好用的漲緊輪廠家-天納福汽車軸承-口碑好的發動機張緊輪供貨商

溫州天納福汽車軸承股份有限公司擁有較強的生產、銷售、安裝三位一體的綜合業務能力，實力強，主營發動機張緊輪。公司坐落于汽車配工業園區羅鳳西路588號，自2007-03-06創立以來，不斷的引進高科技設備和研發成熟的工藝流程，天納福汽車軸承憑借雄厚的制造和技術實力，為交通行業源源不斷的提供安全可靠、品質優良的發動機張緊輪等交通產品。公司注重產品質量，建立了一套完整的質量管理和質量保證體系，的為你后續服務提供保障。

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天納福軸承位于瑞安市北工業園區汽摩配基地，生產各類汽車漲緊輪，分離軸承，液壓分離軸 承，上千個品種。公司擁有一支高素質的員工隊伍，技術力量雄厚，檢測設備具有較強的產 品開發、生產能力。我司成立于1997年6月，注冊資金2000萬人民幣，占地面積約10000平方米。 我司有100名左右員工，其中技術人員有10位，我司通過ISO16949認證并嚴格按照其執行。

天納福軸承享有自主出口經營權，現有產品已銷往美國、德國、日本、巴拿馬、俄羅斯、智利和伊 朗等國家。主要產品關鍵技術處國內水平，部分已經達到了較高水平。高、新、尖技術我 們敢于創新并市場發展。

漲緊輪的作用是用來調節皮帶的松緊度，減少皮帶運行時的振動防止皮帶打滑，保證傳動系統正常穩定的運行.一般跟皮帶、惰輪等協作配件一起更換,以免后顧之憂.

漲緊輪在實際使用過程中為了保持適當的皮帶漲緊力，避免皮帶打滑、補償皮帶磨損和老化后引起的伸長量，需要的扭矩。當皮帶漲緊輪運轉時，運動的皮帶可能在漲緊輪中激起振動，會導致皮帶和漲緊輪過早磨損。為此，對漲緊輪添加阻力機構。但因影響漲緊輪扭矩和阻力的參數較多，各參數的影響也不盡相同，所以漲緊輪各部件與扭矩和阻力的關系非常復雜。扭矩變化直接影響阻力的變化，而且是阻力的主要影響因素，影響扭矩的主要因子是扭簧的參數。適當減小扭簧中徑，可以提高漲緊輪的阻力值.

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1.張緊輪張緊力不能過小，過小會讓皮帶與工作輪間摩擦力變小，終導致皮帶打滑。同樣張緊輪張緊力不能過大，過大的張緊力會讓皮帶負荷加大，導致皮帶損壞，同時導致工作輪的軸承損壞。

2.張緊輪一般應放在松邊內側，使帶只受單向彎曲，同時還應盡量靠近大輪，以免過分影響小帶輪的包角。若張緊輪置于松邊外側，則應盡量靠近小帶輪。張緊輪的輪槽尺寸與帶輪的相同，且直徑小于小帶輪的直徑。

天納福汽車軸承擁有從事發動機張緊輪開發和生產的高技術人才團隊，秉承追求質量的服務理念，從發動機張緊輪設計開發到生產制造以可靠的技術和上乘的質量服于各有需求者。發動機張緊輪有著良好的質量是基礎，只有在這個基礎之上才會贏得顧客的認可。天納福汽車軸承積極關注摩托車配附件的產品在市場的動態，運用較高等級設備以及有著豐富操作經驗的生產員工、嚴格的產品質量檢測步驟，從頭到尾對每一個出廠的漲緊輪產品進行檢驗，保證進入市場的每一個產品都有著高質量，讓顧客有著良好的產品使用感。

張緊輪與漲緊輪相互比較

漲緊輪是用于汽車傳動系統的皮帶張緊裝置。漲緊輪主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成，能根據皮帶不同的松緊程度，自動調整張緊力，使傳動系統穩定安全可靠。張緊輪指的是一般皮帶的張緊裝置，而漲緊輪則指的主要是用于汽車傳動系統的皮帶張緊裝置。

組成結構

張緊輪由摩擦單元、扭簧、軸承、皮帶輪及一些構件組成 。

張緊輪與漲緊輪相互比較

漲緊輪是用于汽車傳動系統的皮帶張緊裝置。漲緊輪主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成，能根據皮帶不同的松緊程度，自動調整張緊力，使傳動系統穩定安全可靠。張緊輪指的是一般皮帶的張緊裝置，而漲緊輪則指的主要是用于汽車傳動系統的皮帶張緊裝置。

工作原理

張緊輪是皮帶傳動的張緊裝置，當皮帶的中心距不能調節時，可以采用張緊輪將皮帶張緊。張緊輪是為了改變皮帶輪的包角或控制皮帶的張緊力而壓在皮帶上的隨動輪，是皮帶傳動的張緊裝置。

成立以來，天納福汽車軸承憑借著“創新、品質、有效”的宗旨，為廣大有需求者提供質量穩定可靠的發動機張緊輪產品，我廠配備了多條流水線，使整個發動機張緊輪生產過程協調統一，生產能成倍提高，保證了有需求者的工期要求。主要推的是重為5kg的發動機張緊輪，產品質量有保證，歡迎廣大有需求者來電了解、咨詢。

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