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好用的正時漲緊輪推薦-現代分離軸承

溫州天納福汽車軸承股份有限公司在2007-03-06創辦。自成立以來，公司始終堅持客戶至上，產品質量先行，服務至上的經營方針，實施嚴格的標準化管理，使天納福汽車軸承得到了快速的發展壯大。公司本著誠實守信的原則為有需求者提供快速便捷、質量可靠的漲緊輪，我們的產品在北京;上海;天津;重慶;山東;江蘇;四川;河北;海南;湖南;山西;安徽;廣西;河南;吉林;廣東;湖北;遼寧;江西;黑龍江;新疆;云南;內蒙古;福建;寧夏;西藏;陜西;貴州;甘肅;青海;浙江深受有需求者的青睞和認可。公司憑借質量可靠、價格公道在摩托車配附件領域中脫穎而出，并深受業內人士好評！

好用的正時漲緊輪推薦-現代分離軸承。

天納福軸承位于瑞安市北工業園區汽摩配基地，生產各類汽車漲緊輪，分離軸承，液壓分離軸 承，上千個品種。公司擁有一支高素質的員工隊伍，技術力量雄厚，檢測設備具有較強的產 品開發、生產能力。我司成立于1997年6月，注冊資金2000萬人民幣，占地面積約10000平方米。 我司有100名左右員工，其中技術人員有10位，我司通過ISO16949認證并嚴格按照其執行。

天納福軸承享有自主出口經營權，現有產品已銷往美國、德國、日本、巴拿馬、俄羅斯、智利和伊 朗等國家。主要產品關鍵技術處國內水平，部分已經達到了較高水平。高、新、尖技術我 們敢于創新并市場發展。

張緊輪與漲緊輪相互比較

漲緊輪是用于汽車傳動系統的皮帶張緊裝置。漲緊輪主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成，能根據皮帶不同的松緊程度，自動調整張緊力，使傳動系統穩定安全可靠。張緊輪指的是一般皮帶的張緊裝置，而漲緊輪則指的主要是用于汽車傳動系統的皮帶張緊裝置。

組成結構

張緊輪由摩擦單元、扭簧、軸承、皮帶輪及一些構件組成 。

好用的正時漲緊輪推薦-現代分離軸承。

張緊輪由摩擦單元、扭簧、軸承、皮帶輪及一些構件組成 。如圖1為同步齒形帶張緊機構

（a）壓縮彈簧預緊式樞軸板張緊器

（b） 張緊彈簧預緊式樞軸板張緊器

（c） 扭簧預緊式樞軸板張緊器

（d）偏心軸套調整式張緊器

1—樞軸板 2—壓縮彈簧 3—導向銷 4—反力柱 5—樞軸 6—張緊輪 7—鎖緊螺母 8—同步齒形帶 9—扭簧 10—反力柱銷 11—偏心軸套 12—固緊螺柱和鎖緊螺母 13—滾珠軸承內外座圈 14—張緊彈簧 15—狹長的調整孔

天納福汽車軸承秉承“質量是本，誠信是魂”的經營管理理念，以良好的企業文化、強大的合作伙伴、精干的技術力量、的銷售服務，為摩托車配附件行業提供的服務。公司生產的漲緊輪具有使汽車系統低噪音運行的用途，可以根據客戶需求，定制加工客戶需要漲緊輪產品，并與國內多家名優企業有著良好的技術共享，產品研發等合作關系。

工作原理

張緊輪是皮帶傳動的張緊裝置，當皮帶的中心距不能調節時，可以采用張緊輪將皮帶張緊。張緊輪是為了改變皮帶輪的包角或控制皮帶的張緊力而壓在皮帶上的隨動輪，是皮帶傳動的張緊裝置。

帶輪靠摩擦力傳動，在安裝時，帶張緊。但在工作一段時間后被拉長變松，容易打滑，重新張緊。如果兩傳動輪的中心距無法調整時，則使用張緊輪以保證正常傳動而不致打滑。張緊輪利用彈簧或油壓等產生一個將皮帶繃緊的力，使得皮帶能以合適的壓力壓在工作皮帶輪上。

張緊輪與漲緊輪相互比較

漲緊輪是用于汽車傳動系統的皮帶張緊裝置。漲緊輪主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成，能根據皮帶不同的松緊程度，自動調整張緊力，使傳動系統穩定安全可靠。張緊輪指的是一般皮帶的張緊裝置，而漲緊輪則指的主要是用于汽車傳動系統的皮帶張緊裝置。

工作原理

張緊輪是皮帶傳動的張緊裝置，當皮帶的中心距不能調節時，可以采用張緊輪將皮帶張緊。張緊輪是為了改變皮帶輪的包角或控制皮帶的張緊力而壓在皮帶上的隨動輪，是皮帶傳動的張緊裝置。

溫州天納福汽車軸承股份有限公司堅持技術創新、科學管理、誠信經營，注重漲緊輪產品生產技術以及設備的更新，時刻關注摩托車配附件的動態，從生產管理、產品檢測等等關鍵的環節嚴格把關，了漲緊輪的質量，贏得了廣大有需求者的信賴。本公司坐落于汽車配工業園區羅鳳西路588號，歡迎您的惠顧！

想了解有關漲緊輪的更多信息可以來電訪問，我們可滿足您所需