產(chǎn)品庫(kù)

楊凌超威鉛酸蓄電池代理-超威鉛酸蓄電池咸陽(yáng)代理專賣店

力擎新能源主要從事超威鉛酸蓄電池的研發(fā)與生產(chǎn)，創(chuàng)新技術(shù)，規(guī)范管理，目前已經(jīng)成為生產(chǎn)超威鉛酸蓄電池的主流企業(yè)之一。我公司供應(yīng)的產(chǎn)品主要銷往陜西，產(chǎn)品性能優(yōu)異，受到所需群體的一致好評(píng)。公司秉持著“用戶至上，重視需求”的理念，精益求精、不斷創(chuàng)新，以良好的產(chǎn)品品質(zhì)，的售后服務(wù)回報(bào)廣大用戶。

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隨后即2012年5月11日工信部和環(huán)保部聯(lián)合出臺(tái)《鉛酸電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》，對(duì)含鎘電池進(jìn)行了嚴(yán)格的限制。要知道，當(dāng)時(shí)全國(guó)的電動(dòng)車鉛酸電池產(chǎn)能供應(yīng)，無(wú)論是一級(jí)整車市場(chǎng)，還是二級(jí)換購(gòu)市場(chǎng)，基本為含鎘電池，一時(shí)間，行業(yè)談“鎘”色變，憂忡恓惶，前路迷惘。

此時(shí)，又是這家實(shí)現(xiàn)閥控技術(shù)的鉛蓄企業(yè)帶頭攻克技術(shù)難題。其實(shí)這家企業(yè)早在環(huán)保危機(jī)爆發(fā)前的8年，即從2004年就開始著手內(nèi)化成電池技術(shù)工藝的研發(fā)，到2009年該廠其實(shí)就已經(jīng)真正實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化，并在內(nèi)部推廣。實(shí)現(xiàn)從0到1的過程，這背后技術(shù)研發(fā)的艱辛之路難以想象：3000多天的市場(chǎng)考驗(yàn)、上億元的試驗(yàn)費(fèi)用、前后三次大的工藝調(diào)整、無(wú)數(shù)次的實(shí)驗(yàn)、無(wú)數(shù)產(chǎn)品的報(bào)廢、多次設(shè)備的升級(jí)、多次內(nèi)部管理流程的再造……

沒錯(cuò)，這樣的研發(fā)投入、力度、堅(jiān)持，在當(dāng)時(shí)并不是由科研機(jī)構(gòu)在研究，而是一家鉛蓄民營(yíng)企業(yè)在跟技術(shù)死磕，后才成就在無(wú)鎘內(nèi)化成電池工藝上的領(lǐng)跑地位。

　　在黑金高能量電池的研發(fā)上，超威將新型納米材料石墨烯運(yùn)用于鉛酸蓄電池中，作為目前發(fā)現(xiàn)的薄、強(qiáng)度大、導(dǎo)電導(dǎo)熱性能強(qiáng)的一種新型納米材料，石墨烯被稱為“黑金”，是“新材料”。而正是在不斷的技術(shù)研發(fā)和提升中，超威集團(tuán)成功將石墨烯用到了電池的板柵里面，解決了合金板柵的腐蝕和蠕變問題，提升了活性物質(zhì)與板柵的結(jié)合強(qiáng)度。從而使黑金電池突破了傳統(tǒng)電池技術(shù)的瓶頸，讓電池更耐用、不鼓包且跑的更遠(yuǎn)，同時(shí)也大幅提升了電池在寒冷環(huán)境下的表現(xiàn)。正因?yàn)榇?，超威黑金電池一?jīng)推出，便激起了千層浪。

　　為了讓廣大銷售商和終端用戶實(shí)實(shí)在在地感受到超威黑金高能量電池的魅力，并在實(shí)際路況中檢驗(yàn)電池的相關(guān)性能，超威集團(tuán)從三月份開始便發(fā)起了“超威黑金高能量電池全國(guó)里程拉力賽”活動(dòng)。隨著活動(dòng)的不斷推進(jìn)，各地捷報(bào)頻傳，搭載超威黑金高能量電池的電動(dòng)車，續(xù)航里程記錄被不斷刷新。在短短的幾個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，超威黑金高能量電池里程拉力賽實(shí)測(cè)活動(dòng)已經(jīng)在沈陽(yáng)、南京、貴陽(yáng)、蘇州、吐魯番、濟(jì)南、福州、鹽城、沭陽(yáng)等全國(guó)多個(gè)省、市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)火熱展開。如今，超威黑金電池實(shí)測(cè)活動(dòng)已在全國(guó)舉辦了一千多場(chǎng)。

