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五菱-有質量的江鈴輕汽汽車推薦

沈陽斯諾汽車銷售服務有限公司，是一家可靠生產、銷售江鈴輕汽汽車的交通工具產品都有質量的保障，我們的江鈴輕汽汽車主要銷售于遼寧，是以需求群體為主要銷售對象，供應的產品贏得了眾多國內外客戶的支持和信賴。

五菱-有質量的江鈴輕汽汽車推薦。

騏鈴T7采用中轎車標配的無骨雨刷，雨霧天對前風擋的清洗效果，保證了良好的視線。

轎車風格的折疊式中控鑰匙，帶停車場的找車功能。

發動機蓋下面有整齊的隔音棉和膠條。

駕駛艙內布局規整。皮卡的發動機采用縱置的布置方式，普通中低檔轎車多是橫置發動機。

水箱冷卻采用電子風扇，溫控效果。

發動機艙內的繼電器和保險絲盒。

空濾體積很大，過濾效果好，適應山區和工地的多塵路況。

發動機前端輪系采用三條皮帶的加強傳動系，采用蓋茨皮帶。

五十鈴技術的JE493發動機經典耐用，達到國四排放標準。

騏鈴T7采用235/70R16的寬胎，氣門嘴帶胎壓監控。

沈陽斯諾汽車擁有從事江鈴輕汽汽車開發和生產的高技術人才團隊，秉承追求質量的服務理念，從江鈴輕汽汽車設計開發到生產制造以可靠的技術和上乘的質量服于各需求群體。江鈴輕汽汽車有著良好的質量是基礎，只有在這個基礎之上才會贏得顧客的認可。沈陽斯諾汽車積極關注租賃服務的產品在市場的動態，運用較高等級設備以及有著豐富操作經驗的生產員工、嚴格的產品質量檢測步驟，從頭到尾對每一個出廠的交通工具產品進行檢驗，保證進入市場的每一個產品都有著高質量，讓顧客有著良好的產品使用感。

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在國內市場是越來越多時尚的皮卡，打動一大批消費者的是那的外觀和內飾，讓人一下子忘了皮卡的本質其實是貨車。然而也有不少人是實用主義者，需求十分明確：我就是用皮卡來拉貨的。

騏鈴T100S就是這么一款偏重貨運用途的經濟實用型皮卡，為什么說它適合拉貨呢？一來是因為它采用了柴油2.8T動力，二來看貨廂也就明白了，它跟貨運微卡很相似，配的是三面開的貨廂（還可配普通欄板、倉柵、封閉貨廂），而且貨廂地板還是純平的，裝載便利性和裝載空間的優勢不言而喻。

● 外觀和內飾：「大」就是硬道理

超載一直以來都是我國交通治理過程中屢禁不止的問題，大貨車超載人盡皆知，藍牌輕卡“空車超載”和“大噸小標”甚至衍生出了一條完整的灰色利益鏈，這些總質量不得超過4.5噸的“十噸王”走在路上會產生的危害，也在取消“雙證”的同時，嚴查超載現象。

嚴查之下的輕卡失去了載重優勢，在乘坐舒適性、安全性方面的劣勢被不斷放大，因此我們需要一種更舒適、更適用的車型進行城市短途運輸。皮卡設計結構更為合理，自重更輕，在車輛安全性、通過性、舒適性等多方面具有的優勢，且單排皮卡自重更輕，核載更重，非常適合進行城市短途運輸，而類似騏鈴T100這樣回歸純粹經濟屬性的皮卡，更是商用創富的。

超載不僅是貨運行業的專屬，甚至我們日常生活的許多方面都存在這一現象，究其根本無非是希望通過有限的承載力搬運更多的東西，以達到降本增效的目的。為了滿足我們對創富的追求和對成本的考量，并符合著政策法規，就必須在合理范圍內將車輛的運輸功能發揮到極限，騏鈴T100就做到了這一點，讓經濟型皮卡實現了實用功能的化。

騏鈴T100的貨箱采用了三面開的無鼓包設計，這種貨箱深受工具型用戶的喜愛，不僅可以提高貨箱的利用效率，增加載貨量，還可以利用平底貨箱的平穩優勢和內外部的多重錨點實現對貨物的固定，這是眾多普通皮卡都無法實現的功能。而且騏鈴T100的貨箱還可以更改為貨柜、倉柵等多種形式，限度的發揮了貨艙的裝載能力，實現了真正的平底載貨。

沈陽斯諾汽車銷售服務有限公司不斷優化生產工藝，引進成熟設備、聘請高科技人才，實施的檢測手段，使江鈴輕汽汽車質量有了穩步的提高，產銷量步步高升，產品銷往全國各地。公司勵志成為租賃服務行業領域中的佼佼者，當然，這少不了遼寧地區廣大需求群體的支持。誠邀廣大需求客戶蒞臨我司參觀指導，公司地址紅旗臺高速路口西三公里中集車輛源

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