)放在松邊內(nèi)側(cè)，使帶只受單向彎曲，同時(shí)還應(yīng)盡量靠近大輪，以免過(guò)分影響小帶輪的包角。若張緊輪置于松邊外側(cè)，則應(yīng)盡量靠近小帶輪。張緊輪的輪槽尺寸與帶輪的相同，且直徑小于小帶輪的直徑。

張緊輪由摩擦單元、扭簧、軸承、皮帶輪及一些構(gòu)件組成 。如圖1為同步齒形帶張緊機(jī)構(gòu)

（a）壓縮彈簧預(yù)緊式樞軸板張緊器

（b） 張緊彈簧預(yù)緊式樞軸板張緊器

（c） 扭簧預(yù)緊式樞軸板張緊器

（d）偏心軸套調(diào)整式張緊器

1—樞軸板 2—壓縮彈簧 3—導(dǎo)向銷(xiāo) 4—反力柱 5—樞軸 6—張緊輪 7—鎖緊螺母 8—同步齒形帶 9—扭簧 10—反力柱銷(xiāo) 11—偏心軸套 12—固緊螺柱和鎖緊螺母 13—滾珠軸承內(nèi)外座圈 14—張緊彈簧 15—狹長(zhǎng)的調(diào)整孔

軸承潤(rùn)滑脂的污染物和水份分析 為了高溫應(yīng)用場(chǎng)合選擇潤(rùn)滑脂時(shí)，考慮到熱穩(wěn)定性、抗氧化性和溫度極限。在不可再潤(rùn)滑的應(yīng)用場(chǎng)合中，運(yùn)行溫度在121°C以上時(shí)，選擇精練的礦物油或性能穩(wěn)定的合成油為基油是十分重要的。表 28. 潤(rùn)滑脂溫度范圍污染物磨粒當(dāng)滾動(dòng)軸承型號(hào)在清潔的環(huán)境中運(yùn)行時(shí)，軸承損壞的主要原是滾動(dòng)接觸表面的疲勞。但是，當(dāng)顆粒污染物進(jìn)入軸承系統(tǒng)時(shí)，就會(huì)造成諸如擦傷一樣的損壞，這一現(xiàn)象會(huì)縮短軸承的壽命。當(dāng)環(huán)境中的污染物或應(yīng)用場(chǎng)合中某些部件的金屬毛刺污染了潤(rùn)滑劑時(shí)，磨損將成為軸承損壞的主要原因。如果，由于潤(rùn)滑劑的顆粒污染物的原因，軸承磨損變得顯著，關(guān)鍵的軸承尺寸會(huì)發(fā)生改變，這會(huì)影響機(jī)器的運(yùn)行。

軸承在被污染的潤(rùn)滑劑中運(yùn)行時(shí)，其初始磨損率高于非污染潤(rùn)滑劑中運(yùn)行的磨損率。但是，當(dāng)潤(rùn)滑物不再進(jìn)一步侵入時(shí)，這一磨損速度會(huì)很快降低，因?yàn)樵谡＿\(yùn)行時(shí)污染物通過(guò)軸承接觸表面時(shí)，污染物的尺寸會(huì)縮小。水分和濕氣是導(dǎo)致軸承損壞的重要因素。潤(rùn)滑脂可以針對(duì)這樣的損壞提供一種防護(hù)措施。某些潤(rùn)滑脂，例如復(fù)合鈣基和復(fù)合鋁基潤(rùn)滑脂，有著極高的耐水性。鈉基潤(rùn)滑脂可溶于水，因此不能用在含水的應(yīng)用場(chǎng)合中。無(wú)論是潤(rùn)滑油中的溶解水還是懸浮水都能對(duì)軸承疲勞壽命產(chǎn)生致命的影響。水能使軸承腐蝕，而腐蝕會(huì)降低軸承疲勞壽命。有關(guān)水能降低疲勞壽命的確切機(jī)理尚未被人們完全理解。但有人已經(jīng)提出建議，水會(huì)進(jìn)入軸承滾道上的微裂紋，微裂紋的產(chǎn)生是由反復(fù)的循環(huán)應(yīng)力而引起的。這會(huì)導(dǎo)致腐蝕和微裂紋的氫脆，使這些裂紋擴(kuò)展至不可接受的開(kāi)裂尺寸的所需時(shí)間大大減少。水基流體，例如水乙二醇和轉(zhuǎn)化的乳狀物也已顯示出了軸承疲勞壽命的降低。雖然由來(lái)自其中的水與污染水是不一樣的，但其結(jié)果支持先前有關(guān)水污染潤(rùn)滑劑的論點(diǎn)。

公司堅(jiān)持以人為本、誠(chéng)信創(chuàng)新、做精做強(qiáng)，在中國(guó)的摩托車(chē)配附件行業(yè)走出了一條健康發(fā)展的特色之路，被譽(yù)為業(yè)界的常青樹(shù)。秉承“承載價(jià)值、開(kāi)啟未來(lái)”的中長(zhǎng)期企業(yè)發(fā)展規(guī)劃，溫州天納福汽車(chē)軸承股份有限公司正在以昂揚(yáng)的斗志，穩(wěn)健的步伐創(chuàng)造更多符合有需求者需求的好發(fā)動(dòng)機(jī)張緊輪，產(chǎn)品立足于中、較高等級(jí)市場(chǎng)，為客量身定做高質(zhì)量的漲緊輪產(chǎn)品。

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