汽車傳感器短路了會怎么樣-創新型的短路傳感器-加盟短路傳感器

珠海市斯諾瓦科技有限公司于2015-04-28在珠海市注冊成立，主營面板型短路及接地故障指示器，品種多樣、價格公道，并與多家零售商和代理商建立了長期穩定的合作關系。公司奉行“發展為本、效益至上、回饋員工、奉獻社會”的宗旨，為企業自身、員工及社會謀發展。企業實力雄厚，重信用、守合同、保證產品質量，以多品種經營特色和薄利多銷的經營原則，贏得了廣大電力產品銷售公司的信任。

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1、故障指示器按應用對象可分為架空型、電纜型和面板型三種類型。

架空型故障指示器傳感器和顯示（指示）部分集成于一個單元內，通過機械方式固定于架空線路(包括裸導線和絕緣導線)，架空型故障指示器一般由三個相序故障指示器組成，且可帶電裝卸，裝卸過程中不誤報警。

電纜型故障指示器傳感器和顯示（指示）部分集成于一個單元內，通過機械方式固定于電纜線路（母排）上，通常安裝在電纜分支箱、環網柜、開關柜等配電設備上，由三個相序故障指示器和一個零序故障指示器組成。

面板型故障指示器由傳感器和顯示單元組成，通常顯示單元鑲嵌于環網柜、開關柜的操作面板上的指示器j傳感器和硅示單元采用光纖或無線等方式通信，一、二次側之間可靠絕緣。

2、根據是否具備通信功能故障指標器分為就地型故障指示器和帶通信故障指示器。

就地型故障指示器檢測到線路故障并就地翻牌或閃光告警，不具備通信功能，故障查找仍需人工介入。

帶通信故障指示器由故障指示器和通信裝置（又稱集中器）組成，故障指示器檢測到線路故障不僅可就地翻牌或閃光告警，還可通過短距離無線方式將故障信息傳至通信裝置，通信裝置再通過無線公網或光纖方式將故障信息送至主站。帶通信故障指示器還可選配遙測、遙信功能，并將遙測信息以及開關開合、儲能等狀態量報至主站。

3、根據故障指示器實現的功能可分為短路故障指示器、單相接地故障指示器和接地及短路故障指示器。

短路故障指示器（又稱二合一故障指示器）是用于指示短路故障電流流通的裝置。其原理是利用線路出現故障時電流正突變及線路停電來檢測故障。根據短路時的特征，通過電磁感應方法測量線路中的電流突變及持續時間判斷故障。因而它是一種適應負荷電流變化，只與故障時短路電流分量有關的故障檢測裝置。它的判據比較，可以大大減少誤動作的可能性。

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珠海市斯諾瓦科技短路及接地故障傳感器功能介紹

1） 短路報警指示：當短路傳感器檢測到短路故障電流時，當電流大于或等于設定值時，短路傳感器通過光

纖向監控面板發送報警信號。監視器顯示報警信號，短路故障 LED 閃爍。

2） 接地故障報警指示：當接地故障傳感器檢測到接地故障電流時，當電流大于或等于設定值時，接地故障

傳感器通過電纜向監控面板發送報警信號。監視器顯示報警信號，同時接地故障指示燈閃爍。

3） 電池低電壓報警指示：顯示器用電池供電。當蓄電池電壓低于工作電壓 2.7V 時，低壓報警 led 將閃

爍。

4） 自動復位：指示燈報警故障后，如果沒有手動復位，當時間達到我們的復位時間設置時，指示燈將自動

復位。

5） 手動復位：指示燈報警故障后，用戶可按“復位/測試”按鈕復位。

6） 遠程復位：通過顯示器背面的 11、1 號腳，連接遠程設備控制指示器復位。

7） 遠程指示：通過將引腳 13153 連接到外部設備 led 來指示故障。

8） 通訊 RS485 口：通過 9、10 號腳，有 RS485 口，可遠程通訊。

在環網配電系統中，特別是大量使用環網負荷開關的系統中，如果下一級配電網絡系統中發生了短路故障或接地故障，上一級的供電系統必須在規定的時間內進行分斷，以防止發生重大事故。通過使用本產品，可以標出發生故障的部分。維修人員可以根據此指示器的報警信號迅速找到發生故障的區段，分斷開故障區段，從而及時恢復無故障區段的供電，可節約大量的工作時間，減少停電時間和停電范圍。

珠海斯諾瓦真抓實干，百折不撓，打造，矢志不移。憑借對市場的靈敏嗅覺以及高質量的產品，致力為電力產品銷售公司提供更豐富、更可靠、更的面板型短路及接地故障指示器和服務。系統規范的服務和穩健的經營模式，使公司在配電輸電設備行業領域中占有的地位。如果您對本公司的產品有興趣的，歡迎您蒞臨本公司參觀，希望與您達成合作，實現共贏。公司地址：南屏科技產業園

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