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蓄電池的修復(fù)是電動(dòng)車維修中經(jīng)常遇到的問題，電池修復(fù)能否修復(fù)也是用戶比較關(guān)心的問題之一，經(jīng)過近幾年的實(shí)踐，人們基本肯定了蓄電池修復(fù)的積極意義，首先用戶可以減少支出，降低電池使用成本，其次提供修復(fù)延長(zhǎng)電池壽命可以減少電池消耗量，節(jié)約資源，減少污染。

電池修復(fù)方法及原理

1859年法國(guó)物理學(xué)家普蘭特發(fā)明鉛酸蓄電池以來(lái)，延長(zhǎng)電池使用壽命就成了人們研究的主要課題，長(zhǎng)期的實(shí)踐中，人們使用了很多辦法消除電池極板硫化，歸納起來(lái)有下面幾種：

1.大電流充電：采用大電流充電，使大的硫酸鉛結(jié)晶溶解的方法，實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，這種方法消除硫化只可以獲得暫時(shí)的效果，并且會(huì)在消除硫化過程中帶來(lái)加重失水和正極板軟化問題，對(duì)電池壽命造成嚴(yán)重?fù)p傷，現(xiàn)在很少有人用這種簡(jiǎn)單的方法修復(fù)電池。

2.　全充全放修復(fù)法（深放電修復(fù)）：全充全放修復(fù)法就是對(duì)蓄電池采取完全充滿電后，再完全放電的修復(fù)的方法。全充全放修復(fù)法主要是對(duì)輕度損傷的蓄電池具有的修復(fù)作用，同時(shí)此方法還可以有效的電瓶深層的活性物質(zhì)，提高蓄電池容量。它適用輕度硫化的電池，內(nèi)阻較高的電池，此法的關(guān)鍵是放電要充分，并且是對(duì)每個(gè)電池進(jìn)行單獨(dú)的充分放電，全充全放1～2次，蓄電池的容量一般都能得到提升。全充全放修復(fù)法不可經(jīng)常使用，多三個(gè)月使用一次。

3.淺循環(huán)大電流充電法：對(duì)硫化的電池，采用大電流（5h率以內(nèi)電流），對(duì)電池充電至稍過充狀態(tài)，控制電解液溫度不超過40℃為宜，然后放電30%，如此反復(fù)數(shù)次可減輕和消除硫化現(xiàn)象。

此法機(jī)理，用過充電析出的氣體對(duì)極板表面輕微硫化鹽沖刷，使其脫附溶解并轉(zhuǎn)化為活性物質(zhì)。

此法特點(diǎn)，對(duì)于輕微硫化可明顯修復(fù)。但對(duì)老電池不適用，因?yàn)樵谖龀鰵怏w沖刷硫酸鹽的同時(shí)也對(duì)正極板的活性物產(chǎn)生強(qiáng)烈沖刷，使活性物質(zhì)變軟甚至脫落。

力擎新能源是集生產(chǎn)、貿(mào)易于一體的多種經(jīng)營(yíng)經(jīng)濟(jì)實(shí)體，技術(shù)成熟、設(shè)備齊全、實(shí)力雄厚。公司以效率高、信譽(yù)好佇立在電池市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大潮中。公司辦實(shí)事、求實(shí)效，創(chuàng)良好服務(wù)，樹企業(yè)形象。生產(chǎn)銷售的超威鉛酸蓄電池品質(zhì)優(yōu)良，經(jīng)久耐用，主要用于適用于電動(dòng)二輪車、動(dòng)力及各類儲(chǔ)能設(shè)備。

公司超威鉛酸蓄電池品種多樣，質(zhì)量過硬，庫(kù)存充足，銷售渠道有保障，擁有可靠為所需群體服務(wù)的團(tuán)隊(duì)。我們本著“公平，公正”的交易原則，為廣大需求客戶提供超威鉛酸蓄電池，銷售方式是批發(fā);零售;;廠家;實(shí)體店銷售;網(wǎng)上銷售。我司在實(shí)現(xiàn)企業(yè)與社會(huì)共發(fā)展的目標(biāo)進(jìn)程中，每一個(gè)人都忠誠(chéng)自己的團(tuán)隊(duì)，勇挑重?fù)?dān)，發(fā)揮潛能，用心做事。的產(chǎn)品都是經(jīng)過檢測(cè)，有質(zhì)量保障的，請(qǐng)您放心購(gòu)買！

開源節(jié)流促發(fā)展，挖潛增效續(xù)輝煌。能源越來(lái)越缺乏，電池行業(yè)的環(huán)保意識(shí)越發(fā)強(qiáng)化。力擎新能源在未來(lái)的發(fā)展中也大力倡導(dǎo)節(jié)能減排的產(chǎn)品，未來(lái)超威鉛酸蓄電池會(huì)在保證原有的質(zhì)量以及使用壽命的基礎(chǔ)上更加的環(huán)保節(jié)能。符合大眾市場(chǎng)的需求又能為地球減能，實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的結(jié)合。

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