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電車充電用發(fā)電機組 現(xiàn)代靜音柴油發(fā)電機組由柴油機，三相交流無刷同步發(fā)電機、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。 ①體積小，重量輕，系統(tǒng)簡單，一般多為整體配套。因此，柴油機電站建設速度快。②柴油機發(fā)電的熱效率較高，而且部分負荷或輕負荷時，每單位出力的燃料消耗量的變化不大。 ③柴油發(fā)電機組的起動、帶負荷和停機時間都較短，它可以隨時起動，更適于作應急電源。④柴油發(fā)電機組操作維修較汽輪發(fā)電機組簡單、方便。但是，柴油發(fā)電機組也有一些缺點：①僅能使用液體燃料，燃料價格較貴，故電能成本較高。②柴油機磨損較大，壽命較短，檢修比較頻繁。運行穩(wěn)定性和過負荷能力比蒸汽動力裝置差。③運行中機組的振動和噪聲大，工人操作條件較差。④發(fā)電機的磁表面設有制動線圈，才能便于機組的起停。 產品點：（1）燃油經濟、熱效高、工況變化時，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負荷下也經濟 （2）工作可靠、耐久。 （3）使用范圍廣 （4）有害排放物較低 （5）防火安全性好 （6）采用雙缸動力，動力更足，全銅電機 型 號：TO22000ET 一:發(fā)電機參數(shù)： 1.額定功率： 20KW 2.備用功率： 22KW 3.額定頻率： 50HZ 4.額定電壓： 380V 5.啟動方式： 電啟動 6.機構類型： 靜音式 7.功率因素： 0.8/1.0 8.相 數(shù)： 三相 二.發(fā)動機參數(shù)： 1.發(fā)動機型號： YOTO2200 2.冷卻方式： 水冷卻 3額定轉速： 1500r/min 4.缸體結構： 直噴、四缸、直列、水冷 5.燃燒系統(tǒng)： 直噴式 6.進氣方式： 渦輪增壓 7.絕緣等級： H級 8.調速方式： 機械調速 9.油箱容量： 50L 10.機油類型： SAE 10W30（或CD） 11.燃油類型： 0#、-10# 12.發(fā)電機轉速： 1500r/min 13.機油類型： SAE 10W30（或CD） 三:整機參數(shù)： 1.燃油表： 有 2.電壓表： 有 3.輸出指示燈： 有 4.機器油耗： 215g/kw.h 5.工作時間： 8-12H 6.噪音水平7M處：68-79db 7.機器重量： 550/680kg 8.外形尺寸: 1450*710*995mm