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長安跨越-聲譽好的江鈴輕汽汽車經(jīng)銷商推薦

沈陽斯諾汽車銷售服務(wù)有限公司在2016-03-02創(chuàng)辦。自成立以來，公司始終堅持客戶至上，產(chǎn)品質(zhì)量先行，服務(wù)至上的經(jīng)營方針，實施嚴格的標準化管理，使沈陽斯諾汽車得到了快速的發(fā)展壯大。公司本著誠實守信的原則為需求群體提供快速便捷、質(zhì)量可靠的江鈴輕汽汽車，我們的產(chǎn)品在遼寧深受需求群體的青睞和認可。公司憑借質(zhì)量可靠、價格公道在租賃服務(wù)領(lǐng)域中脫穎而出，并深受業(yè)內(nèi)人士好評！

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內(nèi)飾做工精細 向轎車看齊

騏鈴T7的外觀和大部分中自主SUV已經(jīng)不相伯仲了，其內(nèi)飾也是完全達到了轎車的用料和做工水平。

騏鈴T7的炮筒式儀表和信息豐富的液晶屏，其指針樣式和福克斯的指針很像。

后視鏡電動可調(diào)，大燈角度可調(diào)，前后霧燈開關(guān)和調(diào)整按鈕布置在一起。

鍍鉻門開關(guān)和轎車風格的玻璃升降器功能齊全。

轎車化的頂灰下黑內(nèi)飾，充滿運動感。

隨著政策的放開，皮卡車型在未來將擁有更多的路權(quán)，而在一些限牌城市，皮卡更是很多人持幣待購的對象。今天為大家?guī)淼木褪球U鈴T100皮卡，看看它到底有哪些值得說道的地方。

外觀方面，騏鈴T100皮卡的設(shè)計較為大氣，格柵采用了鍍鉻處理，帶有一絲感，而前保險杠的造型則酷似運動型轎車，符合當下用戶的審美習慣。

此次試駕的車輛為騏鈴T100皮卡雙排版，軸距為3.48米，相比單排更能滿足用戶的載客需求，而大部分購買皮卡的用戶也都是工程單位，雙排的實用性確實比單排高很多。

大燈采用了遠近光分體式設(shè)計，燈瓦的尺寸較大，能夠提供不錯的照明效果。同時鹵素大燈在穿透性方面也更為突出，即便是惡劣天氣也能從容應(yīng)對。

座椅采用了拼色設(shè)計，使得車艙內(nèi)部富有年輕氣息，也脫離了人們一貫對皮卡的認知。座椅的填充恰到好處，長時間乘坐也不會感到疲勞。

方向盤采用了四幅式設(shè)計，遺憾的是并沒有配備多媒體按鍵，或許能在高配車型上看到。

儀表盤的設(shè)計非常具有運動氣息，炮筒部分還帶有噴色金屬漆噴涂，時間則采用了斷碼LED顯示，左下角帶有車門關(guān)閉提醒。

駕駛室內(nèi)配備了自動恒溫空調(diào)，溫度調(diào)節(jié)非常輕松，中控的設(shè)計也帶有檔次感，更類似于乘用車的氛圍。

雖然雙排的軸距與單排車一致，但空間卻一點都不局促，后排腿部可以輕松放置。

騏鈴T100皮卡非常注重細節(jié)的處理，即便是小到螺帽這樣的零部件，都由原先鍍彩鋅工藝升級為達克羅工藝，防銹、防腐、防損能力提升不止一個量級。

騏鈴T100搭載五十鈴JE493ZLQ5D發(fā)動機，可輸出106馬力，扭矩為225N.m。該車的高車速達到了100km/h。

通過實際體驗，騏鈴T100的動力充沛，提速也很快，爬坡效出色。同種工況下，柴油版每公里油耗只需要0.5元，汽油版每公里油耗0.7元。

得益于全新開發(fā)的船型大梁底盤和雙叉臂獨立懸掛，該車在惡劣路況下的表現(xiàn)非常出色，能過過濾掉絕大部分震動和顛簸。

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在國內(nèi)市場是越來越多時尚的皮卡，打動一大批消費者的是那的外觀和內(nèi)飾，讓人一下子忘了皮卡的本質(zhì)其實是貨車。然而也有不少人是實用主義者，需求十分明確：我就是用皮卡來拉貨的。

騏鈴T100S就是這么一款偏重貨運用途的經(jīng)濟實用型皮卡，為什么說它適合拉貨呢？一來是因為它采用了柴油2.8T動力，二來看貨廂也就明白了，它跟貨運微卡很相似，配的是三面開的貨廂（還可配普通欄板、倉柵、封閉貨廂），而且貨廂地板還是純平的，裝載便利性和裝載空間的優(yōu)勢不言而喻。

● 外觀和內(nèi)飾：「大」就是硬道理

沈陽斯諾汽車經(jīng)過多年的不懈努力和發(fā)展，積累了豐富的江鈴輕汽汽車生產(chǎn)及管理經(jīng)驗，擁有可靠的設(shè)計開發(fā)團隊，一支高素質(zhì)的管理隊伍和一大批技術(shù)精純的技術(shù)骨干和員工隊伍。生產(chǎn)的江鈴輕汽汽車具有運輸?shù)挠猛荆梢愿鶕?jù)客戶需求，定制加工客戶需要的交通工具產(chǎn)品，得到廣大需求群體的認可與好評！

對于小本經(jīng)營者來說，車輛的什么特性重要？

實用、安全、經(jīng)濟、耐用、高品質(zhì)、有面兒……

大家都說，這樣的創(chuàng)富者也太難滿足了吧！但騏鈴T100S說：“這些要求，我都能滿足！”

騏鈴T100S是騏鈴汽車旗下定位經(jīng)濟型市場的“跨界式皮卡”，該車車型結(jié)構(gòu)介于皮卡和微卡之間，汲取兩者優(yōu)勢，承包了皮卡駕駛室的舒適性、安全性和微卡的高載貨能力，且具備的越野性能，是一款全能型皮卡車。騏鈴T100S包括柴/汽油車型，產(chǎn)品齊全，雙排車型汽油版售價5.58萬元起，是目前我國皮卡行業(yè)中售價為經(jīng)濟的皮卡車，憑借三開門平底貨箱給很多小本經(jīng)營者帶來了福音。

經(jīng)濟實惠，能量滿滿，創(chuàng)富者的得力助手

創(chuàng)富路上，車是不可或缺的伙伴。對這個助手的首要要求就是經(jīng)濟實惠、能量滿滿，隨時滿足用戶東奔西走甚至跋山涉水的需求，還能兼顧燃油經(jīng)濟性。

騏鈴T100S汽油版是我國售價經(jīng)濟的皮卡之一，其降低了用戶選擇多功能型皮卡車的門檻，成為無數(shù)個體戶得心應(yīng)手的工具車。

騏鈴T100S汽油版搭載2.2L V22發(fā)動機，馬力可達116ps，扭矩為198N·m。該汽油發(fā)動機同樣搭載在福迪雄獅系列和中興小老虎車型上。相比之下，騏鈴T100S的售價更為經(jīng)濟，載貨量更高，對于貨運用戶來說，實用性更強。這也是該車主要的優(yōu)勢之一。

經(jīng)常有人提到投資各式各樣的實體、股票亦或者行業(yè)等等，但對于自主創(chuàng)業(yè)的“創(chuàng)富人群”來說，筆者認為，省錢就是的投資方式。

無論是個體經(jīng)營者，還是運輸行業(yè)從業(yè)者，拉貨都是經(jīng)常事。那么，買一輛性價比高、買車用車都省錢的皮卡，難道還不算是極為的投資嗎？

在我國，騏鈴T100自誕生之日便有著“拉貨王”的稱號，更憑借轎車式的內(nèi)飾布局獲得車主高度評價。那么今天筆者就帶大家了解下，拉貨王到底有什么省錢的招式！

省錢招：超高裝載力，大小貨物一車帶走

騏鈴T100貨箱內(nèi)部無鼓包，實現(xiàn)了真正的平底載貨。不僅增加了貨箱底部實際使用面積，同時實用的貨箱三面開啟設(shè)計，更方便放置大件物品，大小貨物可以一并帶走，同時也給貨物帶來更高的安全感。另外，該車的細節(jié)設(shè)計非常人性化。貨箱地臺低，這樣就便于用戶在裝載較重物品時更加省力，給貨運人員帶來較大的便捷性。底盤在采用了非承載式結(jié)構(gòu)的同時，還增加了兩個縱向加強梁，能夠提供更加出色的承載能力。

省錢第二招：低價高配，5萬多的皮卡坐著同樣舒服

拉貨成本的開銷就在買車上。想要購車成本降低，但是又不想買微卡那種“貨物比人舒服”的車型，騏鈴T100系列是。其包含24款在售車款，包括柴油、汽油、雙排、單排版車型，其中擁有近一噸核載質(zhì)量的T100S，價格親民，搭配其優(yōu)異的駕乘感受，當然讓消費者的怦然心動。騏鈴T100S詳細售價如下表。

騏鈴T100系列皮卡有著出色的駕乘舒適性，相比同價位的微卡車型，該車駕乘體驗更加友好。其配置有皮質(zhì)座椅、中控大屏、雙色內(nèi)飾風格、無骨雨刷等。除此之外，還配有ABS+EBD、助力轉(zhuǎn)向、后門兒童鎖。相對一款售價在5-7萬元的經(jīng)濟型皮卡，其在配置方面可以說是非常具有誠意。

針對江鈴輕汽汽車的交易我們采取現(xiàn)金支付的方式進行付款。沈陽斯諾汽車憑著多年以來對產(chǎn)品銷售的豐厚經(jīng)驗，不斷創(chuàng)新經(jīng)營，銷售理念的轉(zhuǎn)變，將江鈴輕汽汽車采用批發(fā);零售銷售給需求客戶。產(chǎn)品主要以產(chǎn)品為主要行銷，的交易模式，我們與客戶之間的合作能夠順利地進行。

如您對我們的產(chǎn)品/服務(wù)有興趣，歡迎致電咨詢了解與長安跨越，江鈴輕汽汽車相關(guān)信息